Racing Simulationen

Die Plattformen, die Virtualsport antreiben, von Arcade-Spielen bis zu Hardcore-Sims.

17. Juni 2026
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🎮 Simulationsplattformen

Was sich 2026 in der Sim-Racing-Landschaft abspielt

Donnerstag-Update

Assetto Corsa EVO 0.8 ist da — Kyalami, der KTM X-Bow GT2 & GT4 und der VW Golf 8 R krönen einen Build rund um eine große VR-Überarbeitung, modifizierte Autos in Online-Rennen und überarbeitete Reifen-Grip-Physik

Kunos' Assetto Corsa EVO Update 0.8 erscheint diese Woche — das Wartungsfenster (7.–9. Juli) schließt, um den Build online zu bringen. Wichtigste Neuerung ist eine große VR-Überarbeitung, die das Headset-Erlebnis deutlich gleichmäßiger machen soll, dazu die von Moddern lang ersehnte Änderung: modifizierte Autos lassen sich nun in Online-Rennen nutzen, abgesichert durch eine SHA-Prüfschicht, die jedes Fahrzeug und jede Version vor dem Grid kontrolliert, um faire Lobbys zu wahren. Inhaltlich kommen die südafrikanische Strecke Kyalami sowie die GT2- und GT4-Varianten des KTM X-Bow und der straßentaugliche VW Golf 8 R hinzu. Unter der Haube erhält die Fahrphysik mehrere Anpassungen mit Fokus darauf, wie Reifen mit der Oberfläche interagieren, für eine gleichmäßigere Grip-Entwicklung; dazu offizielle Unterstützung externer Liveries, wählbare Nummernschilder und liga-freundliche Startaufstellungen per Entry-List. Automobilista 2s V1.6.9.9 und iRacings Season 3 2026 bleiben die stabile wöchentliche Basis.

Quelle: Steam — What's Coming in AC EVO Update 0.8 · OverTake — AC EVO v0.8 Details

9. Juli 2026 — Donnerstag-Update
Dienstag-Update

Automobilista 2 V1.6.9.9 und Historical Endurance Pack Pt. 2 sind da — Reiza überarbeitet die Regen-Physik und die KI-Regenlinien, bringt eine sichtbare Trockenlinie und einen Schwung GT-Wagen aus den Mitt-2000ern (in der Startwoche gratis)

Reiza hat Automobilista 2 V1.6.9.9 zusammen mit dem Historical Endurance Pack Pt. 2 veröffentlicht. Kernstück ist eine deutliche Überarbeitung des Nassverhaltens: Die KI erkennt jetzt, dass die eingegummte Trockenlinie im Regen rutschig wird, weicht nach außen auf den nicht eingegummten Asphalt aus, um Grip zu finden, und umfährt stehendes Wasser und tiefe Pfützen, um Aquaplaning zu vermeiden. Dazu kommen eine klar sichtbare Trockenlinie sowie überarbeitete Gischt-, Shader- und Lichteffekte für wechselnde Bedingungen. Das DLC ergänzt eine frische Auswahl an GT-Wagen aus den Mitt-2000ern im GTR2-Stil und ist in den ersten Veröffentlichungstagen für alle gratis. Daneben wird Assetto Corsa EVO 0.8 (mit Kyalami) weiter für Mitte bis Ende Juli erwartet, und iRacings Season 3 2026 bleibt die wöchentliche Basis.

Quelle: Steam — AMS2 V1.6.9.9 Released · BoxThisLap — AMS2 V1.6.9.9

7. Juli 2026 — Dienstag-Update
Wochenend-Update

Wochenend-Snapshot — Assetto Corsa EVOs 0.8 (mit Kyalami) rückt für Mitte bis Ende Juli näher, während Automobilista 2s Historical Endurance Pack Pt. 2 am Wochenende 11.–12. Juli erwartet wird; iRacings Season 3 bleibt die Grundlage

Der Juli-Content-Lauf nimmt Form an. Für Assetto Corsa EVOs nächstes Early-Access-Update 0.8 ist der südafrikanische Kyalami-Kurs bestätigt — samt seiner Highspeed-Cheetah-Kurve — und wird angesichts von Kunos' gleichmäßiger Kadenz für Mitte bis Ende Juli erwartet, aufbauend auf dem 0.7-Build mit offiziellem Modding-SDK, vier neuen Fahrzeugen und dem nähebasierten EVO Safety Rating. Bei Reiza ist das Historical Endurance Pack Pt. 2-DLC für Automobilista 2 für das Wochenende 11.–12. Juli vorgesehen und führt das GTR2-inspirierte Klassik-Endurance-Thema fort — oben auf den jüngsten v1.6.9.8-Physik-Überarbeitungen (Regen- und Intermediate-Reifen überarbeitet, stehendes Wasser zurück auf der Ideallinie). iRacings 2026 Season 3 bleibt die stabile wöchentliche Grundlage.

