Dein tägliches SimRacing Briefing

Erste Konsolenversion von Le Mans Ultimate vor dem Zeitplan, Assetto Corsa Rally v0.7 teasert den Lancia Delta S4, und die FIA setzt einen Termin für Audis Berufung gegen Tsunoda

Le Mans Ultimate: Laut Motorsport Games läuft eine spielbare Version für PS5 und Xbox Series X|S „etwas vor unserem Dezember-Zeitplan“; der Konsolenstart ist weiter für 2027 geplant. Sims: Supernovas neuester Teaser deutet auf den Gruppe-B-Lancia Delta S4 als eines von zwei neuen Autos in Assetto Corsa Rally v0.7 hin. Formel 1: Die FIA verhandelt Audis Berufung gegen Yuki Tsunodas Monza-Punkt am 25. November, und Otro Capital hat Banken mit dem Verkauf seines 24-Prozent-Anteils an Alpine beauftragt.

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Racing Bulls behalten Lawson und Lindblad für 2027, Verstappen hält sich weiter für den Besten, und Assetto Corsa Rally v0.7 wird mit neuer Wertungsprüfung angekündigt

Formel 1: Racing Bulls haben Liam Lawson und Arvid Lindblad für 2027 bestätigt. Max Verstappen, mit 116 Punkten bester Punktesammler der letzten fünf Rennen, hält sich nach eigener Aussage weiter für den besten Fahrer – „sonst würde ich aufhören!“ –, und Alpine holte im selben Zeitraum nur einen Punkt. Sims: Kunos kündigt Assetto Corsa Rally v0.7 mit einer komplett neuen Wertungsprüfung an und lässt die Spieler anhand von Laserscan-Daten raten, wo sie liegt; ein Termin steht noch aus.

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iRacing und Sim-Lab treten Cosworths neuer Allianz AlperX bei, MOZA startet seine Black-Friday-Aktion, und Lance Stroll fehlt nur ein Ausfall zu einem unerwünschten F1-Rekord

Sim-to-Real: AlperX by Cosworth ist auf der PMW Expo in Köln mit iRacing, Sim-Lab, Control und Paceteq gestartet; iRacing-Fahrer sollen ihre Session-Daten in die Profi-Software Pi Toolbox Plus übernehmen können, und Sim-Labs Nachbau des Lenkrads Cosworth CCW Mk3 erscheint im Dezember. Hardware: MOZAs Black-Friday- und Weihnachtsaktion startet heute, die Basis R12 V2 kostet 359 $ / 379 €. Formel 1: Lance Stroll kommt auf 13 Nichtankünften in 20 Rennen, einen weniger als der Saisonrekord, und Lando Norris hält Charles Leclercs Fünf-Sekunden-Strafe von São Paulo für falsch.

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Die F1 bestätigt das Finale in Katar und Abu Dhabi, Imola wird nicht gebraucht, die FIA vergibt für 2026 keine weiteren Motor-Upgrades, und Simagic startet seine Black-Friday-Aktion

Formel 1: Ersatzstrecke Imola wird nicht benötigt, die Saison endet nach Las Vegas also in Katar (27. bis 29. November) und Abu Dhabi (4. bis 6. Dezember). Die letzte ADUO-Bewertung der FIA in diesem Jahr bringt keine zusätzlichen Power-Unit-Upgrades. Sims: Das World Endurance Pack für Project Motor Racing ist für 19,99 $ erschienen, und Le Mans Ultimate fährt an diesem Wochenende das Special-Event über 8 Stunden in Bahrain. Hardware: Simagic gibt bis zum 31. Dezember bis zu 45 % auf Bundles und Lenkräder. Bei iRacing führt Dan Amor die FIA F4 Esports nach seinem dritten Sieg in Folge in Hockenheim an.

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Ferrari untersucht den SF-26 nach einem „niederschmetternden“ Großen Preis von São Paulo, RaceRoom startet Ranglisten-Meisterschaften ohne Abo, und das World Endurance Pack für Project Motor Racing erscheint heute

Formel 1: Lewis Hamilton zeigte sich nach Platz neun in Interlagos „am Boden zerstört“, und Ferrari will den SF-26 vor Las Vegas (20. bis 22. November) genau untersuchen. Im Kampf um Platz zwei hinter Weltmeister Kimi Antonelli liegt Max Verstappen nun 17 Punkte vor George Russell. Sims: RaceRoom hat acht Online-Meisterschaften mit Ranking gestartet, für die kein Abo nötig ist, und das World Endurance Pack für Project Motor Racing bringt heute 11 Autos und das historische Fuji. Bei iRacing gewann Verstappen Sim Racing die IMSA-Esports-Runde in Laguna Seca.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims, Simulationen und iRacing. Quelle: PlanetF1 — Hamilton enttäuscht, Ferrari untersucht den SF-26 · RacingNews365 — WM-Stand nach São Paulo · Traxion — RaceRooms Ranglisten-Meisterschaften · Traxion — PMR World Endurance Pack

Norris gewinnt den verregneten Großen Preis von São Paulo, Mercedes holt den Konstrukteurstitel, und der #8 Toyota sichert sich in Monza die WEC-Fahrerkrone – dort gewinnt Cadillac

Formel 1: Lando Norris gewann in Interlagos mit 14,602 s Vorsprung auf Max Verstappen, der von Platz 21 gestartet war, Isack Hadjar wurde Dritter. George Russell und Kimi Antonelli kamen als Vierter und Fünfter ins Ziel, genug für Mercedes, um drei Rennen vor Schluss die Konstrukteurswertung zu gewinnen. WEC: Der #38 Cadillac von Hertz Team JOTA gewann die 6 Stunden von Monza mit 5,607 s Vorsprung auf den #36 Alpine. Der #8 Toyota von Buemi, Hartley und Hirakawa wurde Zehnter, einen Platz vor dem #7, und holte damit den Hypercar-Fahrertitel. Sims: Race Sim Studio bringt dank einer offiziellen Partnerschaft mit der Formel E das GEN4-Auto nach Assetto Corsa.

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Norris holt die Pole im verregneten Qualifying von Interlagos, Motorenstrafen mischen die Startaufstellung durch, und in Monza starten beide Titel-Toyotas aus Reihe acht

Formel 1: Lando Norris schlug George Russell um 0,204 s im Kampf um die Pole, das Qualifying wurde zweimal mit Roter Flagge unterbrochen. Russell (fünf Plätze) und Charles Leclerc (zehn Plätze) erhalten Motorenstrafen, Lewis Hamilton, Max Verstappen und Sergio Pérez starten vom Ende des Feldes. Das Rennen beginnt um 18:00 Uhr MEZ, angesagt ist Regen. WEC: Antonio Fuoco stellte den #50 Ferrari für die 6 Stunden von Monza auf die Pole, die im Fahrertitel 17 Punkte auseinanderliegenden Toyotas #8 und #7 starten als 15. und 16. Das Rennen beginnt um 11:00 Uhr MEZ.

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Antonelli gewinnt den Trainingsfreitag in Interlagos, fürs Qualifying sind Gewitter angesagt – Kubica liegt in Monza vorn, und iRacing startet seinen Black-Friday-Sale

Formel 1: Der neue Weltmeister Kimi Antonelli fuhr in FP2 mit 1:10,763 die Tagesbestzeit, 0,253 s vor Lando Norris, der FP1 angeführt hatte. Das Qualifying beginnt heute um 19:00 Uhr MEZ, angesagt sind Gewitter. WEC: Der #83 Ferrari von Robert Kubica lag im abtrocknenden FP2 in Monza vorn, die um den Titel kämpfenden Toyotas kamen auf die Plätze 12 und 17; Qualifying und Hyperpole beginnen um 14:20 Uhr MEZ. Sims: iRacing gibt 30 % Rabatt auf Jahresverlängerungen und 40 % für Neumitglieder, Sim-Lab senkt die Preise bis zum 30. November um 11 %, ausgenommen sind die DDS-Direct-Drive-Basen.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims, iRacing und Hardware. Quelle: Formula 1 — Antonelli an der Spitze von FP2 · Sky Sports — Zeitplan São Paulo GP · Pit Debrief — Ergebnis WEC-FP2 in Monza · Traxion — Black-Friday-Angebot von iRacing · Sim Racing Nerd — Black Friday bei Sim-Lab

Hamilton: Leclerc fährt gegen ihn härter als seine anderen F1-Rivalen – das Training in Interlagos beginnt, und die DTM holt 2027 die Donnerstagstests zurück

Formel 1: Lewis Hamilton ist nach Mexiko weiterhin frustriert und sagt, Charles Leclerc fahre gegen ihn härter als andere Fahrer. Haas-Debütant Rafael Câmara fährt heute zum ersten Mal in Interlagos. Die Trainings beginnen um 16:30 und 20:00 Uhr MEZ. WEC: Auch in Monza wird heute gefahren; die 6 Stunden am Sonntag entscheiden den Fahrertitel zwischen den beiden Toyota-Besatzungen. DTM: Der Testkalender 2027 steht und sieht einen Test am Tag vor dem Rennwochenende in Oschersleben vor. Sims: Der Free Roam von Assetto Corsa EVO bekommt Sprint Races für vier Spieler, und Hector Collazo gewinnt bei seinem Debüt in der eNASCAR College iRacing Series.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims, Simulationen und iRacing. Quelle: Sky Sports — Hamilton über Leclerc · FIA — Pressekonferenz vom Donnerstag · Motorsport-Total — DTM-Testkalender 2027 · Traxion — AC EVO Sprint Races · iRacing — Collazo gewinnt in Watkins Glen

Mercedes kann sich in Interlagos mit drei Punkten mehr als Ferrari den Konstrukteurstitel sichern, McLaren holt Saucy ins Hypercar-Aufgebot, und iRacing kündigt eine Gen-4-Cup-Winterserie an

In Memoriam: Alan Jones, Formel-1-Weltmeister von 1980, ist im Alter von 80 Jahren gestorben; eine Würdigung steht auf der Seite Jenseits des Sims (ABC News).

