Dein tägliches SimRacing Briefing

Cairoli dominiert ein chaotisches DTM-Rennen 1 am Nürburgring, Rennen 2 entscheidet heute das Wochenende (16. August) — während die FIA-Ausschreibung für eine globale Sim-Racing-Meisterschaft morgen (17. August) endet, iRacings Preiserhöhung am Dienstag (18. August) kommt und Le Mans Ultimates v1.4.1-Patch sich einpendelt

Ein voller Sonntag, das Renn-Wochenende ist noch live. Jenseits des Sims: In der realen DTM verwandelte Matteo Cairoli (Manthey Porsche) die Pole in einen Start-Ziel-Sieg in einem chaotischen Rennen 1 am Nürburgring (Samstag, 15. August) — fast 10 Sekunden vor Thomas Preining, mit Marco Wittmann als Dritter — wobei nach zahlreichen Zwischenfällen nur 12 Autos gewertet wurden. Rennen 2 startet heute (16. August) und entscheidet das Eifel-Wochenende, mit Maro Engel weiter an der Tabellenspitze. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer vorgeschriebenen August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung ins Sprint-Wochenende in Zandvoort (21.–23. August); und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für offiziell sanktionierte FIA Esports Championships endet morgen, Montag 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung ist nun zwei Tage entfernt (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode (Preis und Progression) im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt wird, vor Season 4 (die den Aston Martin Valkyrie AMR-LMH und den Bahrain International Circuit bringt). Sim-Seite: Le Mans Ultimates v1.4.1.0 Patch 1 und ein Folge-Hotfix sind nun ausgerollt, dazu KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack und Assetto Corsa EVOs nun offenes Modding, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases bauen auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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DTM-Titelshowdown geht am Nürburgring an den Start (15.–16. August), Maro Engel führt mit 21 Punkten — während die FIA-Ausschreibung für eine globale Sim-Racing-Meisterschaft am Montag (17. August) endet, iRacings Preiserhöhung am Dienstag (18. August) kommt und die gamescom 2026 am 26.–30. August ansteht

Das Renn-Wochenende ist live. Jenseits des Sims: Die reale DTM fährt heute (15. August) das erste von zwei Rennen auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings, das zweite folgt am Sonntag — die titelentscheidende Phase der deutschen GT3-Meisterschaft, mit Führendem Maro Engel 21 Punkte vor einem Verfolgerfeld aus Nicki Thiim, Lucas Auer und Thomas Preining. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer vorgeschriebenen August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung ins Sprint-Wochenende in Zandvoort (21.–23. August); und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für offiziell sanktionierte FIA Esports Championships endet am Montag, 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung ist nun drei Tage entfernt (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt wird, vor Season 4 (die den Valkyrie AMR-LMH und den Bahrain International Circuit bringt; der September-Build wird um den 8. September erwartet). Sim-Seite: KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack, Le Mans Ultimate v1.4 und Assetto Corsa EVOs nun offenes Modding pendeln sich ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Nach Corsairs Übernahme des Cockpit-Herstellers Trak Racer bauen das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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Die DTM bekommt heute am Nürburgring grünes Licht (14.–16. August) und der reale Kalender erwacht wieder — während die FIA-Ausschreibung für eine globale Sim-Racing-Meisterschaft am Montag (17. August) endet, iRacings Preiserhöhung am Dienstag (18. August) kommt und die gamescom 2026 am 26.–30. August ansteht

Das Renn-Wochenende geht endlich los. Jenseits des Sims: Die reale DTM bekommt heute auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings mit dem Freitagstraining grünes Licht — vor Qualifying und zwei Rennen über 14.–16. August, einer der Vorzeige-Runden der deutschen GT3-Meisterschaft, während sich der Titelkampf zuspitzt. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer vorgeschriebenen August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung ins Sprint-Wochenende in Zandvoort (21.–23. August); und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für offiziell sanktionierte FIA Esports Championships endet nun am Montag, 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung ist nun vier Tage entfernt (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt wird, vor dem Season-4-Build (im September erwartet um den 8. September, Saisonstart ~15. September). Sim-Seite: KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack, Le Mans Ultimate v1.4 und Assetto Corsa EVO 0.8.1 pendeln sich ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases bauen auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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Die Countdown-Woche spitzt sich zu — die FIA-Ausschreibung für eine globale, sanktionierte Sim-Racing-Meisterschaft endet am 17. August und iRacings Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August, während die reale DTM morgen am Nürburgring grünes Licht bekommt (14.–16. August), die Formel 1 auf Zandvoort wartet und die gamescom 2026 am 26.–30. August ansteht

Gleich mehrere Termine rücken jetzt auf wenige Tage heran. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für den Betrieb offiziell sanktionierter FIA Esports Championships endet am 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie, ausgerechnet während das kommerzielle Esports gegenüber der Disziplin abkühlt (Sim Racing fehlt beim Esports World Cup, der sein Event am 23. August abschließt). iRacing: Die Abo-Preiserhöhung ist nun fünf Tage entfernt (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt wird, vor dem Season-4-Build im September. Jenseits des Sims: Die reale DTM bekommt morgen am Nürburgring (14.–16. August) grünes Licht; die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer vorgeschriebenen August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung ins Sprint-Wochenende in Zandvoort (21.–23. August); und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Sim-Seite: KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack, Le Mans Ultimate v1.4 und Assetto Corsa EVO 0.8.1 pendeln sich ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases bauen auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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Eine Countdown-Woche zeichnet sich ab, während der Sim-Kalender auf iRacing wartet — die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August und der Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt, während die reale DTM dieses Wochenende zum Nürburgring reist (14.–16. August), die Formel 1 vor Zandvoort in der Sommerpause bleibt und die gamescom 2026 am 26.–30. August ansteht

Ein ruhiger Mittwoch Mitte August, gerahmt von bevorstehenden Terminen. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung liegt jetzt sechs Tage entfernt (18. August) — eine frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif —, und der lang erwartete Singleplayer-Career Mode, inzwischen im vollen End-to-End-„Game-Loop“-Test, wird im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 (dem traditionell großen September-Build) vorgestellt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — Titelführer Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung und kehrt beim Großen Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) zurück; die reale DTM besucht dieses Wochenende den Nürburgring (14.–16. August); und das IndyCar-Ergebnis von Portland ist im Kasten, mit Alex Palou, der seinen Titelvorsprung ausbaut. Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update und das €29,99-DTM-2026-Pack von KW Studios sowie Le Mans Ultimate v1.4 pendeln sich weiter ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und die DDS-TorqueSync-Bases von Sim-Lab steuern auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) zu, während Cube Controls noch bis zum 24. August in der Sommerpause ist. Der Esports World Cup beendet seine Motorsport-Sim-Events zudem zum Finale am 23. August.

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Cube Controls übersteht seine Sommerpause mit einem Sale von bis zu 15% und einem neuen Phoenix-Lenkrad am Horizont — Versand ab 24. August —, während iRacings Preiserhöhung auf den 18. August zuläuft, die DTM zum Nürburgring reist (14.–16. August) und die Formel 1 in der Sommerpause bleibt

Ein Hardware-geprägter Dienstag in der Ruhe der Sommerpause. Hardware: Cube Controls ist in seiner jährlichen Sommerpause (8.–23. August, Versand ab dem 24.) und fährt einen Sale von bis zu 15% quer durch einen großen Teil des Sortiments — das F-PRO, das CSX-3, das GT-X2 und das GT PRO V2 —, mit einem neuen Phoenix-Lenkrad, das nach der Pause vorgestellt wird; während der Pause aufgegebene Bestellungen werden ab dem 24. versandt. Das breitere Active-Pedal-Rennen mit MOZA, Simucube und Simagic sowie die DDS-TorqueSync-Bases von Sim-Lab steuern weiter auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) zu. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif), der Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August vorgestellt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer August-Pause vor dem Großen Preis der Niederlande (23. August); die reale DTM besucht den Nürburgring (14.–16. August); und das IndyCar-Ergebnis von Portland ist im Kasten, mit Alex Palou, der seinen Vorsprung ausbaut.

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Palou gewinnt den Grand Prix of Portland und baut seinen IndyCar-Vorsprung aus — der Titelführer führte die letzten 95 Runden und schlug Josef Newgarden um 0,87s, während die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und die DTM-Runde auf der Nordschleife am 14.–16. August ansteht

Das reale Renn-Wochenende lieferte ein Ausrufezeichen. Jenseits des Sims: Alex Palou gewann den Grand Prix of Portland am Sonntag (9. August) von Startplatz vier aus, führte die letzten 95 Runden und schlug Josef Newgarden um 0,87 Sekunden, um seinen Titelvorsprung auf dem Weg zum vierten Titel in Folge auszubauen — das Milwaukee-Mile-Oval-Doppel (29.–30. August) steht noch aus. Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — Titelführer Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung vor dem Großen Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) — und die reale DTM reist zum Nürburgring (14.–16. August). Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update und das DTM-2026-Pack von KW Studios sowie Le Mans Ultimate v1.4 etablieren sich weiter. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif), der Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 vorgestellt.