Quelle: bsimracing — ACE 0.8 Kyalami · OverTake — AMS2 Historical Endurance Pt. 2

5. Juli 2026 — Wochenend-Snapshot
Freitag-Update

Freitag, 3. Juli — Die Modding-Ära von Assetto Corsa EVO etabliert sich auf dem 0.7-Build, während Le Mans Ultimates nächster Season-Pass-Reveal morgen ansteht (4. Juli); Automobilista 2s v1.6.9.8 und iRacings Season 3 2026 bleiben die stabilen Grundlagen

Ein ruhiger Wochenausklang mit einem großen Datum am Horizont. Assetto Corsa EVOs 0.7-Early-Access-Build — jener, der über die ersten offiziellen Modding-Tools die Tür zu community-erstellten und modifizierten Fahrzeugen geöffnet hat — setzt sich weiter, aufbauend auf dem 0.6-Update, das Sebring International Raceway, sechs neue Fahrzeuge, verfeinerte Fahrwerksmodellierung und verbesserte Multiplayer-Kollisionen brachte. Die Schlagzeile des Wochenendes kommt allerdings vom Nachbar-Sim: Le Mans Ultimates nächster Season-Pass-Reveal steht morgen, am 4. Juli an, vor dem größeren v1.4-Update. In der Zwischenzeit bleiben Automobilista 2s v1.6.9.8 (Hungaroring plus drei Formel-Klassen) und iRacings Season 3 2026 die stabilen Grundlagen für den wöchentlichen Rennbetrieb.

Quelle: Assetto Corsa — News · Traxion — AC EVO Modding

3. Juli 2026 — Freitag-Snapshot
Mittwoch-Update

Mittwoch, 24. Juni — Project Motor Racings GT-Icons-Pack erscheint mit Road Americas Rocky-Knoll-Layout und neun Klassikern, angeführt vom Chaparral 2F und dem Jaguar E-Type Lightweight; Assetto Corsa Rally (v0.5 in Griechenland) und AMS2 v1.6.9.8 runden eine volle Sim-Woche ab

Project Motor Racings GT-Icons-Pack ist jetzt erhältlich und fügt das Rocky-Knoll-Layout von Road America sowie neun selten gesehene Klassiker hinzu, angeführt vom Chaparral 2F mit beweglichem Flügel und dem Jaguar E-Type Lightweight; es kommt zusätzlich zum kürzlichen 2.0.0.6-Patch, der Handling, Windschatten und Setup-Optionen überarbeitet hat. Daneben hat Assetto Corsa Rally Griechenland als Hauptschauplatz für sein v0.5-Update bestätigt, Automobilista 2s v1.6.9.8 (Hungaroring + drei Formel-Klassen) ist etabliert, und Assetto Corsa EVOs 0.7-Early-Access-Build (Modding-SDK, neues Partikelsystem) setzt sich weiter. iRacings Season 3 2026 geht in die zweite Woche.

Quelle: OverTake — AMS2 v1.6.9.8 · Traxion — AC EVO Modding

24. Juni 2026 — Mittwoch-Snapshot
Dienstag-Update

Dienstag, 23. Juni Snapshot — Assetto Corsa Rally legt Griechenland als Schwerpunkt-Location für v0.5 fest; Project Motor Racings Patch 2.0.0.6 überarbeitet Fahrverhalten, Windschatten & Setups; LMUs 6-Stunden-Le-Mans-Special-Woche beginnt

Die Early-Access-Projekte bleiben in Bewegung. Assetto Corsa Rally hat Griechenland als Schwerpunkt-Location seines kommenden v0.5-Updates bestätigt — ein erstklassiges Schotter-Ziel für den Stage-Rally-Neuling, der seine Untergründe und Locations ausbaut. Project Motor Racing hat Update 2.0.0.6 veröffentlicht, mit deutlichen Fahrverhaltens-Verbesserungen, überarbeitetem Windschatten und neuen Setup-Optionen inklusive dritter Feder — ein wichtiger Schritt für den Sim aus der Straight4/GTR-Linie. Auf dem aktuellen Grid ist Le Mans Ultimates 6-Stunden-Le-Mans-Special-Woche nun eröffnet (Renngeschehen übers Wochenende erwartet) auf v1.3.3, vor v1.4 und dem nächsten Season Pass im Juli (Ankündigung am 4. Juli). iRacings 2026 Season 3 (Qualcomm Circuit, Laguna-Seca-Rescan, Dirt AI) und Automobilista 2s v1.6.9.8 (Hungaroring + drei Formel-Klassen) bleiben eingespielt. Aktuelle Builds: AC Rally v0.4→v0.5, Project Motor Racing 2.0.0.6, AC EVO v0.7, AMS2 v1.6.9.8, iRacing 2026 S3, LMU v1.3.3.