Formel 1: Mercedes liegt vier Rennen vor Schluss 126 Punkte vor Ferrari, in São Paulo droht am Samstag und Sonntag Regen. WEC: Grégoire Saucy ist der fünfte Fahrer im sechsköpfigen Hypercar-Aufgebot von McLaren für 2027. Sims: iRacings Winter-NASCAR-Meisterschaften starten am 11. November mit Gen-4-Cup-Autos von 2003 und 1987er-Klassikern, und PISTA Motorsport V0.9 bringt den ersten Online-Multiplayer.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims, iRacing und Simulationen. Quelle: Formula 1 — Titelszenarien für Mercedes · FIA WEC — Saucy zu McLaren · iRacing — Winter-NASCAR-Serie · Traxion — PISTA Motorsport V0.9

Ocon ist bei Haas raus, Rafael Câmara gibt in São Paulo sein F1-Debüt, und die beiden Toyota-Crews fahren in Monza um den WEC-Titel

Formel 1: Haas hat bestätigt, dass Esteban Ocon 2026 nicht mehr für das Team fährt. F2-Spitzenreiter Rafael Câmara gibt an diesem Wochenende in Interlagos sein F1-Debüt und kommt damit eine Saison früher als geplant. WEC: Der #8 Toyota von Buemi, Hartley und Hirakawa führt vor dem Finale, den 6 Stunden von Monza am Sonntag, mit 17 Punkten vor dem #7. Sims: Das Series-7-Update für Forza Horizon 6 bringt zwei Rennrouten in Tokio und fünf Gratis-Autos.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims und Simulationen. Quelle: Sky Sports — Câmara ersetzt Ocon · FIA WEC — Saisonfinale in Monza · Traxion — Forza Horizon 6 Series 7

Hamilton fordert nach Mexiko „ernste Gespräche“ bei Ferrari, Mercedes greift in São Paulo nach dem Konstrukteurstitel, Dan Amor gewinnt den F4-Esports-Auftakt auf iRacing

Formel 1: Lewis Hamilton sagt, Ferrari habe „keine Spielregeln“ für Duelle, nachdem ihn Charles Leclercs Manöver in Kurve 4 der ersten Runde in Mexiko Platz zwei an Verstappen gekostet hatte; Fred Vasseur will mit beiden Fahrern über Respekt sprechen. Mercedes führt mit 126 Punkten vor Ferrari und sichert sich am Sonntag in Interlagos den Konstrukteurstitel, wenn das Team drei Punkte mehr als Ferrari holt. iRacing: Dan Amor gewann beide Auftaktrennen der FIA F4 Global Esports Championship in Mid-Ohio und Fuji, und die 400-Meilen-Homestead-Championship beendet diese Woche die Saison der NASCAR iRacing Series.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims und iRacing. Quelle: Sky Sports — Hamilton fordert „ernste Gespräche“ · iRacing — Dan Amor gewinnt den F4-Auftakt

Kimi Antonelli ist nach Platz drei in Mexiko-Stadt jüngster Weltmeister der F1, Verstappen schlägt Hamilton um 0,799 s

Formel 1: Kimi Antonelli sicherte sich mit Platz drei beim GP von Mexiko-Stadt seinen ersten Titel und ist mit 20 Jahren der jüngste Weltmeister der F1-Geschichte. Max Verstappen gewann von Startplatz fünf vor Polesetter Lewis Hamilton; das Rennen wurde unterbrochen, nachdem Valtteri Bottas nach einem Aufhängungsbruch verunfallt war, er stieg selbstständig aus. Sims: ein ruhiges Wochenende ohne große Updates oder Hardware-Neuheiten.

Ausführlich auf der Seite Jenseits des Sims. Quelle: Formula 1 — Antonelli jüngster Weltmeister aller Zeiten · The Race — Ergebnis des Mexiko-GP

Hamilton holt in Mexiko-Stadt seine erste Ferrari-Pole, Antonelli startet als Vierter mit dem Titel in Reichweite, und Forzas Dan Greenawalt geht in den Ruhestand

Formel 1: Lewis Hamilton schlug George Russell mit 1:16,514 Minuten um 0,009 s und holte seine erste Pole für Ferrari; Leclerc ist Dritter. Kimi Antonelli startet nach Verstappens Strafversetzung um einen Platz als Vierter und braucht einen Platz unter den ersten neun, um jüngster Weltmeister der F1 zu werden; Lawson wurde aus dem Qualifying disqualifiziert. Start ist um 21:00 Uhr MEZ. Sims: Dan Greenawalt, der seit 2005 an jedem Forza-Spiel mitgearbeitet und Turn 10 geleitet hat, geht bei Microsoft in den Ruhestand.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims und Simulationen. Quelle: Sky Sports — Hamiltons erste Pole für Ferrari · Traxion — Das Gesicht von Forza geht in den Ruhestand

Leclerc dominiert die Freitagstrainings in Mexiko-Stadt, Antonelli meldet sich als Vierter zurück, und die FIA F4 Global Esports Championship auf iRacing startet heute Abend in Mid-Ohio und Fuji

Formel 1: Charles Leclerc war in beiden Trainings zum GP von Mexiko-Stadt Schnellster, im zweiten Training mit 1:17,827 Minuten vor Norris und Russell. WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli war nach seinem Virusinfekt zurück und wurde Vierter; Hamilton blieb mit Leistungsverlust stehen, und Verstappens Kollision mit Lawson löste eine Rote Flagge aus. iRacing: Die FIA F4 Global Esports Championship startet mit Rennen in Mid-Ohio und Fuji, live ab 20:00 Uhr MEZ.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims und iRacing. Quelle: The Race — Leclerc Schnellster im zweiten Training · iRacing — Vorschau F4 Rennen 1 & 2

Titelfavorit Antonelli verpasst den Medientag in Mexiko-Stadt wegen eines Virusinfekts, und der PISTA-Entwickler teasert eine neue Kart-Simulation

Formel 1: Kimi Antonelli fehlte am Donnerstag wegen eines Virusinfekts beim Medientag zum GP von Mexiko-Stadt, Mercedes rechnet aber am Freitag mit seiner Rückkehr. Mit einem Platz unter den ersten neun am Sonntag wäre er mit 20 Jahren der jüngste Weltmeister der F1. Sims: REG Simulations, das Studio hinter PISTA Motorsport, teasert mit Kart World eine eigenständige Kart-Simulation; einen Termin gibt es noch nicht. iRacing: Timothy Holmes führt beim eNASCAR College Big Apple Battle mit vier Punkten vor dem Finale mit 40 Autos in Watkins Glen am 4. November.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims, Simulationen und iRacing. Quelle: Sky Sports — Antonelli verpasst Medientag · Traxion — Kart World angeteasert

Pérez verlängert bei Cadillac bis 2029 vor seinem 300. Grand Prix in Mexiko, und die FIA F4 Global Esports Championship auf iRacing startet am Samstag

Formel 1: Sergio Pérez bleibt mindestens bis Ende 2029 bei Cadillac und bestreitet am Sonntag in der Heimat seinen 300. Grand Prix. Im ersten Training am Freitag überlassen zehn Stammfahrer, darunter Verstappen und Norris, ihre Autos Rookies; nur Ferrari setzt beide Stammfahrer ein. Kimi Antonelli fehlen zwei Punkte zum Titel. iRacing: Die FIA F4 Global Esports Championship presented by MOZA startet am 31. Oktober mit 30 Fahrern aus drei Regionen, vier Doppelveranstaltungen, erst 24 Stunden vorher bekannt gegebenen Strecken und 35.000 Dollar Preisgeld.

Ausführlich auf den Seiten Jenseits des Sims und iRacing. Quelle: Sky Sports — Pérez unterschreibt bis 2029 · iRacing — FIA F4 Global Esports Championship

Das Cockpit F-GT Shift von Next Level Racing ist für 499 € vorbestellbar, und Fanatec startet einen GT7-Eifel-Cup auf dem Nürburgring

Hardware: Das F-GT Shift wechselt in unter 5 Sekunden ohne Werkzeug zwischen Formel- und GT-Sitzposition, kostet 499 € und wird im November ausgeliefert. Gran Turismo 7: Der Fanatec Gran Turismo Eifel Cup 2026 ist ein Zeitfahren im Porsche 911 GT3 R auf dem Nürburgring-GP-Kurs vom 2. bis 16. November; die drei Schnellsten jeder Region gewinnen Fanatec-Hardware. Formel 1: George Russell überlässt seinen Mercedes im 1. Training in Mexiko Frederik Vesti – einer von sechs Rookie-Einsätzen.

Ausführlich auf den Seiten Hardware, Simulationen und Jenseits des Sims. Quelle: Sim Racing Nerd — F-GT Shift vorbestellbar

Florian Lebigre schnappt sich in Monza den Titel im Porsche Esports Supercup, Verstappen Sim Racing gewinnt bei IMSA Esports in Watkins Glen

iRacing-Esports: Florian Lebigre gewann das Finale in Monza von Startplatz sechs und holte den Titel im Porsche Esports Supercup 2026 mit 9 Punkten Vorsprung auf Mitchell deJong, der als Tabellenführer angereist war. In Watkins Glen gewannen Enzo Bonito und Sam Kuitert für Verstappen Sim Racing die GTP-Klasse der IMSA Esports Global Championship, nachdem ein konkurrierendes Grid-and-Go-Auto spät im Rennen ein Sim-Problem erwischt hatte.

Ausführlich auf der Seite iRacing. Quelle: iRacing — Lebigre holt den Titel

Antonelli siegt in Austin, doch der F1-Titelkampf geht in Mexiko weiter – Russell wird Achter

Formel 1: Kimi Antonelli gewann den Großen Preis der USA von der Pole – sein neunter Sieg 2026 – vor Charles Leclerc und Max Verstappen. George Russells achter Platz nach einer Fünf-Sekunden-Strafe hielt die Meisterschaft denkbar knapp offen. Antonelli führt mit 123 Punkten bei noch 125 zu vergebenden und braucht beim GP von Mexiko-Stadt am kommenden Wochenende einen Platz unter den ersten neun, um den Titel perfekt zu machen.

Ausführlich auf der Seite Jenseits des Sims. Quelle: Formula1.com — Rennbericht

Le Mans Ultimate erreicht beim 24-Stunden-Event einen Rekord von 11.941 Spielern, Antonelli holt in Austin die Pole und hat den Titel in Reichweite

Le Mans Ultimate: Beim Special Event 24 Stunden von Le Mans zählte SteamDB am Samstag 11.941 gleichzeitige Spieler, fast 3.000 mehr als beim bisherigen Rekord; nach Bremsausfällen am Freitag wurde der Bremsenverschleiß für den Start am Samstag abgeschaltet. Formel 1: Kimi Antonelli steht beim Großen Preis der USA auf der Pole, 0,179 s vor Max Verstappen, George Russell startet als Sechster. Antonelli ist heute Weltmeister, wenn er gewinnt, Russell Neunter oder schlechter wird und Hamilton nicht unter die ersten vier kommt.

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NASCAR macht Logitech G zum offiziellen Sim-Racing-Hardware-Partner, Leclerc dominiert die Freitagstrainings in Austin

Hardware: Per Mehrjahresvertrag wird Logitech G offizieller Sim-Racing-Hardware-Partner der NASCAR. Im Mittelpunkt stehen die Lenkräder der PRO-Serie mit TRUEFORCE, und an diesem Wochenende können Fans in Talladega Simulatoren testen. Formel 1: Charles Leclerc war in beiden Trainings zum Großen Preis der USA Schnellster; im FP2 lag er nur 0,042 s vor WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli, Dritter wurde Max Verstappen.

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RENNSPORTs Hypercar Pack erscheint heute, MOZAs Ford-Mustang-GTD-Lenkrad ist im Handel und Antonelli braucht für den Titel in Austin ein „perfektes Wochenende“

Sims: RENNSPORTs Hypercar Expansion Pack (11,99 €) bringt Lamborghini SC63, Genesis GMR-001, Aston Martin Valkyrie und Toyota TR010, das kostenlose Update 1.2.18 eigene Felder mit 24 Fahrern und SimHub-Unterstützung auf dem PC. Hardware: Das lizenzierte MOZA × Ford Mustang GTD-Lenkrad ist für 429 $ / 449 € erhältlich. iRacing: Der Store zeigt außerhalb der USA Preise jetzt mit und ohne MwSt. an; die Preise selbst bleiben gleich. Formel 1: Kimi Antonelli kann den Titel beim Großen Preis der USA nur mit einem Sieg und Russell auf Platz neun oder schlechter holen, und Carlos Sainz zweifelt daran, dass Katar und Abu Dhabi stattfinden.