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Renntag in Portland — die IndyCar startet heute (9. August) mit Felix Rosenqvist auf der Pole vor Titelführer Alex Palou wieder, während die Formel 1 in der Sommerpause bleibt, die DTM-Runde auf dem Nürburgring am 14.–16. August ansteht und der Sim-Sommer — RaceRoom-Update, LMU v1.4 und Sim-Labs DDS-Vorbestellungen — sich weiter einpendelt

Der Renntag prägt einen ruhigen Sommerpausen-Sonntag. Jenseits des Sims: Die IndyCar startet heute mit dem Grand Prix of Portland (9. August) wieder, dem ersten der sechs Saisonabschlussrennen — Felix Rosenqvist schnappte sich im Qualifying die Pole vor Alex Palou, doch Palou geht weiterhin mit 83 Punkten Vorsprung auf David Malukas in die Jagd nach seinem vierten Titel in Folge. Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste, mit Titelführer Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung — und die reale DTM reist zum Nürburgring (14.–16. August). Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das €29,99-DTM-2026-Pack (neu gebautes COSMO-HUD, Nordschleife im 2026-Zustand) etablieren sich weiter; Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) legen sich zurecht; und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Hardware: Die DDS-TorqueSync-Vorbestellungen von Sim-Lab laufen (DDS26 €1.499 / DDS39 €1.999, Auslieferung Ende Oktober), während das Active-Pedal-Rennen mit MOZA, Simucube und Simagic auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) zusteuert. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif), und der Singleplayer-Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 ausführlich vorgestellt.

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Die IndyCar kehrt morgen in Portland zurück, während sich der Sim-Kalender einpendelt — Alex Palou geht mit 83 Punkten Vorsprung in den Grand Prix of Portland (9. August), RaceRooms Sommer-Update und Le Mans Ultimate v1.4 etablieren sich weiter, Sim-Labs DDS-TorqueSync-Vorbestellungen laufen, die Formel 1 bleibt in der Sommerpause und iRacings Preiserhöhung und Career-Mode-Enthüllung stehen später im Monat an

Ein ruhiger Sommerpausen-Samstag, an dem das Renn-Wochenende gleich wieder Fahrt aufnimmt. Jenseits des Sims: Die IndyCar beendet ihre kurze Pause morgen beim Grand Prix of Portland (9. August), wo Alex Palou nach seinem Nashville-Sieg mit 83 Punkten Vorsprung auf David Malukas seinen vierten Titel in Folge jagt; die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste, mit Titelführer Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung — und die reale DTM reist zum Nürburgring (14.–16. August). Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das €29,99-DTM-2026-Pack (neu gebautes COSMO-HUD, Nordschleife im 2026-Zustand, vier neue GT3 inkl. Lamborghini Temerario GT3) etablieren sich weiter; Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) legen sich zurecht; und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Hardware: Die DDS-TorqueSync-Vorbestellungen von Sim-Lab laufen (DDS26 €1.499 / DDS39 €1.999, Auslieferung Ende Oktober), während das Active-Pedal-Rennen mit MOZA, Simucube und Simagic auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) zusteuert. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif), und der lang erwartete Singleplayer-Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 ausführlich vorgestellt.

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Sim-Labs DDS-TorqueSync-Direct-Drive-Bases sind ab sofort vorbestellbar — die 39-Nm-DDS39 (€1.999) wird zur stärksten Consumer-Wheelbase aller Zeiten, die 26-Nm-DDS26 kostet €1.499 und jede Launch-Einheit kommt als Founders Edition, während die IndyCar dieses Wochenende in Portland zurückkehrt (9. August), die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und RaceRooms Sommer-Update sich etabliert

Ein Sommerpausen-Freitag, an dem Hardware und die reale Action am Wochenende den Ton angeben. Hardware: Sim-Lab hat die Vorbestellungen für seine ersten eigenen Direct-Drive-Wheelbases eröffnet, die DDS-TorqueSync-Familie — die DDS26 (26 Nm, €1.499) und die DDS39 (39 Nm, €1.999), letztere nun der höchste Drehmomentwert, den je eine Consumer-Wheelbase hatte. Jede Launch-Einheit kommt als Founders Edition mit serialisierter Gravur, dem neuen Xero-Play Quick Release V2 und einem Sammler-Booklet; bestellt wird per rückerstattbarer Anzahlung, Auslieferung ist für die letzte Oktoberwoche geplant. Auch das Active-Pedal-Rennen bleibt heiß — MOZAs mBooster (ab €899), das Simucube ActivePedal und Simagics Haptik-Reaktor-Ansatz sind die meistdiskutierten Komponenten vor der gamescom 2026 (26.–30. August, Köln). Jenseits des Sims: Die IndyCar kehrt dieses Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou mit 83 Punkten Vorsprung seinen vierten Titel in Folge jagt; die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste, mit Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung — und die reale DTM reist zur Nürburgring (14.–16. August). Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das €29,99-DTM-2026-Pack (neu gebautes COSMO-HUD, Nordschleife im 2026-Zustand, vier neue GT3 inkl. Lamborghini Temerario GT3) etablieren sich nach dem Dienstag-Launch; Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass legen sich weiter zurecht; und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif).

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Ein ruhiger Sommerpausen-Donnerstag, während der Sim-Kalender durchatmet — RaceRooms Sommer-Update und DTM-2026-Pack etablieren sich und Le Mans Ultimate v1.4 legt sich zurecht, während die IndyCar dieses Wochenende nach Portland zieht (9. August), die DTM selbst am 14.–16. August zur Nordschleife kommt, die gamescom-2026-Vorschauen auf die Messe vom 26.–30. August anwachsen und iRacings Abo-Preiserhöhung auf den 18. August zuläuft

Ein ruhiger Donnerstag mitten in der Sommerpause, in dem der Sim-Kalender die stille Arbeit macht. Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das €29,99-DTM-2026-Pack (neu gebautes COSMO-HUD, Nordschleife im 2026-Zustand, aufgefrischtes Monza, vier neue GT3 inkl. Lamborghini Temerario GT3) etablieren sich weiter nach dem Dienstag-Launch; Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) legen sich weiter zurecht; Assetto Corsa EVOs 0.8.1-Patch etabliert sich; und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste, mit Titelführer Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung; die IndyCar kehrt dieses Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou mit 83 Punkten Vorsprung seinen vierten Titel in Folge jagt; und die reale DTM reist zur Nürburgring (14.–16. August) zum entscheidenden Saisonabschnitt. Hardware: Der Countdown zur gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) läuft, wo MOZA — frisch nach dem Launch von R16 Ultra, R5 Pro-Bundle und dem ersten HMA150-Motion-System — und andere Hardware zeigen dürften, während MOZAs Gran Turismo World Series-Runde 2 am 15. August Premiere feiert und Sim-Lab mit seinen DDS TorqueSync-Bases nun im Direct-Drive-Markt ist. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif).

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RaceRooms Sommer-Update und DTM-2026-Pack etablieren sich nach dem Dienstag-Launch — das neu gebaute COSMO-HUD, eine Nordschleife im 2026-Zustand und vier neue GT3 sind jetzt live, während die Formel 1 in der Sommerpause bleibt, die IndyCar dieses Wochenende nach Portland zieht und die DTM selbst am 14.–16. August zur Nordschleife kommt

Der große Sim-Termin der Woche ist im Kasten und etabliert sich. Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das kostenpflichtige DTM-2026-Pack sind seit gestern (Dienstag, 4. August) live und jetzt in Spielerhand — das neu gebaute, anpassbare COSMO-HUD, die Nordschleife im 2026-Zustand, das aufgefrischte Monza und der optimierte Dedicated-Server-Netcode (bis zu 99 Autos) sammeln erste Eindrücke, während das €29,99-DTM-2026-Pack den Ford Mustang GT3 Evo, den Aston Martin Vantage GT3 Evo, den Porsche 911 GT3 R und den debütierenden Lamborghini Temerario GT3 auf die Strecke bringt. Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) etablieren sich weiter, Assetto Corsa EVOs 0.8.1-Stabilitäts- und KI-Patch legt sich nach dem 0.8-Kyalami/VR-Update zurecht, und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste — mit Titelführer Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung; die IndyCar kehrt dieses Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou nach seinem Nashville-Sieg 83 Punkte führt; und die reale DTM reist zur Nürburgring (14.–16. August). Hardware: MOZA — frisch nach dem Launch von R16 Ultra, R5 Pro-Bundle und dem ersten HMA150-Motion-System — feiert die Gran Turismo World Series-Runde 2 am 15. August, und Sim-Lab steigt mit seinen DDS TorqueSync-Wheelbases in den Direct-Drive-Markt ein. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif).