Quellen: OverTake — Griechenland für AC Rally v0.5 bestätigt · Traxion — Project Motor Racing 2.0.0.6

23. Juni 2026 — Dienstag-Snapshot
Mittwoch-Update

Mittwoch, 17. Juni Snapshot — Automobilista 2s v1.6.9.8 ist live mit dem Hungaroring & drei neuen Formel-Klassen; iRacings Season 3 findet in ihre ersten offiziellen Renntage; LMU hält v1.3.3, das 6h-Le-Mans-Special eine Woche entfernt

Die Liste der aktuellen Builds bewegt sich endlich. Automobilista 2 hat v1.6.9.8 ausgeliefert (am 13. Juni) — der Build, der weit über seine Versionsnummer hinausgewachsen war, ist nun draußen und bringt den Hungaroring sowie drei weitere Klassen Formelautos, das größere von Reizas Updates Ende Juni. iRacings 2026 Season 3 ist durch ihre ersten Tage offiziellen Rennbetriebs: Qualcomm Circuit, der Laguna-Seca-Rescan, Dirt AI und die neuen Streckenkarten-, Spritrechner- und Incident-Tracker-Widgets sind alle eingespielt und stabil. Le Mans Ultimate hält auf v1.3.3, das 6-Stunden-Le-Mans-Special ist für den 23. Juni gelistet — die natürliche Fortsetzung der realen 24 Stunden — vor v1.4 und dem nächsten Season Pass im Juli (Ankündigung am 4. Juli). Assetto Corsa EVO 0.7 hält die Community mit dem Modding-SDK auf Trab, und RaceRooms Lamborghini Temerario GT3-DTM-Pack bleibt für diesen Monat angesetzt. Aktuelle Builds: AC EVO v0.7, AMS2 v1.6.9.8, iRacing 2026 S3, LMU v1.3.3.

Quellen: OverTake — AMS2 v1.6.9.8 Full Changelog · iRacing — 2026 Season 3 Is Here

17. Juni 2026 — Mittwoch-Snapshot
Freitag-Update

Freitag, 12. Juni Snapshot — Letztes Wochenende der iRacing-Übergangswoche (offizieller S3-Rennbetrieb ab 16. Juni), LMU am Vorabend des großen Rennens auf v1.3.3, AMS2s v1.6.9.8 weiter im Anflug; BMW holt seine erste Le-Mans-Pole, Rennen morgen 16:00

Vorabend-Stimmung auf ganzer Linie. iRacings Season-3-Übergangswoche geht ins letzte Wochenende — Specials auf dem neuen Build bis Sonntag, dann startet der offizielle Season-3-Rennbetrieb am Dienstag, 16. Juni, um 0000 UTC; Qualcomm Circuit, Dirt-KI und die neuen Widgets (Streckenkarte, Spritrechner, Incident-Tracker) sind inzwischen gut eingefahren. Le Mans Ultimate erreicht auf v1.3.3 das Wochenende, für das es gebaut wurde: Die realen 24 Stunden von Le Mans starten morgen um 16:00BMW auf seiner ersten Gesamt-Pole, nachdem Aitkens 0,005s-Runde im Cadillac gestrichen wurde —, und das 6-Stunden-Special-Event in Le Mans (gelistet für den 23. Juni) ist die natürliche Fortsetzung, bevor v1.4 im Juli kommt. Automobilista 2 hält auf v1.6.9.5, v1.6.9.8 weiter im Anflug und Reiza deutet zwei Releases vor Juli an; RaceRooms Lamborghini Temerario GT3-DTM-Pack bleibt für diesen Monat angesetzt; Assetto Corsa EVO 0.7 hält die Community mit dem Modding-SDK auf Trab. Aktuelle Builds: AC EVO v0.7, AMS2 v1.6.9.5, iRacing 2026 S3, LMU v1.3.3.

Quellen: iRacing — This Week in iRacing · RACER — Vanthoor holt die Le-Mans-Pole · OverTake — LMU Special-Events-Kalender

12. Juni 2026 — Freitag-Snapshot
Donnerstag-Update

Donnerstag, 11. Juni Snapshot — iRacings Übergangswoche auf halber Strecke (offizieller S3-Rennbetrieb ab 16. Juni), LMUs 6h-Le-Mans-Special-Event für den 23. Juni gelistet, AMS2s v1.6.9.8 weiter im Anflug; heute Abend Hyperpole am realen Le Mans

Die Sims halten Formation, während das Original qualifiziert. iRacings Season-3-Übergangswoche ist auf halber Strecke — Specials auf dem neuen Build, wobei Qualcomm Circuit, Dirt-KI und die neuen Widgets (Streckenkarte, Spritrechner, Incident-Tracker) ihren ersten echten Praxistest bekommen, bevor der offizielle Season-3-Rennbetrieb am Dienstag, 16. Juni, um 0000 UTC startet. Le Mans Ultimate reitet die Rennwoche auf v1.3.3: Das 6-Stunden-Special-Event in Le Mans mit Hypercar, LMP2 und LMGT3 ist für den 23. Juni gelistet — die natürliche Fortsetzung für alle, die das Samstagsrennen inspiriert —, bevor v1.4 im Juli kommt. Automobilista 2 hält auf v1.6.9.5, v1.6.9.8 weiter im Anflug und Reiza deutet zwei Releases vor Juli an; RaceRooms Lamborghini Temerario GT3-DTM-Pack bleibt für diesen Monat angesetzt; Assetto Corsa EVO 0.7 hält die Community mit dem Modding-SDK auf Trab. Reale Welt: Das Mittwoch-Qualifying warf den Titelverteidiger-Ferrari #83 aus der Hyperpole, die zweistufige Hyperpole läuft heute Abend ab 20:00 vor dem Start am Samstag um 16:00. Aktuelle Builds: AC EVO v0.7, AMS2 v1.6.9.5, iRacing 2026 S3, LMU v1.3.3.