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FIA verbietet ab 2027 getrennte Qualifying- und Rennfelgen in der F1, iRacing zeigt den Porsche Esports Supercup in Monza und IMSA Esports in Watkins Glen

Formel 1: Der FIA-Motorsport-Weltrat erlaubt ab 2027 nur noch eine Felgenspezifikation für Qualifying und Rennen – das beendet ein Entwicklungsrennen, in dem unter anderem Ferrari und McLaren mit neuen Felgen die Reifentemperaturen steuerten. IndyCar: Arrow McLaren holt laut Berichten die Ingenieure Chris Simmons und Ross Bunnell von Chip Ganassi Racing. iRacing: Am Wochenende fährt die Porsche Esports Supercup World Championship am Samstag in Monza, die IMSA Esports Global Championship am Sonntag in Watkins Glen.

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RaceRoom startet die Alpine Sim Racing Series mit einer echten GT4-Testfahrt als Preis, David Toth gewinnt das eNASCAR-Rennen der Expo und die FIA verschärft die F1-Budgetobergrenze für 2027

Sims: Die Alpine Sim Racing Series läuft vom 29. Oktober bis 17. Dezember in RaceRoom mit dem Alpine A110 in GT4-Spezifikation, von Nogaro bis zum Finale auf der Nordschleife; der Meister gewinnt eine Testfahrt im echten Alpine GT4. iRacing: Der Ungar David Toth gewann das eNASCAR Euro Show Race über 80 Runden auf der SimRacing Expo mit fast fünf Sekunden Vorsprung im virtuellen Charlotte. Formel 1: Die FIA hat für 2027 strenge Regeln zur Trennung von F1- und Nicht-F1-Personal, Büros und IT beschlossen, damit Teams die Budgetobergrenze nicht mehr über externes Personal umgehen.

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RaceRooms Historic Update soll heute erscheinen, die SimRacing Expo meldet einen Besucherrekord und Antonelli reist mit erster Titelchance nach Austin

Sims: Das Historic Update 2026 von KW Studios für RaceRoom ist für heute angekündigt, mit den Super Tourern Peugeot 406 und Ford Mondeo, dem Abarth 1000 TCR, dem Mini Cooper S Mk3, Spa 1995 und Wunstorf, dazu OpenXR und überarbeitetem Force Feedback. Die SimRacing Expo in Frankfurt zählte einen Rekord von 29.580 Besuchern und kehrt am 17. und 18. September 2027 zurück. iRacing: Season 4 Woche 6 bringt einen Track Day in Laguna Seca und schickt die Grand Prix Tour nach Austin. Formel 1: Kimi Antonelli kann beim Großen Preis der USA am Sonntag nur mit einem Sieg Weltmeister werden — und nur, wenn Russell höchstens Neunter und Hamilton höchstens Fünfter wird.

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Toyota sichert sich mit einem Doppelsieg in Barcelona den WEC-Herstellertitel, Porsche Coanda verteidigt die RENNSPORT-R1-Krone und BeamNG.drive erscheint heute auf der PS5

WEC: Der #8 Toyota von Hartley, Buemi und Hirakawa schlug bei den 6 Stunden von Barcelona das Schwesterauto #7 um 0,583 s und machte den Herstellertitel vor dem Finale in Monza perfekt; Pole-Setter Genesis kam nur auf die Ränge 11 und 16, in der LMGT3 gewann der Manthey-Porsche. Sims: Porsche Coanda gewann das LAN-Finale der RENNSPORT R1 auf der SimRacing Expo, BeamNG.drive startet heute für 24,99 $ in den PS5-Early-Access, parallel zum PC-Update 0.40, und RaceRooms Historic Update folgt morgen. Hardware: Trak Racer zeigte ein Direct-Drive-Einsteigerpaket mit 3 Nm und Fanatec Quick Release für 2027.

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Genesis holt vor den heutigen 6 Stunden von Barcelona die erste WEC-Pole, RENNSPORT bestätigt sein Hypercar-Pack und Ascher Racing nennt am letzten Expo-Tag den Preis der AURA-GT-Nabe

WEC: Mathys Jaubert stellte den Genesis GMR-001 in Barcelona auf die Pole (1:30,166), 0,170 s vor dem #8 Toyota; Start ist um 12:00 Uhr. GT-Sport: GetSpeed gewann das Finale der GT World Challenge Europe in Portimão, Max Verstappen kämpfte sich von Platz 24 auf Rang neun. Sims: RENNSPORTs Hypercar Expansion Pack mit vier Autos und die SimHub-Unterstützung sind bestätigt, BeamNG.drive startet morgen für 24,99 $ in den PS5-Early-Access. Hardware: Ascher Racings AURA-GT-Nabe kostet ab 619 € und bietet Simucube Link, Fanatec plant für 2027 ein ClubSport Formula Cockpit.

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Expo-Tag eins bringt Fanatecs Lenkrad mit 5-Zoll-Display, Asetek GT Nova, den 9. Dezember für den Free Roam von AC EVO und RaceRooms größtes Update

Hardware: Auf der SimRacing Expo in Frankfurt zeigte Fanatec das Lenkrad Project Obsidian mit 5-Zoll-Display und SimHub-Unterstützung sowie die ClubSport Pedals V4, beide für 2027; Asetek enthüllte das GT Nova für 299,99 €, Simucube das ActivePedal Sport für 901 € netto. Sims: Der Eifel-Free-Roam von Assetto Corsa EVO kommt am 9. Dezember mit Multiplayer für 30 Spieler, RaceRooms Historic Update erscheint am 20. Oktober. WEC: Aston Martins #007 Valkyrie war im FP2 in Barcelona vorn, heute steigt die Hyperpole.

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Die SimRacing Expo öffnet in Frankfurt mit Mozas PS5-Bundles und Recaros Comeback, Haas holt Rafael Câmara für 2027 und die WEC fährt in Barcelona

Hardware: Die SimRacing Expo läuft bis zum 18. Oktober auf der Messe Frankfurt; Moza zeigt die PS5-kompatiblen Bundles R5S Pro und R16S Ultra sowie einen MotoGP-Lenker, Recaro stellt mit Manthey ein SIM Concept vor. Sims: RENNSPORT teasert den Toyota TR010 als vierten neuen Hypercar, und das Spec-IV-Update Teil 1 für Gran Turismo 7 ist erschienen. LMU: Das Special Event 24 Stunden von Le Mans startet am 24. Oktober. Formel 1: Haas verpflichtet F2-Spitzenreiter Rafael Câmara als Nachfolger von Esteban Ocon für 2027. WEC: Die 6 Stunden von Barcelona laufen am Sonntag, Regen ist angesagt.

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SIMAGIC steigt mit dem P-ACTIVE für 999 $ ins Rennen um aktive Pedale ein, und Red Bull hält Laurent Mekies bis 2031

Hardware: Beim Launch „The Next Lap“ zeigte SIMAGIC mit dem P-ACTIVE sein erstes aktives Pedal, ausgelegt für 180 kg und zum Preis von 999 $, bestellbar ab sofort mit Auslieferung im November, dazu lizenzierte Lenkräder für den Aston Martin Valkyrie und den KTM X-Bow GT2. Formel 1: Red Bull hat mit Teamchef Laurent Mekies bis 2031 verlängert. IndyCar: Palou und Rossi absolvierten einen zweitägigen IR-28-Test in Sebring. Ausblick: Die SimRacing Expo öffnet morgen in Frankfurt.

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F1 bestätigt Zehnjahresvertrag für einen Afrika-Grand-Prix in Ruanda, Simucube bepreist das ActivePedal Sport mit 901 € und Project Motor Racing terminiert sein World Endurance Pack auf den 10. November

Formel 1: Ab Anfang der 2030er-Jahre fährt die F1 in Ruanda auf einer neuen Strecke bei Kigali, das erste Rennen in Afrika seit 1993; laut FIA kehren 2030 die V8-Motoren zurück. Hardware: Simucubes ActivePedal Sport (100 kg, 60 mm Pedalweg) kostet 901 € zzgl. MwSt. und kommt Anfang 2027; SIMAGICs pedalfokussierter Launch „The Next Lap“ läuft heute ab 17 Uhr MESZ im Stream. Sims: Das World Endurance Pack für Project Motor Racing bringt am 10. November 11 Fahrzeuge und das historische Fuji, RENNSPORT holt den Genesis GMR-001 und RaceRoom teasert vier klassische Strecken. iRacing: Porsche Coanda und Bleu Mercure gewannen das IMSA-Esports-Rennen Sebring 240. Ausblick: Die SimRacing Expo öffnet am Freitag in Frankfurt.

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GMG Racing beschert Porsche den ersten Sieg beim Indianapolis 8 Hour, während iRacing sein eigenes Indy 8 Hour fürs Wochenende vorbereitet — SIMAGICs Launch morgen deutet auf Pedale hin, und iRacings Season 4 geht in Woche 5

Diese Woche treffen sich reales und virtuelles Indianapolis. GT-Sport: Der #32 GMG-Racing-Porsche 911 GT3 R EVO (Ayhancan Güven, Riccardo Pera, Kyle Washington) gewann das letzte Indianapolis 8 Hour mit 56 Sekunden Vorsprung — Porsches erster Gesamtsieg bei diesem Rennen —, und Sim-Racer gehen vom 16. bis 18. Oktober beim iRacing Indy 8 Hour an den Start. Formel 1: Ferrari-Teamchef Fred Vasseur sagte, Lewis Hamiltons Entscheidung, unter dem Virtuellen Safety Car in Singapur draußen zu bleiben, habe das Team ein Doppelpodium gekostet; Kimi Antonelli führt mit 102 Punkten vor George Russell. Hardware: SIMAGICs neuester Teaser — „Pedal control, fully redefined“ — deutet auf einen Pedal-Launch beim morgigen Event „The Next Lap“ hin. iRacing: Season 4, Woche 5 (13.–19. Oktober) bringt eine neue Track-Day-Serie in Rudskogen. Ausblick: Die SimRacing Expo öffnet am Freitag in Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Verstappen holt seinen ersten Sieg in Singapur und Antonellis Podium baut den WM-Vorsprung auf 340 Punkte aus, während Thomas Preining in Hockenheim seinen zweiten DTM-Titel klarmacht — und die SimRacing Expo öffnet dieses Wochenende in Frankfurt

Die Entscheidungen des Sonntags sind gefallen. Formel 1: Max Verstappen (Red Bull) verwandelte die Pole in den Sieg beim Großen Preis von Singapur unter Flutlicht in Marina Bay — sein erster Sieg auf diesem Kurs, der 73. seiner Karriere bei seinem 250. Grand-Prix-Start — vor Charles Leclerc (Ferrari) und WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli (Mercedes); George Russell arbeitete sich nach einer Motorenstrafe vom Ende des Feldes auf Rang neun vor. Antonellis dritter Platz baut seinen Vorsprung auf 340 Punkte aus — vor Russell (238), Lewis Hamilton (229), Verstappen (221) und Leclerc (215) —, während Mercedes die Konstrukteurswertung klar anführt (578 zu 444 für Ferrari). DTM: Thomas Preining (Manthey Porsche) machte beim Finale in Hockenheim seinen zweiten DTM-Titel perfekt — ein dritter Platz im zweiten Rennen genügte —, während Maro Engel (Mercedes-AMG) das Abschlussrennen gewann. Sim: iRacings 2026 Season 4 läuft in ihrer letzten Woche, SIMAGIC kündigt für den 14. Oktober einen Launch unter dem Motto „The Next Lap“ an, und die SimRacing Expo öffnet dieses Wochenende in Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Verstappen gewinnt einen chaotischen, regennassen Sprint in Singapur, während Russell aus der Führung ausscheidet und die McLaren kollidieren — Antonelli baut seinen WM-Vorsprung auf 89 Punkte aus, und heute fallen die Entscheidungen im Grand Prix und beim DTM-Finale in Hockenheim