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RaceRooms Sommer-Update und DTM-2026-Pack sind heute live — das neu gebaute COSMO-HUD, eine Nordschleife im 2026-Zustand und ein überarbeitetes Monza kommen kostenlos, während das €29,99-DTM-Pack vier neue GT3 bringt (inklusive Sim-Racing-Debut des Lamborghini Temerario), die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und die IndyCar nach Portland zieht

Der größte RaceRoom-Termin des Monats ist da. Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das kostenpflichtige DTM-2026-Pack sind heute live (Dienstag, 4. August). Das kostenlose Update bringt ein vollständig anpassbares, neu gebautes COSMO-HUD, eine Nordschleife im 2026-Zustand (überarbeitete Streckenoberflächen, Kerbs, Barrieren und Gebäude), ein aufgefrischtes Monza und stark optimierten Dedicated-Server-Netcode (KW nennt bis zu 99 Autos auf einem Server). Das €29,99-DTM-2026-Pack fügt vier neue GT3 hinzu — den Ford Mustang GT3 Evo, den Aston Martin Vantage GT3 Evo, den Porsche 911 GT3 R und den Lamborghini Temerario GT3, der sein Sim-Racing-Debut überhaupt feiert. Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) etablieren sich weiter, und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris (Titelführer Kimi Antonelli hat 50 Punkte Vorsprung); NLS7 ist im Kasten nach dem Start-Ziel-Sieg von Luca Stolz und Ralf Aron im #80 Winward Mercedes-AMG; und die IndyCar kehrt dieses Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou nach seinem Nashville-Sieg deutlich führt. Hardware: MOZA — frisch nach dem Launch von R16 Ultra und HMA150 und der neuen Gran Turismo World Series-Partnerschaft — feiert die GTWS-Runde 2 am 15. August. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif).

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Ruhiger Sommerpausen-Montag als Auftakt zu einem vollen Dienstag — RaceRooms Sommer-Update und das DTM-2026-Paket kommen morgen (4. August) mit neuem HUD, überarbeitetem Monza und Nordschleife sowie vier neuen GT3-Autos, während die Formel 1 pausiert, die Nordschleife NLS7 abschließt und IndyCar Richtung Portland aufbricht

Ein ruhiger Wochenauftakt, bei dem der Sim-Kalender die Hauptlast trägt. Sim-Seite: RaceRooms Sommer-Update und das kostenpflichtige DTM-2026-Paket kommen morgen, Dienstag 4. August — das kostenlose Update bringt ein neues HUD und überarbeitete Laserscan-Versionen von Monza und der Nordschleife, während das 29,99 € teure DTM-Paket vier neue GT3-Autos hinzufügt, darunter das Sim-Racing-Debut des Lamborghini Temerario GT3. Das v1.4 von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) spielen sich weiter ein, und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September entgegen. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Zwangspause (Titelführer Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung); auf dem ‘Ring beendeten Luca Stolz und Ralf Aron NLS7 (das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen) von der Pole im #80 Winward Mercedes-AMG; und IndyCar kehrt nächstes Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou die Meisterschaft klar anführt. Hardware: MOZA — frisch nach dem Launch von R16 Ultra und HMA150 und der neuen Gran Turismo World Series-Partnerschaft — lässt GTWS Runde 2 am 15. August Premiere feiern. iRacing: Die Preiserhöhung greift am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Stolz und Aron gewinnen NLS7 auf der Nordschleife — Winward Racings Mercedes-AMG führt das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen von der Spitze mit 39 Sekunden Vorsprung, während RaceRooms Sommer-Update und das DTM-2026-Paket am Dienstag (4. August) kommen, die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und MOZA sich als offizieller Partner der Gran Turismo World Series einspielt

Der Langstreckensport beherrscht das Wochenende. Jenseits des Sims: Luca Stolz und Ralf Aron gewannen NLS7 — das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen — von der Pole im #80 Winward Racing (Mercedes-AMG Team RAVENOL) Mercedes-AMG GT3 und führten das längste Nordschleifen-Rennen der Saison von der ersten bis zur letzten Runde, um am Samstag, 1. August mit 39,480 Sekunden Vorsprung die Flagge zu nehmen. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Zwangspause (Titelführer Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung), und IndyCar kehrt nächstes Wochenende in Portland (9. August) zurück. Sim-Seite: RaceRooms Sommer-Update und das DTM-2026-Paket kommen Dienstag, 4. August — ein neues HUD, überarbeitetes Monza und Nordschleife sowie vier neue GT3-Autos inklusive des Sim-Racing-Debuts des Lamborghini Temerario (Paket 29,99 €). NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September entgegen, und das v1.4 von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass spielen sich weiter ein. Hardware: Frisch nach dem Launch von R16 Ultra und HMA150 ist MOZA nun offizieller Partner der Gran Turismo World Series, Runde 2 feiert am 15. August Premiere. iRacing: Die Preiserhöhung greift am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Renntag auf der Nordschleife — NLS7, das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, geht mittags an den Start, mit 134 Autos im Feld und Winward Racing zurück am Ring — während die Formel 1 in der Sommerpause bleibt, NASCAR 26 seine Vorbestellungen läuft und MOZA sich als offizieller Partner der Gran Turismo World Series einspielt

Das Wochenende gehört der Grünen Hölle. Jenseits des Sims: Der siebte Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie — das KW 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen (NLS7) — ist heute Renntag (Samstag, 1. August): 90-minütiges Qualifying um 08:30 Uhr, das Sechs-Stunden-Rennen startet um 12:00 Uhr auf der Nordschleife. Es ist das längste Rennen im NLS-Kalender, und ein prall gefülltes 134-Auto-Feld (21 in der Top-Klasse SP9, fünf in SP9 Pro) führt die Startliste an — darunter Winward Racing, erstmals seit dem Sieg beim 24h Nürburgring im Mai zurück am Ring. Ein kostenloser Livestream läuft ab 08:15 Uhr auf VLN.de. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Zwangspause, Titelführer Kimi Antonelli hält ein 50-Punkte-Polster. Sim-Seite: NASCAR 26 (entwickelt von iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September entgegen, das v1.4 von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass (lasergescannt: Daytona und Laguna Seca) spielen sich weiter ein, und Assetto Corsa Rally macht nach dem 0.5.1-Patch weiter. Hardware: Frisch nach dem Launch von R16 Ultra (16 Nm), R5 Pro-Bundle und dem ersten Heim-Motionsystem HMA150 ist MOZA nun offizieller Partner der Gran Turismo World Series mit bestätigtem Stand auf der SimRacing Expo in Frankfurt im Oktober. iRacing: Die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Die Formel 1 versinkt tiefer in der Sommerpause, während die Nordschleife das Wochenende übernimmt — NLS7, das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, geht morgen (1. August) an den Start — während NASCAR 26 vor dem Launch am 18. September die Vorbestellungen öffnet, MOZA offizieller Partner der Gran Turismo World Series wird und sich Le Mans Ultimates v1.4 samt erstem US Track Pass weiter einspielt

Ein ruhiger Sommerpausen-Freitag, der das Wochenende der realen Langstrecke überlässt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Zwangspause, sodass der Renn-Fokus auf den Nürburgring schwenkt: Dort geht der siebte Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie — das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen (NLS7) — auf der Nordschleife morgen, Samstag 1. August über die Bühne; das FIA-WEC-Europa-Finale (6 Stunden von Barcelona, 16.–18. Okt., und 6 Stunden von Monza, 6.–8. Nov.) bleibt nach den gestrichenen Läufen in Katar und Bahrain fixiert. Sim-Seite: NASCAR 26 (entwickelt von iRacing Studios) hat die Vorbestellungen (29. Juli) vor dem Launch am 18. September auf PC und Konsole geöffnet. Das v1.4 von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass (lasergescannt: Daytona und Laguna Seca) spielen sich weiter ein — das kostenlose Update stellte den Netcode auf Reliable UDP um und ergänzte Practice-Server, ein replaybasiertes Protest-System und einen automatisierten LiveSteward. Assetto Corsa Rally macht nach dem 0.5.1-Patch weiter, native VR ist für Ende 2026 geplant. Hardware: Frisch nach dem großen Launch von R16 Ultra (16 Nm), R5 Pro-Bundle und dem ersten Heim-Motionsystem HMA150 wurde MOZA zum offiziellen Partner der Gran Turismo World Series ernannt und bestätigte einen eigenen Stand auf der SimRacing Expo in Frankfurt im Oktober. iRacing: Die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Die WEC fixiert ein Europa-Finale — Barcelona und Monza ersetzen die gestrichenen Läufe in Katar und Bahrain — während sich Le Mans Ultimates v1.4 und der erste US Track Pass einspielen, die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und am 1. August NLS7 auf der Nordschleife ansteht