Quellen: iRacing — This Week in iRacing · OverTake — LMU Special-Events-Kalender · RACER — Le-Mans-Qualifying

11. Juni 2026 — Donnerstag-Snapshot
Mittwoch-Update

Mittwoch, 10. Juni Snapshot — iRacings Season-3-Build übersteht Tag eins (offizieller Rennbetrieb ab 16. Juni), LMU enthüllt Special Events inkl. 6h-Le-Mans-Rennen, RaceRooms Temerario-GT3-DTM-Pack weiter im Anflug; das reale Le Mans geht heute auf die Strecke

Die Wechselwoche pendelt sich ein. iRacings 2026-Season-3-Build hat seinen ersten vollen Tag hinter sich — Qualcomm Circuit, BMW M2 G87, Dirt-KI und die neuen In-Sim-Widgets (Streckenkarte, Spritrechner und Incident-Tracker) ziehen die frühe Community-Aufmerksamkeit auf sich —, der offizielle Season-3-Rennbetrieb startet Dienstag, 16. Juni, um 0000 UTC; bis dahin laufen Transition-Week-Specials auf dem neuen Build. Le Mans Ultimate legt seine News in die Rennwoche: Der Special-Events-Kalender ist draußen, angeführt von einem 6-Stunden-Rennen in Le Mans mit Hypercar, LMP2 und LMGT3 (gelistet für den 23. Juni) und mit Hinweisen auf künftige Strecken, vor v1.4 im Juli. Automobilista 2 hält auf v1.6.9.5, v1.6.9.8 weiter im Anflug und Reiza deutet zwei Juni-Releases an. RaceRooms Lamborghini Temerario GT3 bleibt für das 2026er-DTM-Pack in diesem Monat angesetzt. Und die reale Schlagzeile prägt die Woche: Die 24 Stunden von Le Mans starten heute ihr Streckenprogramm, gefahren wird Samstag–Sonntag — jede Endurance-Sim dürfte gut besucht sein. Aktuelle Builds: AC EVO v0.7, AMS2 v1.6.9.5, iRacing 2026 S3, LMU v1.3.3.

Quellen: iRacing — 2026 Season 3 Release Notes · OverTake — LMU Special Events Schedule

10. Juni 2026 — Mittwoch-Snapshot
Montag-Update

Montag, 8. Juni Snapshot — AMS2s Juni-Dev-Update Teil 1: v1.6.9.8 ist deutlich größer geworden als die Versionsnummer vermuten lässt, möglicherweise zwei große Updates noch im Juni; iRacing-Season-3-Build kommt morgen, AC EVO 0.7 etabliert sich

Reiza eröffnet den Monat mit einem Lagebericht. Automobilista 2s Juni-2026-Development-Update Teil 1 ging am Samstag (6. Juni) online: Renato Simioni bestätigt, dass das nächste Update größer geworden ist und länger braucht als geplant — vor allem wegen noch offener Lizenzfragen — und dass deutlich mehr Content, Features und Verbesserungen aufgelaufen sind, als der bescheidene Versionssprung auf v1.6.9.8 vermuten lässt. Besser noch: Das danach geplante Update liegt im ursprünglichen Zeitplan, sodass Reiza möglicherweise zwei große Updates noch vor Ende Juni ausliefert; v1.7.0 bleibt mit neuem Content und tiefgreifenden strukturellen Änderungen für das Ende von Q2 anvisiert, Teil 2 des Dev-Updates folgt mit mehr Details. iRacing erreicht den Saisonwechsel: Season 2 endete letzte Nacht, der Season-3-Build kommt morgen, Dienstag, 9. Juni (Downtime ab 0800 EDT / 1200 UTC) — Qualcomm Circuit, BMW M2 G87, EuroNASCAR RC01, der Laguna-Seca-Rescan, Dirt-KI. Assetto Corsa EVO 0.7 geht in seine erste volle Woche, das Modding-SDK liegt in den Händen der Creator. Le Mans Ultimate geht auf v1.3.3 in die reale Le-Mans-Woche (Rennen 13.–14. Juni). Aktuelle Builds: AC EVO v0.7, AMS2 v1.6.9.5, iRacing 2026.05.04.02 (letzter Tag), LMU v1.3.3.

Quellen: Reiza-Forum — AMS2 Juni-2026-Dev-Update Teil 1 · iRacing — This Week in iRacing

8. Juni 2026 — Montag-Snapshot
Freitag-Update

Freitag, 5. Juni Snapshot — Assetto Corsa EVO 0.7 ist live: Modding-SDK öffnet die Tür, vier neue Autos & neues Partikelsystem; RaceRoom bereitet den Lamborghini Temerario GT3 im 2026er-DTM-Paket vor, AMS2 holt Alonso