Ein dramatischer Samstag bereitet einen entscheidenden Sonntag vor. Formel 1: Max Verstappen (Red Bull) gewann den regennassen Sprint von Singapur vor Lewis Hamilton und Charles Leclerc, während George Russell — der in Führung lag — in der ersten Runde ausschied und später ein „zu selbstbewusstes“ Fahren einräumte; die McLaren von Lando Norris und Oscar Piastri kollidierten in der letzten Runde und werden untersucht. WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli (Mercedes) wurde Vierter und baute seinen Vorsprung auf Russell auf 89 Punkte (325:236) aus; der Große Preis von Singapur wird heute Abend unter Flutlicht gefahren. DTM: Lucas Auer gewann das Samstagsrennen in Hockenheim, womit Tabellenführer Thomas Preining 20 Punkte vor Marco Wittmann und 22 vor Maro Engel liegt — bei 28 zu vergebenden Punkten im titelentscheidenden Finale heute. Sim: iRacings 2026 Season 4 läuft in Woche 4 (6.–12. Oktober), der Lamborghini Temerario GT3 ist für iRacings Dezember-Build bestätigt, und die SimRacing Expo öffnet nächstes Wochenende in Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Die Startaufstellungen stehen für ein Dreifach-Entscheidungswochenende: Verstappen schlägt einen Russell im älteren Mercedes zur Sprint-Pole in Singapur, Zach Bates überrascht Bathurst mit einer Shootout-Pole im Rekordtempo, und Engstler holt die DTM-Pole im Regen — während die NLS heute ihre Saison auf der Nordschleife beschließt

Qualifying-Tag auf ganzer Linie. Formel 1: beim Großen Preis von Singapur — dem letzten Sprint-Wochenende der Saison — setzte sich Max Verstappen knapp vor George Russell durch, der einen Mercedes in älterer Ausbaustufe fuhr, und holte die Sprint-Pole; WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli steht nur auf Rang sieben. Der Samstags-Sprint und das Grand-Prix-Qualifying laufen beide heute, am 10. Oktober, vor dem Rennen am Sonntag. Tourenwagen: in einer Bathurst-Überraschung sicherte sich Zach Bates (Matt Stone Racing) im Top-10-Shootout die Pole für die Repco Bathurst 1000 mit einer 2:04,2062 — er verwehrte Brodie Kostecki die vierte Pole in Folge und führte einen Chevrolet-Dreifacherfolg an (Bates, Kostecki, De Pasquale); das Great Race läuft am Sonntag. DTM: Luca Engstler holte die Regen-Pole beim Finale in Hockenheim, wo Thomas Preining mit 23 Punkten Vorsprung in zwei Rennen geht und sechs Fahrer noch Titelchancen haben. Langstrecke: die NLS schließt ihre Saison 2026 mit dem NLS10 heute auf der Nordschleife ab. Sim: iRacings 2026 Season 4 läuft in Woche 4 (6.–12. Oktober), und die SimRacing Expo öffnet in Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Die Rennwoche ist da: F1-Sprint in Singapur, DTM-Titelfinale am Hockenheimring und das NLS-Saisonfinale am 10./11. Oktober — dazu zeigt Assetto Corsa EVO den Free Roam und Thrustmaster das Direct-Drive-Lenkrad T-GT III

Die Rennwoche ist da. Jenseits des Sims: drei Entscheidungen teilen sich das Wochenende — der Große Preis von Singapur (9.–11. Oktober) läuft als seltenes Sprint-Wochenende, wobei Kimi Antonelli die WM mit 84 Punkten anführt; beim DTM-Finale am Hockenheimring (9.–11. Oktober) geht Thomas Preining mit 23 Punkten Vorsprung auf Maro Engel in die letzten beiden Rennen, Marco Wittmann folgt einen weiteren Punkt dahinter, 56 Punkte sind noch zu vergeben; und die NLS schließt ihre Saison am Nürburgring mit dem NLS10 am 10. Oktober ab. Das Supercars-Highlight Repco Bathurst 1000 füllt den 8.–11. Oktober am Mount Panorama. Simulationen: Kunos enthüllte in einer Keynote am 7. Oktober den Free Roam von Assetto Corsa EVO — den ersten Teil des V0.10-Early-Access-Builds, eine 1:1 nachgebildete Eifel-Open-World (am Ende 1.600 km²) mit zuschaltbarem KI-Verkehr, wählbarem Wetter und Tageszeit, Walk-Modus und Time Attack; der neue Lamborghini Temerario drehte erstmals seine Runden. Hardware: Thrustmaster zeigte das Direct-Drive-Lenkrad T-GT III für Gran Turismo 7 (5 Nm, Spitzen bis 10 Nm; 649,99 £ / 699,99 € / 749,99 $; Vorbestellung ab 3. Dezember) und kehrte als offizieller Lenkrad-Partner in die GT World Series zurück. iRacing: die Wettbewerbssaison 2026 Season 4 läuft in Woche 4 (6.–12. Oktober). Voraus: die SimRacing Expo öffnet in Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Le Mans Ultimate bringt zum Petit-Le-Mans-Wochenende ein 10-Stunden-Special-Event in Road Atlanta, während iRacings Saison 4 in Woche 4 läuft und die reale Saison dem Wochenende Singapur–Hockenheim–Bathurst entgegenzählt

Eine ruhigere Wochenmitte. Le Mans Ultimate: mit der neuen Strecke Road Atlanta markiert Studio 397 das reale Petit-Le-Mans-Wochenende (rund um den 9.–11. Oktober) mit einem 10-Stunden-Mehrklassen-Special-Event in Georgia. iRacing: die Wettbewerbssaison der Saison 4 2026 steckt mitten in Woche 4 (6.–12. Oktober), mit der DTM-Serie, der Nürburgring Endurance Championship und der Grand Prix Tour unter den Straßen-Highlights. CAS Community: die Meisterschaftstabellen wurden aus den Live-CLS-Daten aktualisiert. Jenseits des Sims: die Rennwoche steuert auf den 9.–11. Oktober zu — den Sprint zum Großen Preis von Singapur, das DTM-Titelfinale in Hockenheim und die Repco Bathurst 1000. Ausblick: die SimRacing Expo öffnet in Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Aseteks Dual-Mode-Shifter und Load-Cell-Handbremse ab heute im Verkauf — während die Rennwoche auf den F1-Sprint in Singapur und das DTM-Finale in Hockenheim (9.–11. Oktober) zusteuert und die SimRacing Expo Frankfurt näherrückt (16.–18. Oktober)

Ein von Hardware geprägter Dienstag. Hardware: Asetek SimSports bringt seine beiden lang angekündigten Peripheriegeräte heute, am 6. Oktober, in den Verkauf — den Dual-Mode-Shifter, der H-Schaltung und sequenzielle Schaltung in einem Gerät vereint (184,03 € / 219 $, zzgl. Steuer), und eine Load-Cell-Handbremse, die die aufgewendete Kraft statt der Hebelposition misst (150,42 € / 179 $, zzgl. Steuer); beide werden in Dänemark gefertigt und sind bereits in RaceHub unterstützt. iRacing: die Wettbewerbssaison der Saison 4 2026 ist nach dem Bathurst-1000-Wochenende in die Woche 4 (6.–12. Oktober) gerollt. Jenseits des Sims: es ist Rennwoche — der Große Preis von Singapur, ein seltenes Sprint-Wochenende, und das DTM-Titelfinale in Hockenheim teilen sich den 9.–11. Oktober, während die reale Repco Bathurst 1000 vom 8.–11. Oktober läuft; Kimi Antonelli geht mit 84 Punkten Vorsprung nach Singapur. Ausblick: die SimRacing Expo öffnet in Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Aseteks Dual-Mode-Shifter und Load-Cell-Handbremse erscheinen morgen (6. Oktober) für 184 und 150 Euro — während iRacings Bathurst 1000 die Woche 3 der Season 4 abschließt und die reale Saison auf einen Singapur-Sprint und das DTM-Finale in Hockenheim am 9.–11. Oktober zusteuert

Ein ruhiger Montag, angeführt von der Hardware. Hardware: Asetek SimSports bringt morgen, am 6. Oktober, zwei neue Peripheriegeräte auf den Markt — einen Dual-Mode-Shifter, der H-Schaltung und sequenzielle Schaltung in einem Gerät vereint (184,03 € / 219 $, zzgl. Steuer), und eine Load-Cell-Handbremse, die die aufgebrachte Kraft statt der Hebelstellung misst (150,42 € / 179 $, zzgl. Steuer); beide werden in Dänemark gefertigt und sind bereits in RaceHub unterstützt. iRacing: das Highlight-Event der Season 4 2026 — die Bathurst 1000 presented by Next Level Racing, ein 1.000-km-Rennen am Mount Panorama — lief am Wochenende über fünf Startzeiten, und die Wettbewerbssaison geht nun in Woche 4 (6.–12. Oktober). Jenseits des Sims: nachdem Max Verstappen am Sonntag den regengeprägten Großen Preis von Bahrain in Sepang gewann, führt Kimi Antonelli die Meisterschaft mit 84 Punkten an — bei noch sieben Rennen; als Nächstes folgt der Große Preis von Singapur — ein seltenes Sprintwochenende — zusammen mit dem DTM-Finale in Hockenheim am 9.–11. Oktober. Ausblick: die SimRacing Expo in Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Verstappen gewinnt einen regendurchtränkten Großen Preis von Bahrain — ausgetragen in Sepang/Malaysia — während Antonelli als Zweiter seinen Titelvorsprung auf 84 Punkte ausbaut; iRacings Bathurst 1000 prägt das Sim-Racing-Wochenende

Ein chaotischer Sonntag jenseits des Sims. Formel 1: der Große Preis von Bahrain — verlegt auf den Sepang International Circuit in Malaysia, der erste Formel-1-Auftritt dort seit neun Jahren — ging an Max Verstappen (Red Bull), nachdem das regengeprägte Rennen durch zwei Unterbrechungen um rund 90 Minuten verzögert worden war; Software-Probleme an den Antriebseinheiten und strömender Regen bestimmten den Rennverlauf. Kimi Antonelli (Mercedes) wurde Zweiter vor Lewis Hamilton (Ferrari), Charles Leclerc (Ferrari) und Isack Hadjar (Red Bull) und baute seinen Vorsprung auf Teamkollege George Russell auf 84 Punkte aus — bei noch sieben ausstehenden Rennen. Sim: das Highlight-Event der Season 4 2026 von iRacing, die Bathurst 1000 presented by Next Level Racing, trug ihr 1.000-km-Langstreckenrennen am Mount Panorama an diesem Wochenende aus. Ausblick: der Große Preis von Singapur — das letzte Sprintwochenende der Saison — und das DTM-Finale in Hockenheim teilen sich den Termin 9.–11. Oktober.