Ein ruhigerer Sommerpausen-Donnerstag — mit einer großen realen Schlagzeile. Jenseits des Sims: Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft hat ein Europa-Finale bestätigt — die 6 Stunden von Barcelona (16.–18. Oktober) und die 6 Stunden von Monza (6.–8. November) ersetzen die gestrichenen Läufe in Katar und Bahrain, nachdem Sicherheitsbedenken am Golf die Seefracht-Logistik unhaltbar machten; es ist Barcelonas erstes WEC-Rennen und Monzas Rückkehr seit 2023, mit BMW M Team WRT an der Spitze beider Hypercar-Wertungen. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Sommerpause, während am Nürburgring als Nächstes das NLS7 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen am Samstag, 1. August ansteht. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass (lasergescannt: Daytona und Laguna Seca) sind jetzt live und spielen sich ein — das kostenlose v1.4 stellte den Netcode auf Reliable UDP um, ergänzte Practice-Server, ein replaybasiertes Protest-System und einen automatisierten LiveSteward. iRacing: Die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: MOZAs großer R16 Ultra (16 Nm)- und R5 Pro-Bundle-Launch sowie das erste HMA150-Heim-Motionsystem bleiben die frischen Themen vor der gamescom 2026.

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MOZA legt einen seiner größten Launches hin — die 16-Nm-R16 Ultra und ein 6-Nm-R5-Pro-Bundle führen eine Welle aus Racing-, Flight- und Motion-Hardware an, gekrönt vom HMA150-Heim-Motionsystem, während Le Mans Ultimates v1.4 und der erste US Track Pass jetzt live sind und die Formel 1 in die Sommerpause geht

Die Wochenmitte gehört der Hardware. Hardware: MOZA Racing hat einen seiner größten Produkt-Launches bislang (28. Juli) vorgestellt — quer durch Racing-, Flight- und Motion-Sim. Aushängeschilder sind die R16 Ultra Direct-Drive-Base mit 16 Nm Drehmoment und einem neuen FFB-Interpolationsalgorithmus für weichere Signalübergänge (529 US$ / 549 € / 499 £) sowie das R5 Pro Racing Simulator-Bundle: eine 6-Nm-Base (bisher 5,5 Nm), ein neuer 21-Bit-Magnetencoder, das ES-Lite-Lenkrad, die SRP-Lite2-Pedale und eine Tischklemme für 399 US$ / 419 € / 389 £. MOZA zeigte zudem seine erste Motion-Plattform, das HMA150-Heim-Motionsystem; das gesamte Line-up wird auf der gamescom 2026 zu sehen sein. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (lasergescannt: Daytona und Laguna Seca) sind nach dem gestrigen Release jetzt live — das kostenlose v1.4 stellt den Netcode auf Reliable UDP um, ergänzt dedizierte Practice-Server, ein replaybasiertes Protest-System und einen automatisierten LiveSteward, überarbeitete Bremsen-Thermik und die finalen 2026er Fahrzeug-Updates (Alpine und Cadillac). Jenseits des Sims: Die Formel 1 ist in ihrer August-Sommerpause, nachdem Lando Norris den Großen Preis von Ungarn gewann; am Nürburgring steht als Nächstes NLS7 (das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen) am 1. August an, nachdem Menzel/Müller im Scherer-Porsche NLS6 gewannen. iRacing: Der iTested-Test der Mehrklassen-Startprozedur ist abgeschlossen, die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Le Mans Ultimates v1.4-Update und der erste US Track Pass sind heute live — Daytona und Laguna Seca bringen den Sim nach Amerika, der Netcode wechselt auf Reliable UDP und ein replaybasiertes Protest-System kommt, während die Formel 1 nach Norris’ Ungarn-Sieg in der Sommerpause ruht und iRacings Preiserhöhung weiter am 18. August droht

Der größte Sim-Termin des Monats ist da. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket sind heute live (Dienstag, 28. Juli). Das kostenlose v1.4 stellt den Netcode von TCP auf „Reliable UDP“ um, ergänzt dedizierte Practice-Server, eine überarbeitete Moderation mit replaybasierten Spieler-Protesten und einen automatisierten LiveSteward, überarbeitete Bremsen-Thermik, eine brasilianisch-portugiesische Lokalisierung und die finalen 2026er Fahrzeug-Updates (Alpine und Cadillac). Pack 1 bringt die lasergescannten Strecken Daytona und Laguna Seca für 19,99 US$ (voller Sechs-Strecken-Pass 44,99 US$). Jenseits des Sims: Die Formel 1 ist nun in ihrer obligatorischen August-Sommerpause, nachdem Lando Norris den Großen Preis von Ungarn gewann (26. Juli); Titelführer Kimi Antonelli nimmt ein 50-Punkte-Polster mit in die Pause. Am Nürburgring steht als Nächstes NLS7 (das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen) am 1. August an. iRacing: Der iTested-Test der Mehrklassen-Startprozedur (21.–26. Juli) ist abgeschlossen, die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Bundle-Deals für MOZA SR-P und Simagic Green Flag gesellen sich zu den Fanatec Podium Pedals, der Simagic Zeus-Familie und den Sim-Lab DDS TorqueSync-Bases — dazu Fanatecs neue Lizenzpartnerschaft mit Nissan als aktuelle Themen.

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Norris gewinnt den Großen Preis von Ungarn und schickt die Formel 1 in die Sommerpause — Piastri scheidet aus der Führung aus, Verstappen wird Zweiter und Antonelli Dritter und baut seinen Titelvorsprung auf 50 Punkte aus, während Le Mans Ultimates v1.4 und der erste US Track Pass morgen (28. Juli) erscheinen und iRacings Mehrklassen-Starttest ausläuft

Das letzte Rennwochenende vor der Pause ist im Kasten. Jenseits des Sims: Lando Norris gewann den Großen Preis von Ungarn der Formel 1 für McLaren (Sonntag, 26. Juli), nachdem Teamkollege Oscar Piastri zunächst führte und dann ausschied; Max Verstappen wurde Zweiter, 15,080s zurück, mit Titelführer Kimi Antonelli als Drittem, der damit seinen Meisterschaftsvorsprung auf 50 Punkte ausbaut — hinein in die obligatorische August-Sommerpause. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$; voller Pass 44,99 US$) erscheinen morgen, 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes von TCP auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern, einem überarbeiteten Protest-System und den finalen 2026er Fahrzeug-Updates (Alpine und Cadillac). Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) hat ihre Erprobung der neuen Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars abgeschlossen, die 6 Stunden von Road America sind im Kasten und die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: frische Bundle-Deals für das MOZA SR-P 2-Pedal-Set und das Simagic Green Flag-Bundle gesellen sich zu den Fanatec Podium Pedals, der Simagic Zeus-Familie und den Sim-Lab DDS TorqueSync-Bases als aktuelle Themen.

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Renntag auf dem Hungaroring — Lando Norris holt die Pole für McLaren und beendet Mercedes’ ungeschlagene Qualifying-Serie, während der letzte Grand Prix der Formel 1 vor der Sommerpause heute Nachmittag grün wird — und Le Mans Ultimates v1.4 samt erstem US Track Pass ist nur noch zwei Tage entfernt (28. Juli), während iRacings Mehrklassen-Starttest ausläuft

Renntag-Sonntag vor der Pause. Jenseits des Sims: Der Große Preis von Ungarn der Formel 1 — der letzte Lauf vor der obligatorischen August-Pause — läuft heute Nachmittag (Sonntag, 26. Juli). Lando Norris holte die Pole für McLaren und beendete Mercedes’ ungeschlagene Pole-Serie dieser Saison; Lewis Hamilton steht daneben in Reihe eins, Charles Leclerc Dritter für Ferrari. Meisterschaftsführer Kimi Antonelli qualifizierte sich als Vierter, doch eine Drei-Plätze-Startplatzstrafe wirft ihn zurück; George Russell startet von Platz sieben. Antonelli trägt weiterhin 45 Punkte Vorsprung (204 zu Hamiltons 159) in die Pause. Am Nürburgring übergibt Rad am Ring (24.–26. Juli) die Nordschleife Tausenden Radfahrern. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$) sind nur noch zwei Tage entfernt am 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern und einem überarbeiteten LiveSteward. Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) schließt ihre Erprobung der neuen Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars ab, während die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Fanatecs Podium Pedals (699,99 US$), die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und Sim-Labs DDS TorqueSync Direct-Drive-Bases bleiben die frischen Themen.