Das Update aus der Warteschlange ist schon da. Assetto Corsa EVO Update 0.7 erschien bereits Mittwoch (3. Juni) — und es ist größer, als die Fahrzeugliste vermuten ließ. Die vier neuen Autos sind bestätigt: Audi R8 LMS GT3 Evo II, Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo, Datsun 240Z und der Porsche 935 (2018). Dazu kommt ein komplett neues Partikelsystem — Rauch, Staub, Kies, Gischt und Trümmer bei Einschlägen — und die Schlagzeile, für die niemand ein festes Datum hatte: das Modding-SDK ist draußen. Community-erstellte und modifizierte Autos sind jetzt offiziell möglich — der erste Schritt zu dem offenen Ökosystem, das das originale Assetto Corsa zum meistgemoddeten Sim aller Zeiten gemacht hat. Das überarbeitete Ranked-MP-Safety-Rating ist ebenfalls dabei. RaceRoom Racing Experience ist als Nächstes dran: der Lamborghini Temerario GT3 soll diesen Monat sein Sim-Racing-Debüt feiern — als Teil eines 2026er-DTM-DLC-Pakets. Automobilista 2 kündigt eine breitere Fernando-Alonso-Partnerschaft an, den Anfang machen drei Alonso-F1-Autos als DLC. Sonst: iRacings Season-3-Downtime ist fix für Dienstag, 9. Juni (0800 EDT / 1200 UTC); Le Mans Ultimate sitzt auf dem frischen v1.3.3-Saison-Update, v1.4 plus nächster Season Pass kommen im Juli; das F1 25 2026 Season Pack ist draußen — Traxions Review nennt die Autos akkurat, hinterfragt aber den Gegenwert. Live-Builds: AC EVO v0.7, AMS2 v1.6.9.5, iRacing 2026.05.04.02 (letztes Wochenende), LMU v1.3.3.

Quellen: Traxion — AC EVO 0.7 Marks the Beginning of Modding · Steam — AC EVO Update 0.7 Out Now · Traxion — What to Expect in June

5. Juni 2026 — Freitag-Snapshot
Donnerstag-Update

Donnerstag, 4. Juni Snapshot — iRacing-Season-3-Build fix für den 9. Juni, LMU liefert sein 2026er-Le-Mans-Saison-Update aus (Sarthe-2026-Ausstattung + Adess AD25), F1 25 2026 Season Pack erschienen, Maverick Games enthüllt „Clutch“

Die Plattformen bewegen sich endlich. iRacing hat ein Datum: der Season-3-Content-Drop kommt am Dienstag, 9. Juni — der BMW M2 G87 Racing (kostenlos im Basis-Content), der EuroNASCAR RC01, zwei Formula-Vee-Varianten und der neue Qualcomm Circuit, der eine Woche vor seinem realen NASCAR-Debüt in San Diego erscheint; Woche 12 (2.–8. Juni) lässt Season 2 vor dem Wechsel auslaufen, der volle Build bringt außerdem den Laguna-Seca-Rescan, Dirt-KI und die Live-Streckenkarte. Le Mans Ultimate beendet seine längste Funkstille des Jahres mit dem 2026er-Saison-Update (v1.3.3): der Circuit de la Sarthe in kompletter 2026er-Ausstattung — die Dunlop-Brücke trägt jetzt Goodyear-Branding —, 2026er-spec WEC-Aero und -Karosserien angeführt vom Toyota TR010, und der Adess AD25 kommt als kostenloser Content in die LMP3-Klasse; der nächste Season-Pass-Reveal bleibt für die Le-Mans-Rennwoche angesetzt (13.–14. Juni, jetzt 9 Tage entfernt). Das F1 25 2026 Season Pack ist am 3. Juni erschienen und bildet die neuen Regeln inklusive aktiver Aerodynamik mit beweglichen Front- und Heckflügeln ab. Und ein neuer Name auf der Landkarte: Maverick Games, das Studio von Ex-Forza-Horizon-5-Creative-Director Mike Brown, hat Clutch enthüllt — ein Open-World-Fahrspiel mit Rundstrecke, Straßenrennen und filmischen Verfolgungsjagden, geplant für Frühjahr 2027 auf PC, PS5 und Xbox Series X|S. Sonst stabil: Assetto Corsa EVO v0.6.3 (v0.7-Warteschlange: Audi R8 LMS GT3 Evo II, Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo, Datsun 240Z, Porsche 935), Automobilista 2 v1.6.9.5.

Quellen: Traxion — What to Expect in June · ELMS — LMU 2026 Season Update · Traxion — F1 25 2026 Season Pack

4. Juni 2026 — Donnerstag-Snapshot
Mittwoch-Update

Mittwoch, 3. Juni — Snapshot: iRacing-Season-2-Woche 12 mittendrin (letzter Abschnitt vor dem Season-3-Build), AC-EVO-V0.7-Aufgebot schärfer (Audi R8 LMS GT3 Evo II + zwei GT2-Porsches + überarbeitetes Ranked-MP-Safety-Rating), LMU mit Juni-Reveal in Sicht, Le Mans jetzt 10 Tage entfernt