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Gran Turismos kostenloses Spec-IV-Update datiert Teil 1 auf den 15. Oktober — das zurückkehrende Sportsland SUGO und sechs neue Autos führen den Drop an — während iRacings Bathurst 1000 an diesem Wochenende übertragen wird und die SimRacing Expo ihr Frankfurter Bühnenprogramm für den 16.–18. Oktober bestätigt

Ein ruhigerer Samstag, angeführt von Gran Turismo. Sim: Polyphony Digital hat die erste Hälfte des kostenlosen Spec-IV-Updates für Gran Turismo 7 datiert — Teil 1 erscheint am 15. Oktober und bringt Sportsland SUGO (seit GT6 nicht mehr dabei) zurück, dazu sechs neue Autos — darunter Ferrari F355 Berlinetta, Mazda RX-Vision GT3 Evo und Xiaomi Vision Gran Turismo — sowie neue Funktionen wie Vintage, Car Concierge, Experience und Car Viewer; Teil 2 folgt im Dezember mit dem Autumn Ring. Daneben erschien MXGP 26 am 1. Oktober mit runderneuerter Engine, und BeamNG.drive startet am 19. Oktober in den PS5-Early-Access. iRacing: das Highlight-Event der Season 4 2026 — die iRacing Bathurst 1000 presented by Next Level Racing, ein Team-Langstreckenrennen über 1.000 km / 161 Runden am Mount Panorama — wird an diesem Wochenende übertragen. Hardware: die SimRacing Expo (Frankfurt, 16.–18. Oktober) hat ihr Bühnenprogramm bestätigt — die YouTuber von Team Black Falcon, Jimmy Broadbent, Steve „SuperGT“ Alvarez Brown und Misha Charoudin, treten am Samstag, 17. Oktober auf — mit Fanatec, MOZA und Asetek als Ausstellern und dem R1-Esports-Finale von Rennsport (10.000 € Preisgeld) vor Ort. Ausblick: der Große Preis von Singapur (Sprintwochenende) und das DTM-Finale in Hockenheim teilen sich den Termin 9.–11. Oktober.

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Straight4 streicht bei Project Motor Racing weiter Stellen — COO Ryan Hoey und mehrere Mitarbeiter gehen — während iRacings Bathurst 1000 das Wochenende anführt und F1 25 im Oktober zu PlayStation Plus kommt

Eine ruhige Release-Front, die Neuigkeiten kommen aus der Branche und vom Kalender. Sim-Branche: Straight4 Studios bestätigte eine weitere Entlassungsrunde bei Project Motor Racing, darunter COO Ryan Hoey; Gründer Ian Bell ist als Direktor zurückgetreten, sodass Kevin Boland nun die Leitung über die Gesellschaften des Studios übernimmt. Boland bezeichnete die Umstrukturierung als Schritt, um „die richtige Organisation für die lange Sicht“ aufzustellen, und betonte, die Entwicklung von PMR gehe weiter. iRacing: das Highlight-Event von Season 4 2026, Woche 3 — die iRacing Bathurst 1000 presented by Next Level Racing, ein Team-Langstreckenrennen über 1.000 km / 161 Runden am Mount Panorama mit dem Supercars Gen 3 Camaro und Mustang — läuft an diesem Wochenende, der Übertragungs-Slot ist am Samstag. Le Mans Ultimate: Studio 397 führt sein öffentliches Freitags-Beta-Programm fort, hin zum In-Sim-Event der 24 Stunden von Le Mans im Oktober. Für Spieler: F1 25 ist im Oktober kostenlos für PlayStation-Plus-Mitglieder. Ausblick: der Große Preis von Singapur (Sprintwochenende) und das DTM-Finale in Hockenheim teilen sich den Termin 9.–11. Oktober, und die SimRacing Expo findet in Frankfurt (16.–18. Oktober) statt.

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iRacings Season 4 2026 erreicht Woche 3 mit der Bathurst 1000 als Highlight-Event — während die reale Saison auf ein Singapur-Sprintwochenende und das DTM-Finale in Hockenheim zusteuert, beide am 9.–11. Oktober

Ein ruhigerer Wochenmitte bei den Releases, viel los im Kalender. iRacing: die Season 4 2026 geht in Woche 3 (29. September–5. Oktober), Highlight ist die iRacing Bathurst 1000 presented by Next Level Racing — ein Team-Langstreckenrennen über 1.000 km / 161 Runden am Mount Panorama mit dem Supercars Gen 3 Camaro und Mustang und dynamischem Wetter — dazu feiern neue Multiclass-Track-Day-Sessions in Oulton Park Premiere. Le Mans Ultimate: Studio 397 führt sein öffentliches Freitags-Beta-Programm fort und arbeitet auf das In-Sim-Event der 24 Stunden von Le Mans im Oktober hin. Jenseits des Sims: nach Russells Sieg in Baku und Toyotas Heimsieg in Fuji ist der nächste Formel-1-Lauf der Große Preis von Singapur (9.–11. Oktober) — eines der neuen Sprint-Wochenenden 2026 — am selben Termin wie das DTM-Finale in Hockenheim, wo Thomas Preining mit 23 Punkten führt; die WEC fährt als Nächstes nach Barcelona (18. Oktober) vor ihrem Finale in Bahrain.

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Kunos wird konkret: Assetto Corsa EVO und Assetto Corsa Rally sollen beide in der ersten Hälfte 2027 final erscheinen — während iRacing eine neue Wettbewerbswoche startet und die reale Saison auf ihre Entscheidungen zusteuert

Ein ruhigerer Dienstag mit der Sim-Seite an der Spitze. Sim: Kunos’ Mutter Digital Bros bestätigte im Geschäftsbericht 2025/26 (veröffentlicht am 24. September), dass beide Sims — Assetto Corsa EVO (im Early Access seit Januar 2025) und Assetto Corsa Rally (seit November 2025) — in der ersten Hälfte 2027 den Early Access verlassen und ihre finale 1.0-Version erreichen sollen; Inhalts-Updates sollen danach weiterlaufen. iRacing: die Season 4 2026 geht in eine neue Wettbewerbswoche (29. September–5. Oktober). Jenseits des Sims: nach dem Großen Preis von Aserbaidschan am Sonntag und Toyotas Heimsieg in Fuji geht der DTM-Titelkampf nun ins Hockenheim-Finale (9.–11. Oktober), und die WEC steuert auf ihre letzten beiden Läufe zu.

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Russell gewinnt den chaotischen Großen Preis von Aserbaidschan mit 0,2 s vor Verstappen, Antonelli kämpft sich auf Platz fünf; der No. 8 Toyota holt von Rang sechs den Heimsieg bei den 6 Stunden von Fuji

Ein dramatischer Renn-Sonntag jenseits des Sims. Formel 1: George Russell (Mercedes) machte aus der Pole den Sieg beim Großen Preis von Aserbaidschan und hielt Max Verstappen mit 0,196 s hinter sich — nach einem chaotischen Rennen mit zwei Safety-Car-Phasen und sechs Ausfällen; Isack Hadjar wurde Dritter, und WM-Führender Kimi Antonelli kämpfte sich nach Q1-Crash und Startplatz 16 auf Rang fünf und behält die Tabellenführung. Langstrecke: Der No. 8 Toyota (Hirakawa/Buemi/Hartley) gewann die 6 Stunden von Fuji von Platz sechs dank eines späten Tank-Gambles, vor Alpines No. 36 und BMWs No. 15; der WRT No. 32 BMW M4 siegte in der LMGT3, und Toyotas No. 8 führt die Hypercar-WM nun mit zwei ausstehenden Läufen an.

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George Russell holt in Baku die Pole vor Leclerc, während WM-Führender Antonelli in Q1 einschlägt — die 6 Stunden von Fuji der WEC laufen am Sonntag, und das zweite US-Track-Pack von Le Mans Ultimate mit Long Beach und Road Atlanta ist samt Update V1.4.2 live

Ein voller Renn-Samstag. Jenseits des Sims: Beim Großen Preis von Aserbaidschan in Baku sicherte sich George Russell (Mercedes) die Pole-Position vor Charles Leclerc (Ferrari) und Oscar Piastri (McLaren); WM-Führender Kimi Antonelli schlug in Q1 in die Mauer und geht beim Rennen am Sonntag (27. September) weit hinten ins Feld. Die WEC beendet ihre 6 Stunden von Fuji am Sonntag, wo Alpine beide Freitagstrainings anführte. Sim-Seite: Das zweite US-Track-Pack von Le Mans Ultimate — Long Beach und Road Atlanta — ist seit dem 22. September live, zusammen mit Update V1.4.2, das die kostenlosen ELMS-Lackierungen 2026 und eine breite Fehlerbehebung bringt (KI-Verhalten bei der Boxenausfahrt, Spritberechnung, Strafenlogik, Nachtbeleuchtung, Streckenlimit-Erkennung). Hardware: Das Aufgebot der SimRacing Expo in Frankfurt (16.–18. Oktober) nimmt Form an — mit Fanatecs ClubSport Formula V3 und einer MOZA-Racing-Enthüllung am Freitag unter den bestätigten Highlights.

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Die Tokyo Game Show 2026 eröffnet die Hardware-Saison: MOZA zeigt seine erste offiziell lizenzierte PlayStation-5-Reihe und Fanatec teasert unveröffentlichte Gear — während NASCAR 26 heute erscheint, Le Mans Ultimate sein Long-Beach-und-Road-Atlanta-Track-Pack auf den 22. September datiert und der DTM-Titelkampf auf ein Finale in Hockenheim zuläuft

Die Messe-Saison ist da. Hardware: Auf der Tokyo Game Show 2026 (Makuhari Messe, 17.–21. September) stellte MOZA Racing seine ersten offiziell lizenzierten PlayStation-5-Produkte vor — die Simulatoren R5S Pro und R16S Ultra sowie die Direct-Drive-Wheelbase R16S Ultra — und bringt damit erstmals MOZAs Direct-Drive-Force-Feedback auf die Konsole; Fanatec (über Mutterkonzern Corsair) zeigt unveröffentlichte Hardware in einem Formel-Rig, und FlashFire präsentierte eine neue 5-Nm-Direct-Drive-Base mit Formel-Lenkrad. Sim-Seite: NASCAR 26 (iRacing Studios) erscheint heute, 18. September; Le Mans Ultimate hat sein zweites US Track Pack — Long Beach und Road Atlanta — auf den 22. September datiert, zusammen mit Update V1.4.2 und 90+ neuen 2026-Le-Mans- und ELMS-Lackierungen; der heutige Sechs-Stunden-Test in Silverstone (Open Beta) steht ebenfalls an. iRacings Saison 4 2026 läuft nach dem Start am 15. September nun im Wettbewerb. Jenseits des Sims: Die DTM beendete das vorletzte Wochenende am Sachsenring — Marco Wittmann (BMW) gewann Samstag, Ben Dörr (McLaren 720S GT3) den Sonntag — und Thomas Preining (Manthey Porsche) führt mit 23 Punkten vor dem Finale in Hockenheim (9.–11. Oktober); die Formel 1 reist zum Großen Preis von Aserbaidschan in Baku (27. September), die WEC zu den 6 Stunden von Fuji (25.–27. September).