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Qualifying-Tag auf dem Hungaroring — die letzte Formel-1-Startaufstellung vor der Sommerpause wird heute Nachmittag festgelegt, während Kimi Antonelli 45 Punkte Vorsprung trägt und Mercedes das ganze Jahr im Qualifying ungeschlagen ist — und Le Mans Ultimates v1.4 samt erstem US Track Pass ist nur noch drei Tage entfernt (28. Juli), während iRacings Mehrklassen-Starttest seinen letzten Tag erreicht

Startaufstellungs-Samstag vor der Pause. Jenseits des Sims: Der Große Preis von Ungarn der Formel 1 — der letzte Lauf vor der obligatorischen August-Pause — erreicht nach dem Freitagstraining das Qualifying heute (Samstag, 25. Juli), das Rennen folgt am Sonntag (26. Juli). Kimi Antonelli führt die Fahrerwertung mit 204 Punkten an, 45 vor Ferraris Lewis Hamilton (159); Teamkollege George Russell liegt weitere 50 Punkte zurück, nachdem er in Spa leer ausging. Mercedes holte in dieser Saison die Pole in jedem Qualifying, doch der enge, anpressdruckhungrige Hungaroring würfelt das Feld traditionell neu durch. Am Nürburgring übergibt Rad am Ring (24.–26. Juli) die Nordschleife das Wochenende über Tausenden Radfahrern. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$) sind nur noch drei Tage entfernt am 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern und einem überarbeiteten LiveSteward. Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) erreicht ihren letzten Tag mit der Erprobung der neuen Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars, während die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Fanatecs Podium Pedals (699,99 US$), die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und Sim-Labs DDS TorqueSync Direct-Drive-Bases bleiben die frischen Themen.

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Das Wochenende zum Großen Preis von Ungarn geht in die heiße Phase — der letzte Formel-1-Lauf vor der Sommerpause startet heute mit dem Training auf dem Hungaroring, während Kimi Antonelli 45 Punkte Vorsprung trägt und Lewis Hamilton sagt, er glaube „wirklich“ noch an den Titelkampf — und Le Mans Ultimates v1.4 samt erstem US Track Pass ist nur noch vier Tage entfernt (28. Juli), während iRacings Mehrklassen-Starttest in die letzten Tage geht

Die Rennwoche erreicht ihren Höhepunkt. Jenseits des Sims: Der Große Preis von Ungarn der Formel 1 — der letzte Lauf vor der obligatorischen August-Pause — beginnt mit dem Training heute (Freitag, 24. Juli), dem Qualifying am Samstag und dem Rennen am Sonntag (26. Juli). Kimi Antonelli führt die Fahrerwertung mit 204 Punkten an, 45 vor Ferraris Lewis Hamilton (159); Teamkollege George Russell liegt weitere 50 Punkte zurück, nachdem er in Spa leer ausging. Mercedes holte in dieser Saison die Pole in allen 10 Qualifyings, doch der enge Hungaroring verlagert den Fokus auf maximalen Anpressdruck — und Hamilton sagt, er glaube „wirklich“ noch an den Titelkampf. Am Nürburgring übergibt Rad am Ring (24.–26. Juli) die Nordschleife Tausenden Radfahrern. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$) sind nur noch vier Tage entfernt am 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern und einem überarbeiteten LiveSteward. Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) erprobt in ihren letzten Tagen die neue Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars, während die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Fanatecs Podium Pedals (699,99 US$), die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und Sim-Labs DDS TorqueSync Direct-Drive-Bases bleiben die frischen Themen.

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Das Rennwochenende baut sich auf — die Formel 1 reist zum heißen Hungaroring für den Grand Prix am Sonntag, während Kimi Antonelli eine verdoppelte WM-Führung mitbringt; Le Mans Ultimates v1.4 und der erste US Track Pass sind nur noch fünf Tage entfernt (28. Juli) und iRacings Mehrklassen-Starttest läuft in seine letzten Tage

Ein ruhigerer Donnerstag, der geradewegs auf ein volles Wochenende zeigt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 zieht von Spa zum Hungaroring weiter — das Training beginnt am Freitag (24. Juli), das Qualifying folgt am Samstag und der Große Preis von Ungarn geht am Sonntag (26. Juli) — und Kimi Antonelli reist mit verdoppelter WM-Führung an, nachdem er in Spa von der Pole gewann, verfolgt von Ferraris Charles Leclerc und Lewis Hamilton. Am Nürburgring übergibt Rad am Ring (24.–26. Juli) die Nordschleife das Wochenende über Tausenden Radfahrern. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$) sind nur noch fünf Tage entfernt am 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern, einem überarbeiteten LiveSteward und den letzten 2026er Fahrzeug-Updates. Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) erprobt in ihren letzten Tagen die neue Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars, während die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Fanatecs Podium Pedals (699,99 US$), die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und Sim-Labs neue DDS TorqueSync Direct-Drive-Bases bleiben die frischen Themen.

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Le Mans Ultimate terminiert v1.4 und den ersten US Track Pass auf den 28. Juli — Daytona und Laguna Seca führen die US-Strecken für 19,99 $ an, während der Netcode auf „Reliable UDP“ wechselt, iRacing diese Woche eine neue Mehrklassen-Startprozedur testet und die Formel 1 nach Antonellis Spa-Sieg zum Hungaroring reist

Der größte Sim-Termin des Monats steht endlich fest. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket sind für Dienstag, 28. Juli bestätigt. Pack 1 bringt Daytona International Speedway und WeatherTech Raceway Laguna Seca für 19,99 US$ (der komplette American Track Pass kostet 44,99 US$, Pack 2 folgt in Q3, Pack 3 in Q4). Der kostenlose v1.4-Build stellt den Netcode von TCP auf „Reliable UDP“ um, ergänzt Practice-Server, ein überarbeitetes LiveSteward mit neuer Protest-Methode, brasilianisches Portugiesisch und die letzten 2026er Fahrzeug-Updates (die Joker-Upgrades von Alpine und Cadillac). iRacing: Das iTested-Fenster dieser Woche (21.–26. Juli) erprobt eine neue Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars, während die 6 Hours of Road America den Rennkalender anführen und die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Jenseits des Sims: Die Formel 1 reist am 26. Juli zum Hungaroring, nachdem Kimi Antonelli den Großen Preis von Belgien von der Pole gewann und seine WM-Führung verdoppelte. Hardware: Fanatecs Podium Pedals, die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und MOZAs Mid-Year-Sale bleiben die frischen Themen.

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Palou gewinnt den regenverschobenen Music City Grand Prix vor einem Penske-Trio und baut seine Führung auf 83 Punkte aus — iRacings 6 Hours of Road America prägen die Woche, während Le Mans Ultimates v1.4 die Juli-Uhr herunterläuft

Das Wochenende wurde doch noch zu Ende gefahren — einen Tag später. Jenseits des Sims: Alex Palou gewann am Montag, 20. Juli, den Borchetta Bourbon Music City Grand Prix auf dem Nashville Superspeedway. Das Rennen war wegen Gewittern vom Sonntag verschoben und bei Rekordhitze auf 225 Runden verkürzt worden. Palou kam 100 Runden vor Schluss Sekundenbruchteile vor einer Gelbphase an die Box, übernahm die Führung und hielt Josef Newgarden über die letzten 35 Runden mit 0,8731 s hinter sich. David Malukas komplettierte das Penske-geprägte Podium nach einer Aufholjagd von Startplatz 25. Es ist Palous fünfter Saisonsieg und der 24. seiner Karriere — sein Vorsprung auf Malukas wächst damit auf 83 Punkte. Die Formel 1 zieht nach Kimi Antonellis Spa-Sieg am 26. Juli weiter zum Hungaroring. Sim-Seite: Die iRacing 6 Hours of Road America — vierter Lauf der IMSA Michelin Endurance Cup-Saison auf dem Service — bestimmen die Woche vom 21. bis 26. Juli; die Preiserhöhung beim Abo greift weiterhin ab 18. August (wer früher verlängert, sichert sich den aktuellen Tarif). Le Mans Ultimates v1.4 mit der Technik für Felder von bis zu 62 Fahrzeugen und dem bestätigten US Track Pass bleibt für Juli angekündigt — der Monat wird knapp.

