🚀 Version 1.3 — Aktuelles Update
Veröffentlicht 31. März 2026
Schnellere Ladezeiten (bis zu 20%)
Die Headline-Funktion von v1.3 ist eine signifikante Verbesserung der Ladezeiten, jetzt bis zu 20% schneller. LMU wechselte auch von Chromium zu "Coherent" für bessere Leistung. Occlusion Culling verhindert nun das Rendern von Autos, die du nicht sehen kannst, und verbessert das FPS auf der Strecke.
31. März 2026Logitech Trueforce-Unterstützung
Version 1.3 führt die Logitech Trueforce-Technologie zum ersten Mal ein und bietet hochauflösendes Force Feedback durch kompatible Logitech-Lenkräder. Erhöhte Immersion für Benutzer von Logitech G923 und G PRO Racing Wheel.
31. März 2026Revidierte Balance of Performance
V1.3 bringt überarbeitete BoP-Berechnungen für mehrere LMGT3 und Hypercar-Einsätze. Die Lexus und Aston Martin LMGT3s erhielten bemerkenswerte Anpassungen. Diese laufende BoP-Arbeit ist entscheidend für wettbewerbsfähiges Online-Racing.
31. März 2026Verbessertes haptisches Feedback
V1.3 enthält verbesserte haptische Feedback-Unterstützung, die die Verbindung zwischen Fahrer und Auto verbessert. In Kombination mit der neuen UI-Middleware fühlt sich das Gesamtfahrerlebnis verfeinerter und reaktionsfähiger an.
31. März 2026🎯 DLC & Neue Inhalte
Autos, Strecken und Season Passes
ELMS Pack 3: Duqueine D09 + Barcelona
Das dritte und letzte ELMS-DLC-Paket kam am 31. März mit dem Duqueine D09 LMP3 und Circuit de Barcelona-Catalunya an. Der spanische Veranstaltungsort vervollständigt das Real-World-ELMS-Streckenaufgebot, wodurch jeder Schaltkreis des Meisterschaften in der Simulation verfügbar ist.
31. März 2026Paul Ricard & Silverstone: Neue Layouts
Version 1.3 debütiert neue Streckenlayouts für Paul Ricard und Silverstone und erweitert die Konfigurationsoptionen für beide Ikonen-Schaltkreise. Mehr Vielfalt für Langstrecken-Racing-Events und Liga-Organisatoren.
31. März 2026Genesis GMR-001 Hypercar
LMU feierte den Start des Genesis GMR-001 Hypercar mit einem Online-Sim-zu-Sim-Wettbewerb am 31. März. Ein neuer Hypercar-Eintrag, der Vielfalt in die Top-Klasse des Langstrecken-Racing bringt.
31. März 2026Pläne für den nächsten Season Pass
Mit dem nun abgeschlossenen ELMS-Season-Pass werden die Pläne für den nächsten Season Pass voraussichtlich im Juni 2026 in Le Mans bekannt gegeben. Der Rest von 2026 sieht vielversprechend für neue Autos und Strecken aus.
Juni 2026 (erwartet)⏱ Langstrecken-Events
Tests, Team-Racing und der Weg zu 24 Stunden
12-Stunden-, 38-Auto-Test: Größtenteils erfolgreich
Kürzliche 12-Stünden-Ausdauertests mit 38 Autos waren größtenteils erfolgreich und zeigten ermutigende Zeichen für vollständige 24-Stunden-Events. S397 bestätigte LMUs Fähigkeit, große Feldrennen vor den 24 Stunden von Le Mans 2026 zu bewältigen.
202624-Stunden-Racing: Im Plan für die 2026 Le Mans
Mit erfolgreich abgeschlossenen 12-Stunden-Tests arbeitet S397 auf zuverlässige 24-Stunden-Team-Ausdauer-Unterstützung für die echte 24 Stunden von Le Mans im Juni 2026 hin. Die Plattform reift weiter für zweimal herum-die-Uhr-Events.
Juni 2026-Ziel🗺 Roadmap & Zukunft
Was kommt als nächstes für Le Mans Ultimate
Career Mode
Career Mode wird einer der bedeutendsten Zusätze zu LMU sein und wird Spielern eine strukturierte Fortschritt durch die Welt des Langstrecken-Racing geben. Es wird voraussichtlich später im Jahr 2026 bereitgestellt und wird eine ganz neue Dimension des Erlebnisses hinzufügen.
Spät 2026 (erwartet)2026 Fokus: Stabilität, Inhalte, Ausdauer
LMUs Roadmap für 2026 konzentriert sich auf drei Säulen: Verbesserungen der Plattformstabilität, neue Inhalte (Autos und Strecken) und Entwicklung robuster Unterstützung für Ausdauer-Events. Die Aktualisierung der Gemeinschaft im Januar legte die Vision klar dar.
2026