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Antonelli gewinnt den ersten Großen Preis von Spanien in Madrid — sein achter Saisonsieg 2026 —, während iRacings Saison 4 2026 morgen (15. September) startet, Automobilista 2 sein KI-fokussiertes v1.6.9.95 mit dem Panoz Esperante GTR-1 veröffentlicht und Le Mans Ultimate einen Netcode-Fix sowie eine Woche Open-Beta-Tests aufstellt

Ein ergebnisreicher Wochenstart. Jenseits des Sims: Den ersten Großen Preis von Spanien auf Madrids MADRING (13. September) gewann Kimi Antonelli (Mercedes) — sein achter Saisonsieg — vor Max Verstappen und Lando Norris; ein Virtual Safety Car und ein langsamer McLaren-Stopp halfen, Antonellis Titelvorsprung auf George Russell auszubauen. Die DTM steuert nun auf ihr Finale in Hockenheim (9.–11. Oktober) zu, die WEC auf die 6 Stunden von Fuji (25.–27. September). iRacing: Nach der Week-13-Übergangsphase startet die Wettbewerbssaison von Saison 4 2026 morgen, Dienstag 15. September (00:00 UTC) — angeführt vom Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, den neu gescannten Strecken Road America, Mid-Ohio und The Milwaukee Mile sowie einer multithreaded Physik-Überarbeitung mit bis zu 50 % mehr Reserve. Sim-Seite: Automobilista 2 veröffentlichte v1.6.9.95 (13. September), ein KI-fokussiertes Update — bessere Streckenrand-Erkennung —, das den kostenlosen Panoz Esperante GTR-1 hinzufügt; Le Mans Ultimate liefert am 15. September einen gezielten Netcode-Fix für das „Phantom-Kollisions“-Verhalten und macht mehrere Special Events zu Open-Beta-Netzwerktests (Einzelfahrer-Läufe diese Woche, ein Sechs-Stunden-Test in Silverstone am 18. September und ein 12-Stunden-Test mit 62 Autos in Le Mans am 25. September); NASCAR 26 zählt zum Start am 18. September herunter. Hardware: Aseteks Dual-Mode-Shifter und die Load-Cell-Handbremse erscheinen am 6. Oktober, und die SimRacing Expo findet in Frankfurt (16.–18. Oktober) statt.

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Qualifying-Samstag: Die Formel 1 steckt auf Madrids MADRING die Startaufstellung für den morgigen Großen Preis von Spanien ab, während die DTM am Sachsenring um die Pole kämpft und die NLS ihr Nordschleifen-Doppel fährt — und iRacings 2026 Season 4 am Montag scharf geschaltet wird, während Le Mans Ultimate eine Woche mit Open-Beta-Netcode-Tests plant

Das Rennwochenende ist auf seinem Höhepunkt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 fährt heute das Qualifying auf Madrids neuem MADRING vor dem morgigen Großen Preis von Spanien (13. September); Kimi Antonelli (Mercedes) führt die Meisterschaft nach seinem Monza-Sieg an. Die DTM steckt am Sachsenring in ihrem vorletzten Lauf die Startaufstellung ab — Maro Engel und Thomas Preining trennt nur ein Punkt — und die NLS fährt ihr Nordschleifen-Doppel (12.–13. September). iRacing: Der 2026-Season-4-Build (2026.09.09.01) spielt sich während Week 13 ein, und die Wertungssaison wird am Montag, den 15. September, scharf geschaltet — mit dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, den neu gescannten Strecken Road America, Mid-Ohio und The Milwaukee Mile, einer multithreaded Physik (bis zu 50% mehr Leistung), neuen UI-Widgets für Pit Summary, Car Damage und Reference Car samt Pinned-Minimal-HUD sowie acht neuen KI-Fahrzeugen, 19 KI-Streckenlayouts und Dirt-KI auf drei weiteren Ovalen. Sim-Seite: Le Mans Ultimate liefert am 15. September einen gezielten Netcode-Fix gegen die „Phantom-Kollisionen“ und wandelt mehrere Special Events in Open-Beta-Netzwerktests um — Einzelfahrer-Tests in der Woche des 14. September, ein Sechs-Stunden-Test in Silverstone am 18. September und ein 12-Stunden-Test mit 62 Autos in Le Mans am 25. September — das zweite US Track Pack steht weiter für diesen Monat an. Hardware: Aseteks Dual-Mode-Schalter und die Load-Cell-Handbremse erscheinen am 6. Oktober, und die SimRacing Expo kommt nach Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Das Rennwochenende geht scharf: Die Formel 1 kehrt nach 45 Jahren nach Madrid zurück — der Große Preis von Spanien eröffnet heute auf dem MADRING (11.–13. September) mit Antonelli 66 Punkte voran — während der DTM-Titelkampf am Sachsenring weitergeht, die NLS ein Nordschleifen-Doppel fährt und iRacings 2026-Season-4-Build sich vor dem Wertungsstart am 15. September einspielt

Das dichteste Wochenende des Frühherbstes ist live. Jenseits des Sims: Die Formel 1 gastiert zum ersten Mal seit 45 Jahren in Madrid — die neue Strecke MADRING richtet den Großen Preis von Spanien (11.–13. September) aus; das Streckengeschehen beginnt heute mit FP1 und FP2, und Tabellenführer Kimi Antonelli (Mercedes) bringt nach seinem Monza-Sieg 66 Punkte Vorsprung auf Teamkollege George Russell mit. Die DTM setzt ihren Titelkampf am Sachsenring (11.–13. September) fort — nur ein Punkt trennt Maro Engel und Thomas Preining im vorletzten Lauf vor dem Hockenheim-Finale — und die NLS fährt ein Nordschleifen-Doppel (12.–13. September). iRacing: Der 2026-Season-4-Build (2026.09.09.01) ist jetzt in Spielerhand, angeführt vom Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, drei neu gescannten Strecken (Road America, Mid-Ohio, The Milwaukee Mile) und dem Physics-Islands-Multithreading — die Wertungssaison geht am 15. September scharf. Sim-Seite: Das September-Update von Le Mans Ultimate bleibt aufs Aufräumen konzentriert, vor dem zweiten US-Track-Pack in diesem Monat, Assetto Corsa EVO 0.9 spielt sich ein, und NASCAR 26 zählt zum Launch am 18. September herunter. Hardware: Asetek datiert Dual-Mode-Schalter und Load-Cell-Handbremse auf den 6. Oktober, Logitech G zeigt am 23. September bei G PLAY 2026 neue Hardware, und die SimRacing Expo kommt nach Frankfurt (16.–18. Oktober).

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iRacings 2026-Season-4-Build ist live — mit Career Mode, dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Bahrain und Phase eins der Multithreading-Physik-Überarbeitung — während die Formel 1 nach Madrid zum Großen Preis von Spanien reist und DTM und NLS ein volles Rennwochenende füllen

Wochenmitte — und der größte Build des Jahres ist jetzt in Spielerhand. iRacing: Der 2026-Season-4-Build ist erschienen (um den 8. September) und eröffnet eine Week-13-Übergangsphase (8.–14. September), bevor die Wertungssaison um den 15. September beginnt. Es ist eine der größten Veröffentlichungen der Plattform seit Jahren, angeführt vom Einzelspieler-Career Mode, dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, dem Bahrain International Circuit, dem Circuit Bugatti, Track Reverb-Audio, einer überarbeiteten Mazda MX-5, einem neu aufgebauten Sprint Car und der ersten Phase einer Multithreading-Physik-Überarbeitung mit bis zu 50% mehr Leistung. Jenseits des Sims: Die Formel 1 reist direkt weiter nach Madrid zum Großen Preis von Spanien (11.–13. September), wo Kimi Antonelli nach seinem Monza-Sieg 66 Punkte Vorsprung mitbringt; der DTM-Titelkampf — ein Punkt zwischen Engel und Preining — wird am Sachsenring (11.–13. September) fortgesetzt; und die NLS fährt ein Nordschleifen-Doppel am Nürburgring (12.–13. September). Sim-Seite: Das September-Update von Le Mans Ultimate bleibt aufs Aufräumen konzentriert, vor dem zweiten US-Track-Pack in diesem Monat, Assetto Corsa EVO 0.9 spielt sich ein, und NASCAR 26 zählt zum Launch am 18. September herunter. Hardware: Asetek datiert Dual-Mode-Schalter und Load-Cell-Handbremse auf den 6. Oktober, Logitech G zeigt am 23. September bei G PLAY 2026 neue Hardware, und die SimRacing Expo kommt nach Frankfurt (16.–18. Oktober).

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Antonelli gewinnt seinen Heim-Grand-Prix in Monza von Startplatz 19 und baut seine WM-Führung auf 66 Punkte aus — während iRacings 2026-Season-4-Build diese Woche mit Career Mode, dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH und Bahrain erscheint

Ein historisches Wochenende und eine große Woche voraus. Jenseits des Sims: Den Großen Preis von Italien in Monza (6. September) gewann Kimi Antonelli (Mercedes) — von Startplatz 19 aus fing er in den Schlussrunden seinen Teamkollegen George Russell ein und überholte ihn: der erste Italiener seit Ludovico Scarfiotti 1966, der sein Heimrennen gewinnt. Max Verstappen wurde Dritter, ein schwerer Crash von Charles Leclerc in Runde 2 in der Parabolica brachte die rote Flagge; Antonelli führt nun mit 66 Punkten. In der Langstrecke fuhr die WEC das Lone Star Le Mans in COTA (6. September), als Nächstes folgen die 6 Stunden von Fuji (27. September); die DTM kehrt am Sachsenring (11.–13. September) zurück. iRacing: Der 2026-Season-4-Build kommt diese Woche (~8. September, Saisonstart ~15. September) mit dem Einzelspieler-Career Mode, dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, dem Bahrain International Circuit, dem Circuit Bugatti, Track Reverb-Audio, einer überarbeiteten Mazda MX-5 und der ersten Phase einer Multithreading-Physik-Überarbeitung. Sim-Seite: Das September-Update von Le Mans Ultimate bleibt ganz dem Aufräumen gewidmet, vor dem zweiten US-Track-Pack in diesem Monat, während sich Assetto Corsa EVO 0.9 einspielt. Hardware: Asetek bringt am 6. Oktober Dual-Mode-Schalter und Load-Cell-Handbremse, Logitech G zeigt am 23. September bei G PLAY 2026 neue Sim-Racing-Hardware, und MOZAs R16 Ultra ist in Europa nun für Mitte September gelistet.

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iRacings Season-4-Build 2026 kommt nächste Woche — mit Career-Mode, dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Bahrain und einer Physik-Multithreading-Überarbeitung mit bis zu 50% mehr Reserven — während Asetek den Dual-Mode-Schalter und die Load-Cell-Handbremse auf den 6. Oktober datiert, Le Mans Ultimates September-Patch aufs Aufräumen setzt und die Formel 1 nach Monza fährt

Eine große Woche lädt. iRacing: Der Season-4-Build 2026 steht Anfang September an — angeführt vom lang erwarteten Singleplayer-Career-Mode, dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, dem Bahrain International Circuit, einem komplett neu aufgebauten Mazda MX-5 (neues Reifenmodell, Fahrwerk, Antriebsstrang und Schadensmodell) und einer Multithreading-Überarbeitung der Physik-Schleife, die CPU-Reserven freigibt und je nach Hardware bis zu 50% mehr Leistung bringen kann; die angepassten Abopreise gelten bereits seit dem 18. August. Hardware: Asetek SimSports hat den 6. Oktober als Verkaufsstart für seinen Dual-Mode-Schalter (umschaltbar H-Pattern/sequentiell) und die Load-Cell-Handbremse mit konfigurierbarem mechanischem Widerstand gesetzt. Sim-Seite: Le Mans Ultimates September-Update ist „ganz aufs Aufräumen ausgerichtet“ — Bugfixes, Netcode, Proteste und Übungsserver — vor dem zweiten US Track Pack noch in diesem Monat, und NASCAR 26 steuert auf den 18. September zu. Jenseits des Sims: Die Formel 1 fährt den Großen Preis von Italien in Monza (4.–6. September), Heimrennen von Spitzenreiter Kimi Antonelli; in der IndyCar hat Alex Palou den Titel 2026 bereits eingefahren — sein vierter in Folge und fünfter in sechs Jahren, der schnellste Weg zu fünf Titeln in der Geschichte des US-Formelsports; die DTM macht am Sachsenring (11.–13. September) weiter, nur ein Punkt trennt Engel und Preining; und die WEC reist zum 6-Stunden-Rennen von Fuji (25.–27. September).