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Antonelli gewinnt den Großen Preis von Belgien von der Pole und verdoppelt seine WM-Führung, während Russell in Spa ausfällt — Regen verschiebt IndyCars Nashville-Rennen auf Montagnachmittag; auf der Sim-Seite steigt Sim-Lab mit den DDS-TorqueSync-Bases in den Direct-Drive-Markt ein, und Le Mans Ultimates v1.4 steht weiter bevor

Ein großer Sonntag ist abgehakt — ein Rennen steht noch aus. Jenseits des Sims: Kimi Antonelli verwandelte die Pole in seinen sechsten Karrieresieg beim Großen Preis von Belgien der Formel 1 (19. Juli) und kam knapp zwei Sekunden vor Charles Leclerc ins Ziel, Max Verstappen wurde Dritter — ein Ergebnis, das seine WM-Führung verdoppelt. Teamkollege George Russell schied nach einer Kollision mit Lewis Hamilton in Runde eins aus. Weiter geht es am 26. Juli auf dem Hungaroring. IndyCars Borchetta Bourbon Music City Grand Prix auf dem Nashville Superspeedway fiel am Sonntag dem Regen zum Opfer und startet heute um 15:00 Uhr ET über verkürzte 225 Runden (statt 300) wegen der Rekordhitze, mit Kyle Kirkwood auf der Pole. Hardware: Sim-Lab steigt mit der DDS-TorqueSync-Reihe in den Direct-Drive-Markt ein — DD26 und DD39 — positioniert als offenes Ökosystem mit USB-3.0-Schnittstelle und USB-2.0-Passthrough für die Lenkrad-Anbindung. Software: Simagics V3-Software bringt native SimHub-Integration und koppelt die RGB-Tasten- und Encoder-Beleuchtung ans Live-Telemetriesignal. Sim-Seite: Le Mans Ultimates v1.4 (weiterhin für Juli geplant) steht weiter bevor, mit der Technik für Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen und dem bestätigten US Track Pass rund um Daytona und Laguna Seca; iRacings Preiserhöhung greift ab 18. August (frühzeitige Verlängerung sichert den aktuellen Preis).

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Qualifying-Tag in Spa — der Große Preis von Belgien der Formel 1 legt heute Nachmittag die Startaufstellung fest, mit Kimi Antonelli als Mann der Stunde und Lewis Hamilton auf Erholungskurs nach einem FP3-Crash, während IndyCars Music City Grand Prix Nashville am Sonntagabend erleuchtet; auf der Sim-Seite naht iRacings Preiserhöhung zum 18. August, während Le Mans Ultimates v1.4 weiter bevorsteht

Ein Grid-bestimmender Samstag im Herzen eines vollen Wochenendes. Jenseits des Sims: der Große Preis von Belgien der Formel 1 erreicht in Spa-Francorchamps das Qualifying — das Abschlusstraining lief am Vormittag, das Pole-Duell steigt um 16:00 Uhr Ortszeit, mit Kimi Antonelli als Schnellstem im Freitags-FP2 für Mercedes und Ferrari im Wettlauf gegen die Uhr bei der Reparatur von Lewis Hamiltons Auto nach dessen FP3-Abflug. Antonelli führt die Fahrerwertung vor Teamkollege George Russell und Hamilton an, Mercedes die Konstrukteurswertung vor Ferrari und McLaren; der Grand Prix steigt am Sonntag (19. Juli). Am selben Abend fährt IndyCars Borchetta Bourbon Music City Grand Prix ein 400-Meilen-Rennen auf dem Nashville Superspeedway, wo der enteilte Tabellenführer Alex Palou (404 Punkte, 56 vor Kyle Kirkwood bei sieben ausstehenden Läufen) noch nie gewonnen hat. Das WEC-Rennen 6 Stunden von São Paulo des Vorwochenendes (gewonnen vom #15 BMW M Team WRT) ist abgehakt. Sim-Seite: iRacings erste Abo-Preiserhöhung seit Jahren greift ab 18. August (Mitglieder können frühzeitig verlängern, um den aktuellen Preis zu sichern), der offizielle eigenständige Titel INDYCAR Racing The Game ist für PS5, Xbox und Steam Anfang 2027 bestätigt, und die iRacing 24 Stunden von Spa presented by Falken (10.–12. Juli) sind gefahren. Le Mans Ultimates v1.4 (weiterhin für Juli geplant) steht weiter bevor und bringt die Technik für Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen, neben dem bestätigten US Track Pass rund um Daytona und Laguna Seca. Hardware: MOZAs Porsche Mission R-Lenkrad und Simagics Zeus-Familie geben den Ton an, dazu laufen Mitte-Juli-Bundle-Deals bei MOZA und Simagic.

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Ein Doppel-Wochenende startet — der Große Preis von Belgien der Formel 1 beginnt als Sprint-Lauf in Spa (FP1 und Sprint-Qualifying heute), während IndyCars Music City Grand Prix am Sonntag ein 400-Meilen-Nachtrennen fährt; auf der Sim-Seite sacken iRacings Preiserhöhung und das INDYCAR-Spiel, während Le Mans Ultimates v1.4 weiter bevorsteht

Ein volles Rennwochenende geht los. Jenseits des Sims: der Große Preis von Belgien der Formel 1 in Spa-Francorchamps ist ein Sprint-Wochenende — FP1 und Sprint-Qualifying laufen heute (17. Juli), der Sprint und das GP-Qualifying folgen am Samstag, und der Grand Prix steigt am Sonntag (19. Juli) — mit dem Mercedes-Duo Kimi Antonelli und George Russell an der Spitze des Titelkampfs nach Leclercs Silverstone-Sieg. Am selben Sonntag kehrt IndyCars Borchetta Bourbon Music City Grand Prix auf den Nashville Superspeedway zurück — ein 400-Meilen-Nachtrennen, auf dem der enteilte Tabellenführer Alex Palou (374 Punkte, auf der Jagd nach dem rekordeinstellenden vierten Titel in Folge) noch nie gewonnen hat. Das WEC-Rennen 6 Stunden von São Paulo des vergangenen Wochenendes — gewonnen vom #15 BMW M Team WRT — ist abgehakt. Sim-Seite: iRacings erste Abo-Preiserhöhung seit Jahren greift ab 18. August (Mitglieder können frühzeitig verlängern, um den aktuellen Preis zu sichern), und der offizielle eigenständige Titel INDYCAR Racing The Game ist für PS5, Xbox und Steam Anfang 2027 bestätigt. Le Mans Ultimates v1.4 (weiterhin für Juli geplant) steht weiter bevor und bringt die Technik für Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen mit, neben dem bestätigten US Track Pass rund um Daytona und Laguna Seca, während Automobilista 2 und Assetto Corsa EVOs 0.8-Build eingespielt bleiben. Hardware: Simagics Zeus-Lenkradfamilie und Fanatecs Podium Pedals bleiben die frischen Gesprächsthemen.

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BMW WRT gewinnt die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC zum Neustart der Saison — iRacing bestätigt seine erste Abo-Preiserhöhung seit Jahren (ab 18. August) und entwickelt mit INDYCAR ein neues eigenständiges Spiel für 2027, während Le Mans Ultimates v1.4 und ein US-Streckenpaket näher rücken und die Formel 1 dieses Wochenende nach Spa reist

Wochenmitte, mit Kurs auf ein volles Wochenende. Jenseits des Sims: die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (12. Juli) gingen an den #15 BMW M Team WRT von Kevin Magnussen, Dries Vanthoor und Raffaele Marciello, die den #51 Ferrari nach einem Dreikampf um rund zwei Sekunden schlugen, mit dem #12 Cadillac Hertz Team JOTA als Dritter. Der Blick richtet sich nun auf den Großen Preis von Belgien der Formel 1 in Spa-Francorchamps (17.–19. Juli) und den IndyCar Music City Grand Prix — ein 300-Runden-Nachtrennen am 19. Juli —, nachdem Leclercs Sieg in Großbritannien und O'Wards Sieg in Mid-Ohio abgehakt sind. Sim-Seite: iRacing bestätigte seine erste Abo-Preiserhöhung seit Jahren zum 18. August — bestehende Mitglieder können frühzeitig verlängern, um den aktuellen Preis zu sichern — und stellte INDYCAR Racing The Game vor, einen offiziellen eigenständigen Titel der iRacing Studios für PS5, Xbox und Steam Anfang 2027. Le Mans Ultimates v1.4 (für Juli geplant) steht weiterhin bevor und schaltet Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen frei, neben dem bestätigten US Track Pass rund um Daytona und Laguna Seca. CAS Community: die GT3 WCT fuhr am 14. Juli Lauf 4 in Spa — der zurückgekehrte Champion Yannick Wonnenberg gewann nach einem Erstrunden-Ausfall der ersten Reihe (voller Bericht und 2D-Replay im Race Center). Hardware: Fanatecs Podium Pedals und Simagics Zeus-Lenkradfamilie sind die frischen Gesprächsthemen.