Wochenmitte-Plattformlage. iRacing 2026 Season 2 Woche 12 (2.–8. Juni) ist mittendrin — der letzte Abschnitt vor dem Season-3-Build, der weiterhin für einen Drop Anfang Juni ansteht: der neue Qualcomm Circuit (NASCARs San-Diego-Straßenkurs auf Naval Base Coronado), der BMW M2 G87 Racing (kostenlos im Base-Content), EuroNASCAR RC01, zwei Formula-Vee-Varianten, ein BMW M Hybrid V8 Evo-Upgrade, ein komplett neuer Laguna-Seca-Laserscan, Dirt AI, 3D-Kerbing in Oschersleben und Magny-Cours sowie ein Track-Art-Refresh für Oran Park. Kunos hat jetzt bestätigt, dass der nächste Assetto Corsa EVO v0.7-Drop den Audi R8 LMS GT3 Evo II, den Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo, einen klassischen Datsun 240Z und den 2018er Porsche 935 bringt, dazu ein überarbeitetes Ranked-MP-Safety-Rating — kein festes Datum, aber die Kadenz und die laufenden Ranked-MP-Änderungen deuten darauf hin, dass der Drop nahe ist. Live-Builds ansonsten unverändert: iRacing 2026.05.04.02 (S2 Patch 4); Automobilista 2 v1.6.9.5; Assetto Corsa EVO v0.6.3; Le Mans Ultimate weiter auf seinem Stability-Patch vom 12. Mai, nun 22 Tage alt. Studio 397 hat angekündigt, dass die nächsten Season-Pass-Pläne in Le Mans im Juni vorgestellt werden — die Rennwoche ist das Tease-Fenster, jetzt 10 Tage entfernt (13.–14. Juni). Der Spark-Engine Vertical Slice bleibt abgeschlossen — nächste Meilensteine Nachtbeleuchtung und vollständige Content-Portabilität, weiterhin auf Kurs für Ende 2026.

Quellen: iRacing — Mai-2026-Dev-Update · Traxion — AC EVO V0.7 Audi R8 GT3

3. Juni 2026 — Mittwoch-Snapshot
Dienstag-Update

Dienstag, 2. Juni — Snapshot: iRacing-Season-2-Woche 12 startet heute (letzte Woche vor dem Season-3-Build), AC EVO V0.7 bringt Audi R8 LMS GT3 Evo II + Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo + Datsun 240Z + 2018er Porsche 935; Le Mans nun 11 Tage entfernt

Rennmonat rollt an. iRacing 2026 Season 2 Woche 12 (2.–8. Juni) startet heute — die letzte Woche der Saison vor dem Season-3-Build. Das Season-3-Lineup steht jetzt fest für Anfang Juni: der neue Qualcomm Circuit (NASCARs San-Diego-Straßenkurs auf Naval Base Coronado), der BMW M2 G87 Racing (kostenlos im Base-Content), EuroNASCAR RC01, zwei Formula-Vee-Varianten, ein BMW M Hybrid V8 Evo-Upgrade, ein komplett neuer WeatherTech-Raceway-Laguna-Seca-Laserscan, Dirt AI, 3D-Kerbing in Oschersleben und Magny-Cours sowie ein Track-Art-Refresh für Oran Park. Kunos hat jetzt bestätigt, dass der nächste Assetto Corsa EVO v0.7-Drop den Audi R8 LMS GT3 Evo II, den Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo, einen klassischen Datsun 240Z und den 2018er Porsche 935 bringt — noch kein festes Release-Datum, aber die Kadenz deutet auf unmittelbar bevorstehend. Live-Builds ansonsten unverändert: iRacing 2026.05.04.02 (S2 Patch 4); Automobilista 2 v1.6.9.5; Assetto Corsa EVO v0.6.3; Le Mans Ultimate weiter auf seinem Stability-Patch vom 12. Mai, nun 21 Tage alt. Die große LMU-News: Studio 397 hat bestätigt, dass die nächsten Season-Pass-Pläne in Le Mans im Juni vorgestellt werden — die Rennwoche ist das Tease-Fenster, jetzt 11 Tage entfernt (11.–14. Juni). Der Spark-Engine Vertical Slice bleibt abgeschlossen — nächste Meilensteine Nachtbeleuchtung und vollständige Content-Portabilität.

Quellen: iRacing — Mai-2026-Dev-Update · Traxion — AC EVO V0.7 Audi R8 GT3

2. Juni 2026 — Dienstag-Snapshot
Montag-Update

Montag, 1. Juni — Snapshot: Erster Montag im Juni, alle großen Sims stabil, iRacing-Season-3-2026-Build nun unmittelbar bevorstehend (Qualcomm Circuit / BMW M2 G87 / EuroNASCAR / Laguna-Seca-Rescan), LMU-Patch 20 Tage alt, Le Mans 12 Tage entfernt

Ruhiger erster Montag im Juni — Live-Builds unverändert in den neuen Monat. iRacing 2026.05.04.02 (S2 Patch 4 / Hotfix 1); Automobilista 2 v1.6.9.5; Assetto Corsa EVO v0.6.3 (6. Mai); Le Mans Ultimate weiter auf seinem Stability-Patch vom 12. Mai, nun 20 Tage alt und Studio 397s längste Hotfix-freie Strecke des Jahres. Headline der Entwicklungs-Woche ist iRacings Season-3-2026-Build, nun unmittelbar bevorstehend für Anfang Juni: der neue Qualcomm Circuit (NASCARs San-Diego-Straßenkurs auf Naval Base Coronado), der BMW M2 G87 (kostenlos im Base-Content), der EuroNASCAR RC01, ein neu gescannter WeatherTech Raceway Laguna Seca, Dirt AI, eine neue Dirt-Road-Konfiguration in Charlotte, ein frei größenverstellbarer virtueller Spiegel und eine Live-Streckenkarte in der modularen Sim UI. Der Spark-Engine Vertical Slice bleibt abgeschlossen — nächste Meilensteine Nachtbeleuchtung und vollständige Content-Portabilität, weiter Kurs Ende 2026. Reizas kostenlose 2026er AMS2-Demo bleibt live auf Steam, v1.7.0 weiter für Ende Q2 angepeilt. Kunos bleibt im v0.6.x-AC-EVO-Zyklus — das nähebasierte Safety-Rating vom 29. Mai ist die letzte Änderung — der nächste große Schritt ist das v0.7-Update und die anstehende Ferrari-Supercar-Enthüllung. Studio 397 wird die reale Le-Mans-Woche (13.–14. Juni) — jetzt 12 Tage entfernt — voraussichtlich nutzen, um den nächsten LMU-Content-Drop und 2026er Season Pass anzuteasern.