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Die gamescom 2026 erreicht ihre Halbzeit in Köln (26.–30. August): PXN zeigt seine bislang stärksten Direct-Drive-Bases (16 Nm S16, 23 Nm S23) neben MOZAs lizenzierten Lenkrädern und MotoGP-Rig, während Assetto Corsa EVOs 0.9 erscheint, Fanatec eine Ende-August-Aktion fährt und die IndyCar zum Milwaukee-Mile-Doppelrennen reist

Der Messeboden ist in vollem Gang. Hardware: Auf der gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hat PXN seine bislang stärksten Direct-Drive-Bases enthüllt — die S16 (16 Nm) und S23 (23 Nm) — dazu neue Formula-Lenkräder und ein eigenes Truck-Sim-Lenkrad, während MOZA Racings lizenzierte Porsche-911-GT3-RS-, Mercedes-AMG-GT- und Ford-Mustang-GTD-Lenkräder sowie sein erstes MotoGP-Motorrad-Rig einen Sechs-Simulator-Stand anführen. Aseteks neue sequentielle und H-Pattern-Schalter sowie die Load-Cell-Handbremse kommen rund um die Messe in den Verkauf, Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases stehen auf dem Boden, und Fanatec fährt eine Ende-August-Aktion in Europa quer über Direct-Drive-Bases, Lenkräder, Pedale und den ClubSport-Schalter. Sim-Seite: Assetto Corsa EVOs 0.9 (26. August) ergänzt den Audi R8 LMS GT2, den Audi R8 V10 performance quattro und den Mazda RX-7 FD Spirit R (Type A), ein überarbeitetes GT-Slick-Reifenmodell, eine wählbare Pflicht-Boxenstopp-Multiplayer-Option und neue Hotlap-Special-Events; Le Mans Ultimate verfeinert weiter die Kaltreifen-Performance der Hypercars nach dem US Track Pass (Daytona, Laguna Seca), und NASCAR 26 steuert auf den 18. September zu. iRacing: Jetzt in Season 3, Woche 11 (25.–31. August), wartet der Singleplayer-Career-Mode weiter auf sein vollständiges Reveal vor dem Season-4-Build (~8. September). Jenseits des Sims: Nach Lando Norris’ dramatischem Sieg beim Großen Preis der Niederlande wendet sich die Formel 1 dem Großen Preis von Italien in Monza (4.–6. September) zu, die IndyCar fährt ihr Milwaukee-Mile-Doppelrennen an diesem Wochenende (29.–30. August), und die DTM macht im September am Sachsenring weiter.

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Die gamescom 2026 läuft in Köln (26.–30. August): MOZA enthüllt offiziell lizenzierte Porsche-911-GT3-RS-, Mercedes-AMG-GT- und Ford-Mustang-GTD-Lenkräder sowie seinen ersten MotoGP-Controller — während iRacings Career-Mode-Reveal naht, die Formel 1 nach Monza fährt und die IndyCar den Milwaukee Mile erreicht

Die Messewoche ist da. Hardware: Mit der nun eröffneten gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hat MOZA Racing die den ganzen Monat geteaserten Lenkräder enthüllt — ein offiziell lizenziertes Porsche-911-GT3-RS-Rim (nach den CAD-Daten des Straßenwagens), zwei Mercedes-AMG-GT-Prototypen und ein Ford-Mustang-GTD-Lenkrad auf CS-Pro-Plattform — dazu seinen ersten MotoGP-lizenzierten Motorrad-Lenker-Controller; Namen, Specs und Preise stehen noch aus. Aseteks neue Schalter und Load-Cell-Handbremse sowie Simagic und Sim-Lab (die DDS TorqueSync-Bases) komplettieren den Boden. iRacing: Der Singleplayer-Career-Mode wartet weiter auf sein vollständiges Reveal — Preis, Progression und finale Content-Liste — im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 (Build ~8. September, Saisonstart ~15. September) mit Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Bahrain und einer Physik-Überarbeitung. Sim-Seite: Le Mans Ultimate verfeinert nach v1.4 und dem US Track Pass (Daytona, Laguna Seca), NASCAR 26 steuert auf den 18. September zu. Jenseits des Sims: Die Formel 1 fährt zum Großen Preis von Italien in Monza (4.–6. September) — wo Spitzenreiter Kimi Antonelli bei seinem Heimrennen eine Startplatzstrafe ans Feldende hinnimmt —, die IndyCar fährt ihr einziges Milwaukee-Mile-Doppelrennen (29.–30. August), bei dem Alex Palou den fünften Titel klarmachen kann, und die DTM macht am Sachsenring (11.–13. September) weiter — nur ein Punkt trennt Engel und Preining.

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Die gamescom 2026 öffnet morgen in Köln (26.–30. August) — mit MOZAs Sechs-Simulator-Stand und Mercedes-Benz-Debüt sowie Aseteks Schaltern und Handbremse, während iRacings Career-Mode-Reveal weiter aussteht und die Formel 1 sich für Monza sammelt

Der Countdown erreicht seinen letzten Tag. Hardware: Die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) öffnet morgen, und das Sim Racing ist stark vertreten — MOZA Racing bringt einen Sechs-Simulator-Stand, angeführt von einem geteaserten offiziellen Mercedes-Benz-Produktdebüt, einem neuen Ford-Mustang-GTD-Lenkrad und der ersten offiziellen MotoGP-Hardware (die 16 Nm R16 Ultra, 549 €, dazu das R5 Pro-Bundle und das HMA150-Motion-System), während Asetek SimSports seine neuen sequentiellen und H-Pattern-Schalter sowie die Load-Cell-Handbremse rund um die Messe in den Verkauf bringen dürfte; auch Simagic und Sim-Lab werden vor Ort erwartet. iRacing: Da iRacing Arcade nun auf PS5 und Xbox etabliert ist, steht der Singleplayer-Career-Mode weiter vor seinem vollständigen Reveal im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 (Build ~8. September) mit dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Bahrain und einer Physik-Überarbeitung. Sim-Seite: Le Mans Ultimate testet nach der v1.4-Rücknahme weiter am Reliable-UDP-Netcode, und Assetto Corsa EVO 0.8 pendelt sich ein, während NASCAR 26 auf den 18. September zusteuert. Beyond the Sim: Nach Lando Norris’ Sieg beim Großen Preis der Niederlande sammelt sich die Formel 1 für den Großen Preis von Italien in Monza (4.–6. September), die IndyCar fährt zum Doppelrennen auf dem Milwaukee Mile (29.–30. August), und die DTM macht am Sachsenring im September weiter.

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Norris gewinnt einen dramatischen Großen Preis der Niederlande, während Verstappen daheim ausscheidet und Antonellis Titelvorsprung schrumpft — die gamescom 2026 ist zwei Tage entfernt mit einem geteaserten MOZA-Mercedes-Benz-Debüt, und iRacings Career-Mode-Reveal steht noch aus

Die Woche beginnt mit einem Ergebnis und einem Countdown. Beyond the Sim: Der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ging an Lando Norris (McLaren) mit 11,5s Vorsprung vor WM-Leader Kimi Antonelli (Mercedes), George Russell wurde Dritter und Lokalmatador Max Verstappen schied mit DNF aus — Norris’ zweiter Sieg in Folge verkürzt Antonellis Vorsprung vor Monza. Die IndyCar fährt zum Doppelrennen auf dem Milwaukee Mile (29.–30. August), und die DTM macht am Sachsenring im September weiter. Hardware: Mit der gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) nur noch zwei Tage entfernt hat MOZA Racing ein neues Mercedes-Benz-Produkt fürs Weltdebüt sowie ein Ford-Mustang-GTD-Lenkrad geteasert, dazu ein Sechs-Simulator-Stand und offizielle MotoGP-Hardware, angeführt von der 16 Nm R16 Ultra (549 €); Cube Controls versendet heute (24. August) wieder. iRacing: Da iRacing Arcade nun auf PS5 und Xbox live ist, bleibt der Fokus auf dem Career-Mode-Reveal im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 (Build ~8. September) mit dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Bahrain und einer Physik-Überarbeitung. Sim-Seite: Le Mans Ultimate testet nach der v1.4-Rücknahme weiter am Netcode, Assetto Corsa EVO 0.8 pendelt sich ein, und NASCAR 26 steuert auf den 18. September zu.

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Renntag in Zandvoort — Norris auf Pole für den Großen Preis der Niederlande, nachdem Russell am Samstag den allerersten Zandvoort-Sprint gewann, während die gamescom 2026 nur noch drei Tage entfernt ist und iRacings Karrieremodus-Enthüllung vor dem Season-4-Build im September näherrückt

Das Wochenende erreicht seinen Höhepunkt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 fährt heute (23. August) den Großen Preis der Niederlande in Zandvoort — Lando Norris startet von der Pole, nachdem er im Qualifying George Russell und Kimi Antonelli knapp hinter sich ließ, einen Tag nachdem Russell den allerersten F1-Sprint der Strecke vor Charles Leclerc und Norris gewann. In der IndyCar-Serie geht heute das erste Straßenrennen in Washington, D.C. (Freedom 250) an den Start; Marcus Ericssons Sieg in Markham (16. August) ist frisch verbucht. Hardware: Da die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) nur noch drei Tage entfernt ist, bringt MOZA Racing sechs Simulatoren plus offizielle MotoGP-Hardware, angeführt von der 16-Nm-R16 Ultra (549 €), der R5 Pro und dem HMA150-Motion-System, während Asetek seine Schalthebel und Handbremse rund um die Messe in den Verkauf bringt und Cube Controls ab dem 24. August wieder ausliefert. iRacing: iRacing Arcade ist nun auf PS5 und Xbox live; der Fokus liegt wieder auf der Enthüllung des Einzelspieler-Career-Mode im Dev-Blog Ende August vor Season 4 (Build um den 8. September) mit dem Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Bahrain und einer Physik-Überarbeitung. Sim-Seite: Assetto Corsa EVO 0.8 ergänzt den KTM X-Bow GT2, eine Server-SHA-Prüfung und externe Livery-Erstellung, während NASCAR 26 auf den 18. September zusteuert.