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Das Rennwochenende startet — die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC beginnen in Interlagos (Training heute, Rennen am Sonntag, 12. Juli) bei völlig offenem Hypercar-Titelkampf, während Automobilista 2s Historical Endurance Pack Teil 2 die Sim-Starterfelder füllt und Le Mans Ultimates v1.4 näher rückt

Das Rennwochenende geht los. Jenseits des Sims: die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) kehrt nach ihrer Pause seit Le Mans mit den Rolex 6 Stunden von São Paulo in Interlagos zurück — das Training läuft heute (10. Juli), das Hyperpole-Qualifying ist am Samstag und das Sechs-Stunden-Rennen startet am Sonntag, 12. Juli, Lauf fünf der Saison bei weiterhin knappem Hypercar-Herstellerkampf. Als Nächstes folgen der IndyCar Music City Grand Prix (19. Juli) und die DTM am Nürburgring im August, nachdem die Ergebnisse des vergangenen Wochenendes — Großer Preis von Großbritannien (Leclerc), DTM Norisring (Thiim) und IndyCar Mid-Ohio (O'Ward) — abgehakt sind. Sim-Seite: Automobilista 2s Historical Endurance Pack Teil 2 und V1.6.9.9 sind draußen und füllen die Endurance-Starterfelder dieses Wochenende, Assetto Corsa EVOs 0.8-Update (Kyalami, der KTM X-Bow GT2/GT4, VR-Überarbeitung) hat sich eingespielt, und Le Mans Ultimates bestätigter US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — steht vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet. Hardware: Thrustmasters Ferrari 499P Centenary Winner Edition — ein 1:1-Lenkrad in limitierter Auflage von 499 Stück, das mit einer Kopie von Le Mans Ultimate ausgeliefert wird (€851) — gesellt sich zu Fanatecs neuer Nissan-Lizenzpartnerschaft und Simagics Flaggschiff Alpha EVO Ultra (28 Nm) als frische Gesprächsthemen.

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Assetto Corsa EVOs 0.8-Update geht diese Woche live — Kyalami, der KTM X-Bow GT2/GT4 und der VW Golf 8 R kommen samt großer VR-Überarbeitung und modifizierten Autos in Online-Rennen, während sich der Blick auf die 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos an diesem Wochenende richtet (10.–12. Juli)

Die größte Sim-Nachricht der Woche ist da. Simulationen: Kunos schließt sein Wartungsfenster vom 7.–9. Juli, um Assetto Corsa EVO Update 0.8 auszurollen — im Mittelpunkt stehen eine große VR-Überarbeitung und die lang ersehnte Möglichkeit, modifizierte Autos in Online-Rennen zu fahren (abgesichert durch eine SHA-Prüfschicht für faire Lobbys), dazu neue Inhalte mit der südafrikanischen Strecke Kyalami, dem GT2- und GT4-KTM X-Bow und dem VW Golf 8 R, überarbeitete Reifen-Grip-Physik, Livery-Unterstützung und liga-freundliche Startaufstellungen. Jenseits des Sims: Großer Preis von Großbritannien, DTM Norisring und IndyCar Mid-Ohio sind abgehakt — der Kalender wendet sich den Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli, Rennen am Sonntag, 12. Juli) zu, dazu der IndyCar Music City Grand Prix am 19. Juli und die DTM am Nürburgring im August. Sim-Seite: Le Mans Ultimates bestätigter US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — steht vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet, während Automobilista 2s V1.6.9.9 und iRacings 2026 Season 3 eingespielt bleiben. Hardware: Simagics Flaggschiff Alpha EVO Ultra (28 Nm) und Fanatecs neue Nissan-Lizenzpartnerschaft bleiben die frischen Gesprächsthemen.

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Eine ruhige Wochenmitte zwischen den Events — Fanatec kündigt eine Nissan-Lizenzpartnerschaft für offiziell lizenzierte Sim-Racing-Lenkräder an, während sich der Blick auf die 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli) richtet und Le Mans Ultimates US Track Pass und v1.4 anstehen

Ein ruhiger Mittwoch, das Renngeschehen pausiert zwischen den Events. Hardware liefert die frischeste Nachricht: Fanatec — inzwischen eine Marke von CORSAIR — hat eine neue Lizenzpartnerschaft mit der Nissan Motor Co. angekündigt, um offiziell lizenzierte Sim-Racing-Lenkräder zu entwickeln, inspiriert vom Performance-Fahr-Erbe der japanischen Marke; Details zu Spezifikationen, Verfügbarkeit und Marktstart folgen später im Jahr. Jenseits des Sims: Großer Preis von Großbritannien, DTM Norisring und IndyCar Mid-Ohio sind abgehakt — der Blick richtet sich nun auf die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli, Rennen am Sonntag, 12. Juli), dazu der IndyCar Music City Grand Prix am 19. Juli und die DTM am Nürburgring im August. Sim-Seite: Le Mans Ultimates bestätigter US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — steht vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet, während Automobilista 2s Historical Endurance Pack Part 2 das Wochenende des 11./12. Juli anpeilt; iRacings 2026 Season 3 und Assetto Corsa EVOs 0.7-Build bleiben eingespielt.

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Ein ruhiger Dienstag nach Silverstone — Großer Preis von Großbritannien, DTM Norisring und IndyCar Mid-Ohio sind abgehakt, und der Blick richtet sich auf die 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli); auf der Sim-Seite stehen Le Mans Ultimates US Track Pass und v1.4 an, während Automobilista 2s Historical Endurance Pack Part 2 das Wochenende anpeilt

Ein ruhiger Dienstag nach einem spektakulären Wochenende. Jenseits des Sims: die Ergebnisse stehen fest — Charles Leclerc gewann den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone hinter einem späten Safety Car (Russell Zweiter, Hamilton Dritter), während Kimi Antonellis Radschutz-Defekt seinen WM-Vorsprung auf Russell auf 25 Punkte schrumpfen ließ; Nicki Thiim gewann am Norisring alles (zwei Poles, zwei Siege) und übernahm die DTM-Führung mit 117; und Pato O'Ward holte seinen ersten Saisonsieg 2026 zu einem Arrow-McLaren-Doppelsieg in Mid-Ohio, während Alex Palou als Fünfter weiter die IndyCar-Tabelle anführt. Als Nächstes: die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli, Rennen am Sonntag, 12. Juli), dazu der IndyCar Music City Grand Prix am 19. Juli und die DTM am Nürburgring im August. Sim-Seite: Le Mans Ultimates bestätigter US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — steht vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet; Automobilista 2s Historical Endurance Pack Part 2 peilt das Wochenende des 11./12. Juli an, während iRacings 2026 Season 3 und Assetto Corsa EVOs 0.7-Modding-Build eingespielt bleiben. Hardware: Aseteks Einsteiger-Linie Initium bleibt das frische Gesprächsthema, während Fanatecs Podium Pedals Formula weltweit für 699,95 € ausgeliefert wird.

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Leclerc gewinnt einen dramatischen Großen Preis von Großbritannien hinter dem Safety Car, nachdem Verstappen spät abfliegt — Russell Zweiter, Hamilton Dritter, während Antonellis Radschutz-Defekt seinen WM-Vorsprung auf 25 Punkte schrumpfen lässt; Thiim gewinnt am Norisring alles und übernimmt die DTM-Führung, O'Ward siegt in der IndyCar in Mid-Ohio, und Le Mans Ultimate bestätigt einen US-Streckenpass mit sechs Strecken

Ein spektakulärer Sonntag, abgehakt. Jenseits des Sims: Charles Leclerc gewann den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone — sein erster Sieg seit COTA 2024 —, nachdem ein später Abflug von Max Verstappen ins Kiesbett in Runde 48 von 52 das Safety Car auslöste, das das Rennen beendete; George Russell wurde Zweiter und Lewis Hamilton Dritter — ein Ferrari-Doppelpodium. Spitzenreiter Kimi Antonelli führte lange, ehe ein Defekt am linken vorderen Radschutz in Runde 41 und eine Strafe ihn auf P16 zurückwarfen und seinen Vorsprung auf Russell auf 25 Punkte schmelzen ließen. In der DTM vollendete Nicki Thiim ein perfektes Norisring-Wochenende — zwei Poles, zwei Siege — und gewann Rennen 2 von der Pole vor Finn Wiebelhaus und Lucas Auer, womit er die WM-Führung mit 117 Punkten übernahm. Die IndyCar kehrte in Mid-Ohio zurück, wo Pato O'Ward seinen ersten Saisonsieg 2026 (10. Karrieresieg) in einem Rennen ohne Gelbphasen vor Arrow-McLaren-Teamkollege Christian Lundgaard holte, Kyle Kirkwood wurde Dritter, Tabellenführer Alex Palou Fünfter. Als Nächstes: die 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos am 12. Juli. Sim-Seite: Le Mans Ultimates 4.-Juli-Ankündigung konkretisierte sich zu einem bestätigten US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet. Automobilista 2 bringt sein Historical Endurance Pack Part 2 am Wochenende des 11./12. Juli zusammen mit dynamischem Wetter und KI-Nasslinien in v1.6.9.85, während iRacings 2026 Season 3 und Assetto Corsa EVOs 0.7-Modding-Build eingespielt bleiben. Hardware: Aseteks Einsteiger-Linie Initium bleibt das frische Gesprächsthema.