1. Juni 2026 — Montag-Snapshot
Roadmap

Rennsport 2026: 45% Preissenkung & KI-Überarbeitung im Mai

Competition Company hat die Rennsport Deluxe Edition auf 38,49 € / $39,99 gesenkt — minus 45%, inkl. aller kostenpflichtigen Content-Packs bis September. Die neue physikbasierte KI — modelliert nach echten Fahrer-Inputs statt Schienenführung — landet im Mai. Streckenmodding-Tools gehen im August in die Beta, das Endurance Classics Pack 1 kommt zur Jahresmitte.

April 2026
Etabliert

Assetto Corsa Competizione

ACC bleibt eine der am höchsten bewerteten Sim-Racing-Erfahrungen, besonders für GT3- und GT4-Ausdauer-Rennen. Seine Physik, das Force Feedback und die offizielle SRO-Lizenz machen es zum Gold-Standard für wettbewerbsfähiges GT-Racing mit einer engagierten und aktiven Community.

Laufend
Legacy

rFactor 2

rFactor 2 bedient weiterhin die engagierte Sim-Racing-Community mit seinem berühmten Physics-Engine und Force-Feedback-Präzision. Beliebt für GT3-Ausdauer- und Open-Wheel-Events, bleibt es eine Grundlage für Fahrer, die Fahrgefühl über alles andere priorisieren.

Laufend
Klassisch

Richard Burns Rally (Modifiziert)

Die modifizierte Version von Richard Burns Rally bleibt 2026 die definitive Rally-Simulation. Communitygestützt mit umfangreichen Auto- und Streckensets bietet sie unerreichbare Rally-Physik, die moderne Spiele immer noch schwer replizieren können.

Community-getrieben
GT7-Update

Gran Turismo 7 April-Update — Drei neue Autos, Engine Swaps & Power-Pack-Challenges

Polyphonys April-Update 2026 für Gran Turismo 7 bringt drei neue Fahrzeuge (ein chinesischer Hypercar, ein französischer Kleinwagen und eine weitere Variante eines langjährigen Sportwagen-Klassikers), dazu erweiterte Engine Swaps, neue Events und Power-Pack-Challenges. Keine Sim im strengen Sinn — aber GT7 bleibt das größte Konsolen-Einfallstor in die breitere Sim-Racing-Welt.

April 2026
AMS2

Automobilista-2-Roadmap: v1.7.0 ist der große Drop, F1-Style-DLC zuerst

Reiza hält am 1- bis 2-Monats-Update-Rhythmus fest, mit v1.7.0 als Jahres-Highlight Ende Q2. Das erste 2026er DLC-Pack ist eine Serie von F1-inspirierten Monoposti, danach folgen zwei weitere historische Endurance-Packs. Neue Plattform-Features in der Pipeline: Mid-Race-Saves, Virtual Safety Car, Ballast, Class Points, animierte Streckenposten, Tow-/Repair-Delays sowie Anbindung an Drittanbieter-Ranked-Races im Spiel. Die Karriere wird in Phasen ausgerollt, sobald diese Features stehen — erste Stufe Ende 2026.

April 2026

🏁 Kommt Ende 2026: IndyCar 26 von iRacing Studios

Was wir über das nächste IndyCar-Spiel wissen — Release-Fenster, Umfang und was vom Studio hinter NASCAR 25 zu erwarten ist

Entweder du fragst dich, wo IndyCar 26 bleibt — oder du hast komplett vergessen, dass es kommt. Genau das ist der Punkt. iRacing Studios ist beim Projekt komplett still, und wir sind nur noch ein paar Wochen vom wahrscheinlichsten Reveal-Termin entfernt.

Hier eine strukturierte Zusammenfassung dessen, was bekannt ist, was zu erwarten ist und wie der NASCAR-25-Release des Studios den Kalender beeinflusst.

Bestätigter Umfang

IndyCar + Indy Nxt · Karriere, Online, lizenzierte Fahrer

Sowohl die Top-Serie als auch die Nachwuchs-Serie Indy Nxt sind dabei. Eine mehrstufige Karriere, die komplette lizenzierte Fahrerliste und Online-Multiplayer sind bestätigt. Komplett von Grund auf von iRacing Studios entwickelt — nichts wurde von Motorsport Games übernommen, die zuvor die Lizenz hielten.