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Renntag-Sonntag in Silverstone — der Große Preis von Großbritannien der Formel 1 läuft heute (15:00 BST), nachdem Kimi Antonelli am Samstag den Sprint vor Lewis Hamilton gewonnen und seinen WM-Vorsprung auf 43 Punkte ausgebaut hat; das DTM-Finale am Norisring und die IndyCar-Rückkehr in Mid-Ohio gehen ebenfalls heute an den Start, während Le Mans Ultimates 4.-Juli-Ankündigung sechs US-Strecken andeutet

Der Renntag-Höhepunkt eines vollen Wochenendes. Jenseits des Sims: Der Große Preis von Großbritannien der Formel 1 läuft heute in Silverstone (52 Runden, 15:00 BST), nachdem Kimi Antonelli am Samstag den Sprint mit 2,745 s vor Mercedes-Teamkollege Lewis Hamilton gewonnen hat, Lando Norris wurde Dritter — ein Ergebnis, das Antonellis WM-Vorsprung auf George Russell auf 43 Punkte ausbaute. Die DTM entscheidet ihr Norisring-Wochenende mit Rennen 2 heute, nachdem Nicki Thiim die Pole am Samstag in einen dominanten, durch Rote Flaggen unterbrochenen Rennen-1-Sieg umgesetzt und Maro Engel (P2) mit neun Punkten zurück an die Tabellenspitze gebracht hat; die IndyCar kehrt heute in Mid-Ohio zurück, und die 6 Stunden von São Paulo der WEC folgen am 12. Juli. Sim-Seite: Le Mans Ultimates 4.-Juli-Ankündigung nutzte das Timing zum US-Unabhängigkeitstag und deutete sechs ikonische US-Rennstrecken an, was IMSA-Spekulationen befeuert — vor dem größeren v1.4-Update, das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen anpeilt. iRacings 2026 Season 3, Automobilista 2s v1.6.9.8 und Assetto Corsa EVOs 0.7-Modding-Build bleiben eingespielt, das 0.8-Update mit dem Kyalami-Kurs wird für Mitte bis Ende Juli erwartet. Hardware: Aseteks neue Einsteiger-Linie Initium — Wheelbase, Lenkrad, Pedalset und Cockpit für Neueinsteiger — ist das frische Gesprächsthema.

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Alex Zanardi (1966–2026) — Zweifacher CART-Champion und vierfacher Paralympics-Goldmedaillengewinner stirbt mit 59

Die italienische Motorsport-Legende Alex Zanardi ist am Abend des Freitag, 1. Mai 2026, im Alter von 59 Jahren verstorben. Seine Familie gab am Samstag bekannt, er sei „plötzlich“, aber „friedlich, im Kreise seiner Familie und Freunde“ gestorben. Eine Todesursache wurde nicht genannt. Zanardi fuhr von 1991 bis 1999 in der Formel 1, gewann mit Chip Ganassi Racing die CART-Meisterschaften 1997 und 1998 in Folge, verlor 2001 beim Lausitzring-Unfall beide Beine, kehrte in adaptierten Tourenwagen in den Motorsport zurück und gewann anschließend vier paralympische Goldmedaillen im Handcycling (London 2012, Rio 2016). Nur wenige Fahrer haben eine ganze Generation so geprägt.

Vollständiger Nachruf auf der Seite Jenseits des Sims.

SimHub-Plugin-Welle: Daniel Newman Racing v5.9, NeoRed v1.6 & RSS Ultimate Dash

Der April brachte einen ruhigen, aber dichten SimHub-Plugin-Zyklus. Daniel Newman Racing v5.9 (16. April) ergänzt LED-Einstellungen, Lift & Coast On/Off plus eine globale Lift-&-Coast-Farbe, dazu ein Chrono-Dashboard-Refresh v1.1.0. Das beliebte NeoRed-Plugin/Dashboard für LMU ist auf v1.6.0.1 (15. April). Race Sim Studio hat das Ultimate SimHub Dashboard (V020426) veröffentlicht, mit Profilen für die komplette RSS-Flotte bis Formula Hybrid Alpine 2025, Formula Supreme, GT-M Protech P92 F6, Hyperion V8 und Furiano 96 V6.

MOZA HMA150 & Motion Manager — Komplettes Ökosystem nimmt Form an

Einen Monat nach der Enthüllung auf der GDC 2026 tauchen die ersten HMA150 Motion-Aktuatoren in Early-Backer-Rigs auf. Der komplett in-house entwickelte Linear-Aktuator ist mit der neuen Motion-Manager-Software und einer KI-gestützten Motion-Engine gekoppelt, die Effekte selbst für Sims ohne offiziellen Telemetrie-Output generiert. Kombiniert mit den R21/R25 Basen positioniert das MOZA als erste Mainstream-Marke mit einem kompletten Rad-Pedal-Motion-Ökosystem unter einem Software-Dach.

Next Level Racing: FIA-lizenzierter Elite Formula Seat (EFS) vorgestellt

Next Level Racing hat den Elite Formula Seat vorgestellt — ein FIA-Offiziell lizenzierter Sim-Racing-Sitz, nachgebaut von echten Formel-Rennsitzen, mit 73 Montagekonfigurationen und 250 kg Belastungslimit. Preis: $499 / 499 €. Gebaut für ernsthafte Open-Wheel-Rigs mit Active Pedals und harten Load-Cell-Bremsen.

Rennsport 2026: 45% Preissenkung, KI-Überarbeitung im Mai

Competition Company hat die Rennsport Deluxe Edition auf 38,49 € / $39,99 gesenkt (minus 45%, inkl. aller kostenpflichtigen Content-Packs bis September). Die neue physikbasierte KI — modelliert nach echten Fahrer-Inputs statt schienengeführter Heuristiken — soll im Mai 2026 kommen. Streckenmodding-Tools gehen im August in die Beta, das Endurance Classics Pack 1 kommt zur Jahresmitte.

CrewChief, SimHub & iRaceControl halten die Race Control scharf

CrewChief v4.19.1.42 ist voll kompatibel mit AC EVO v0.6. Der SimHub Übersetzungsassistent deckt dank DeepL- und Google-Vorschlägen inzwischen 80-90% der UI in 15+ Sprachen ab. iRaceControl — die Liga-Stewarding-Plattform mit Auto-Sequencer, Incident-Logging und PDF-Stewards-Reports — gewinnt weiter an Boden in der europäischen Liga-Szene.

Asetek-Übernahme abgeschlossen — CQXA bestätigt

Die $85 Mio. Akquisition des dänischen Herstellers Asetek durch die chinesische CQXA Holdings ist offiziell abgeschlossen, mit 95,3% der Aktien übertragen. CEO André Sloth Eriksen bestätigt die Fortführung der Produktlinien La Prima, Forte und Invicta sowie konsolenkompatible Peripheriegeräte auf der Roadmap.

Jimmy Broadbent & Super GT fahren Black-Falcon-Porsche in der NLS 2026

Die YouTube-Schwergewichte Jimmy Broadbent und Steve "Super GT" Alvarez Brown gehen erneut einen Schritt Richtung Realrennsport — diesmal im Fanatec-gebrandeten Black-Falcon-Porsche 992 GT3 Cup in der NLS 2026 am Nürburgring, zusammen mit Misha Charoudin. Großer Anlauf zum N24 (14.-17. Mai). Sim-to-Real bleibt die prägende Storyline dieser Ära.

CAS-Ligen: GT3-WCT, IEC & Combined Cup in der Saisonmitte

Die GT3 World Championship Tour, IEC Endurance Championship, Combined Cup, SFL Cup, PCCD und TSS GT4 der CAS-iRacing-Community sind alle mitten in der Saison. Saubere, gut organisierte, nicht-kommerzielle Liga-Rennen — mit Team-CTP-Coaching und Twitch-Livestreams. Die IEC setzt ab der nächsten Saison auf iRaceControl.