Kommt H2 2026
Release-Fenster

Zweite Hälfte 2026 — wahrscheinlich Juli–August

Offiziell für die zweite Jahreshälfte 2026 bestätigt; nicht vor Juni oder Juli. Die IndyCar-Saison endet Anfang September, und historisch kein Motorsport-Sim erscheint nach dem Saisonende. Erwartet: Juli als Idealtermin, August als realistisch spätester, September nur im Notfall. Erscheint auf PS5, Xbox Series X|S und Steam.

H2 2026
Technisches Fundament

Enhanced Orontes Engine · Eigenes Team

Basiert auf der eigenen Orontes-Engine von iRacing Studios — die Engine, die ExoCross antrieb, in einer verbesserten Version. Wichtig: IndyCar 26 hat ein eigenes Team, getrennt vom NASCAR-25/26-Team. Scott McLaughlin (Penske IndyCar-Fahrer) ist Teil der Entwicklung — bringt voraussichtlich realweltliches Fahrgefühl und Karriere-Insights.

Interne Entwicklung seit 2025
Marketing-Playbook

NASCAR-25-Muster — enges Reveal-Fenster

NASCAR 25 wurde im August 2025 für einen Oktober-2025-Release angekündigt — Gameplay-Reveal Mitte September, Launch sechs Wochen später. Erwarte ein ähnliches Zwei-Monats-Fenster für IndyCar 26: der logischste Reveal-Slot ist die Indy-500-Woche (24. Mai 2026) — das aufmerksamkeitsstärkste IndyCar-Wochenende des Jahres.

Reveal voraussichtlich Mai 2026
📋 Vollständige Vorschau & Analyse

Was im Spiel sein wird

  • Sowohl IndyCar als auch die Nachwuchs-Serie Indy Nxt.
  • Eine mehrstufige Karriere (vermutlich von Indy Nxt aufsteigend zur Top-IndyCar).
  • Alle lizenzierten Fahrer und der echte Kalender.
  • Online-Multiplayer.
  • Auf der verbesserten Orontes-Engine (iRacing Studios’ hauseigene Engine, bekannt aus ExoCross).
  • Erscheint auf PS5, Xbox Series X|S und Steam (PC).

Das NASCAR-25-Muster — Fundamentals zuerst

iRacing Studios verfolgt bei IndyCar 26 denselben Ansatz wie bei NASCAR 25: zuerst die Grundlagen richtig machen — Visuals, Fahrmodell, Physik, eine funktionierende Karriere, Online — und dann über mehrere jährliche Releases iterativ ausbauen. NASCAR 25 startete mit relativ schlanker Karriere, Championship-Mode, Online und Race Now; das Fundament war solide, auch wenn das Drumherum noch dünn war. IndyCar 26 wird voraussichtlich demselben Muster folgen.

Vom Vorbesitzer Motorsport Games wurde nichts übernommen — das Studio hatte die Franchise faktisch in die Knie geritten. Alles wird neu gebaut.

Wann — der realistische Zeitplan

  • Zweite Jahreshälfte 2026 von iRacing Studios bestätigt.
  • Die IndyCar-Saison endet Anfang September — ein Release danach hieße, ein Spiel zu liefern, dessen Saison schon vorbei ist. Macht kein Motorsport-Sim.
  • Auf NASCAR 25 bezogen: zwischen offiziellem Reveal und Launch lagen rund zwei Monate.
  • Wahrscheinlichstes Reveal-Fenster: Indy-500-Woche (24. Mai 2026) — der aufmerksamkeitsstärkste IndyCar-Moment des Jahres, ideal für einen Hype-Auftakt.
  • Wahrscheinlichstes Release-Fenster: Juli bis August 2026. September wäre technisch möglich, wäre aber eine vertane Marketing-Chance.

Was diesmal anders laufen könnte

  • Besseres Marketing. Der NASCAR-25-Reveal-Zyklus wurde verbreitet als zu kurz und zu leise empfunden. IndyCar 26 hat mit dem Indy 500 das perfekte Tentpole-Event, um es besser zu machen.
  • Eigenes Team. Andere Entwickler als beim NASCAR-Projekt — keiner der beiden Titel kommt zu kurz.
  • Scott McLaughlins Beteiligung. Ein aktiver Top-IndyCar-Fahrer in der Entwicklung ist selten und dürfte sich beim Fahrgefühl und in der Karriere auszahlen.
  • Steam-Parität. NASCAR 25 erschien auf Steam einen Monat später als auf den Konsolen — hier hoffen wir auf simultanen Release.

Meine Einschätzung

Wenn IndyCar 26 in NASCAR-25-Qualität mit eigenem Team und einem echten Fahrer im Loop liefert, könnte hier eine der längsten Dürrestrecken im Motorsport-Gaming enden. Die Motorsport-Games-Jahre waren mau; iRacing Studios hat jetzt die Chance, die Latte neu zu legen. Die eine Sache, die im Mai zu beobachten ist: ob der Reveal in der Indy-500-Woche kommt — tut er das, ist Juli realistisch; wenn er rutscht, erwarte August oder September und einen leiseren Launch.

Zusammenfassung auf Basis einer Video-Vorschau von GOWEN. Kein offizielles Release-Datum oder formaler Trailer von iRacing Studios zum Zeitpunkt dieses Artikels.

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