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iRacing Arcade erreicht heute (21. August) PS5 und Xbox mit einem kostenlosen plattformübergreifenden Content-Update, während das Dutch-Grand-Prix-Wochenende der Formel 1 in Zandvoort zum ersten Sprint der Strecke eröffnet und die gamescom 2026 nächste Woche ansteht (26.–30. August)

Rennwoche und Messewoche treffen zusammen. iRacing: iRacing Arcade erscheint heute (21. August) für PlayStation 5 und Xbox Series X|S für 24,99 €/$ — ein stilisierter Pick-up-and-play-Ableger, der iRacings realistischen Spritverbrauch und Reifenverschleiß behält, samt Karrieremodus, in dem man einen Renn-Campus aufbaut und Fahrer managt. Der Konsolen-Launch dient zugleich als kostenloses Content-Update für bestehende Steam-Besitzer: Alle erhalten Vier-Spieler-Splitscreen sowie vier neue Autos und vier neue Strecken (fünf Layouts), die Konsolenversionen zusätzlich lokalen Zwei-Spieler-Splitscreen. Auch die iRacing Companion App 3.0 erscheint, mit überarbeiteter Oberfläche und besserer Datensynchronisation. Der Fokus bleibt auf dem Einzelspieler-Career-Mode des Haupt-Sims, der einen vollständigen Reveal — Preis und Progression — im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 erhält (September-Build erwartet um den 8. September), die den Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, das Bahrain International Circuit, das Track-Reverb-Audiosystem und die erste Stufe einer Physik-Überarbeitung bringt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 beendet dieses Wochenende ihre obligatorische August-Pause — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (21.–23. August) eröffnet heute mit FP1 und Sprint-Qualifying für den ersten F1-Sprint der Küstenstrecke (der fünfte von sechs Sprint-Rennen und das letzte unter Zandvoorts aktuellem Vertrag), mit Spitzenreiter Kimi Antonelli 50 Punkte voraus und Max Verstappen als Verfolger auf heimischem Asphalt. Der reale DTM-Titelkampf ist nach Marco Wittmanns chaotischem Nürburgring-Sieg im 2. Rennen (16. August) hauchdünn — Maro Engel führt jetzt nur noch einen einzigen Punkt vor Thomas Preining, vier Rennen fehlen, der Sachsenring folgt im September. Hardware: Mit der gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) nur noch fünf Tage entfernt bringt MOZA Racing sechs Simulatoren plus offizielle MotoGP-Hardware (angeführt von der 16-Nm-R16 Ultra, 549 €), während Asetek bestätigt, dass seine sequenzielle und H-Pattern-Schaltung sowie die Handbremse rund um die Messe in den Verkauf gehen, und Cube Controls ab 24. August wieder versendet. Sim-Seite: Le Mans Ultimate liefert nach einem „holprigen“ v1.4-Rollout Fixes nach (Teile des neuen Netzwerkprotokolls werden zurückgenommen), während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zuzählt.

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Rennwoche und Messewoche folgen Schlag auf Schlag — die Formel 1 erreicht Zandvoort in zwei Tagen (21.–23. August) zum ersten Sprint der Strecke, während MOZA ein Sechs-Simulatoren-Aufgebot für die gamescom 2026 bestätigt (26.–30. August) und iRacings Career-Mode-Reveal näher rückt

Der Kalender stapelt jetzt zwei große Wochen hintereinander. Jenseits des Sims: Die Formel 1 beendet ihre obligatorische August-Pause in zwei Tagen — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (21.–23. August) ergänzt den ersten F1-Sprint der Küstenstrecke, mit Spitzenreiter Kimi Antonelli 50 Punkte voraus nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg und Max Verstappen als Verfolger auf heimischem Asphalt. Der DTM-Titelkampf bleibt nach Marco Wittmanns chaotischem Nürburgring-Sieg im 2. Rennen (16. August) weit offen — Maro Engel führt weiter, vier Rennen fehlen, der Sachsenring folgt im September — und IndyCars Alex Palou (110 Punkte voraus) hat Portland eingefahren vor dem Milwaukee-Mile-Oval-Doppel (29.–30. August). Hardware: Mit der gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) nur noch sechs Tage entfernt hat MOZA Racing bestätigt, sechs komplette Simulatoren plus seine offizielle MotoGP-Hardware mitzubringen — angeführt von der 16-Nm-R16 Ultra (Flat-Wire-Motor, 549 €), dem R5-Pro-Bundle und dem HMA150-Motion-System (vier 150-mm-Aktuatoren, über 1G, bis 200 Hz) — mit Asetek, Simagic und Sim-Lab (dessen DDS-TorqueSync-Basen) ebenfalls erwartet, und Cube Controls versendet ab 24. August wieder. iRacing: Mit der nun abgeschlossenen Preiserhöhung (Auto- und Streckenpreise unangetastet) richtet sich die Aufmerksamkeit voll auf den Einzelspieler-Career-Mode, der einen vollständigen Reveal — Preis und Progression — im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 erhält (September-Build erwartet um den 8. September), die den Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, das Bahrain International Circuit, den Circuit Bugatti und eine Physik-Überarbeitung bringt. Sim-Seite: Le Mans Ultimates v1.4.1, das RaceRoom Summer Update / DTM-2026-Pack von KW Studios und Assetto Corsa EVOs 0.8.1 setzen sich weiter, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zuzählt.

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Die Countdown-Woche zielt klar auf das Wochenende — die Formel 1 beendet ihre August-Pause in Zandvoort (21.–23. August) mit dem ersten Sprint der Strecke, während sich iRacings Fokus auf den Career-Mode-Reveal Ende August richtet und die gamescom 2026 bevorsteht (26.–30. August)

Ein ruhigerer Mittwoch Mitte August zielt nun klar auf das Wochenende und die anschließende Messe. Jenseits des Sims: die Formel 1 beendet in zwei Tagen ihre Sommerpause — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (21.–23. August) bringt den ersten F1-Sprint der Küstenstrecke, mit Spitzenreiter Kimi Antonelli 50 Punkte vorn nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg und Max Verstappen als Verfolger im eigenen Land. Der reale DTM-Titelkampf bleibt weit offen, nachdem Marco Wittmanns chaotischer Sieg im Rennen 2 am Nürburgring (16. August) die Mercedes-AMG-Spitzenreiter ausschaltete — noch vier Rennen, der Sachsenring als Nächstes im September — und IndyCar-Sieger Alex Palou (110 Punkte vorn) hat Portland im Sack vor dem Doppelrennen auf der Milwaukee Mile (29.–30. August). iRacing: mit der nun abgeschlossenen Preiserhöhung (kam am 18. August; Fahrzeug- und Streckenpreise unberührt) wandert der Fokus ganz zum Einzelspieler-Career Mode, der im Entwickler-Blog Ende August einen vollen Reveal — Preise und Progression — vor der Season 4 erhalten soll (September-Build um den 8. September erwartet), die den Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, das Bahrain International Circuit, den Circuit Bugatti und eine Physik-Überarbeitung bringt. Sim-Seite: Le Mans Ultimates v1.4.1, KW Studios’ RaceRoom Summer Update / DTM 2026 Pack und Assetto Corsa EVOs 0.8.1 setzen sich weiter, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zuläuft. Hardware: das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases (DDS26 €1.499 / DDS39 €1.999, Versand Ende Oktober) bauen sich zur gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) auf, wo Asetek-Peripherie und neue Cockpits erwartet werden — Next Level Racing hat bereits die Cockpits RC Essential und RC Foldable vorgestellt — und Cube Controls versendet ab 24. August wieder.

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iRacings Preiserhöhung kommt heute (18. August), während die FIA-Ausschreibung für eine globale Sim-Racing-Meisterschaft geschlossen ist — der DTM-Titelkampf ist am Nürburgring wieder völlig offen, die Formel 1 kehrt dieses Wochenende in Zandvoort zurück (21.–23. August) und die gamescom 2026 steht bevor (26.–30. August)

Das meistmarkierte Datum des Monats ist da. iRacing: die Preiserhöhung des Abonnements kommt heute (18. August) — wer frühzeitig verlängert hat, hat sich den aktuellen Tarif gesichert, und Fahrzeug- und Streckenpreise sind nicht betroffen. Der Fokus wandert nun zum Einzelspieler-Career Mode, der komplett neben dem Online-System und KI-gestützt entwickelt wird und im Entwickler-Blog Ende August einen vollen Reveal (Preise und Progression) vor der Season 4 erhalten soll — der September-Build wird um den 8. September erwartet und bringt voraussichtlich den Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, das Bahrain International Circuit und den Circuit Bugatti. Die große Sim-Racing-Geschichte: die FIA-Ausschreibung für offiziell sanktionierte FIA-Esports-Meisterschaften endete gestern (Montag, 17. August, 08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Verband getragene Sim-Racing-Serie. Jenseits des Sims: der reale DTM-Titelkampf ist offen, nachdem Marco Wittmann das chaotische Rennen 2 am Nürburgring (Sonntag, 16. August) gewann, als sich die Mercedes-AMG-Kandidaten gegenseitig ausschalteten — nur noch vier Rennen (Sachsenring, dann das Finale in Hockenheim). Die Formel 1 beendet diese Woche ihre Sommerpause: Spitzenreiter Kimi Antonelli führt mit 50 Punkten nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in den Großen Preis der Niederlande in Zandvoort (21.–23. August), der den ersten F1-Sprint der Strecke bringt; und IndyCar-Sieger Alex Palou (nun 110 Punkte vorn) hat den Portland-Erfolg im Sack, als Nächstes das Doppelrennen auf der Milwaukee Mile (29.–30. August). Sim-Seite: Le Mans Ultimates v1.4.1, KW Studios’ RaceRoom Summer Update / DTM 2026 Pack und das nun offene Modding von Assetto Corsa EVO setzen sich weiter, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zuläuft. Hardware: das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases bauen sich zur gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) auf, wo Asetek-Peripherie und neue Cockpits erwartet werden — Next Level Racing hat bereits die Cockpits RC Essential und RC Foldable vorgestellt — und Cube Controls versendet ab 24. August wieder.

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Wittmann gewinnt ein chaotisches DTM-Rennen 2 am Nürburgring, nachdem sich die AMG-Titelkandidaten gegenseitig aus dem Rennen nehmen — die Meisterschaft ist wieder völlig offen — während die FIA-Ausschreibung für eine globale Sim-Racing-Meisterschaft heute (17. August) endet, iRacings Preiserhöhung morgen (18. August) kommt und die Formel 1 dieses Wochenende in Zandvoort zurückkehrt

Das Eifel-Wochenende brachte eine Wende im Titelkampf. Jenseits des Sims: In der realen DTM gewann Marco Wittmann (Schubert BMW) ein chaotisches Rennen 2 am Nürburgring (Sonntag, 16. August) nach einem Mercedes-AMG-Debakel in der ersten Runde — Tabellenführer Maro Engel berührte Teamkollege Lucas Auer, der sich drehte und Kelvin van der Linde mitnahm; alle drei stellten ihre beschädigten Autos früh ab. Das Ergebnis reißt den Titelkampf mit nur noch vier Rennen wieder auf: Als Nächstes folgt der Sachsenring im September vor dem Finale in Hockenheim im Oktober. Die Formel 1 beendet diese Woche ihre vorgeschriebene August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg, und der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (21.–23. August) bringt den ersten F1-Sprint der Strecke überhaupt; und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou (nun 110 Punkte vorn) ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für offiziell sanktionierte FIA Esports Championships endet heute, Montag 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt morgen (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode (Preis und Progression) im Entwickler-Blog Ende August vorgestellt wird, vor Season 4 (die den Aston Martin Valkyrie AMR-LMH und den Bahrain International Circuit bringt). Sim-Seite: Le Mans Ultimates v1.4.1, KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack und Assetto Corsa EVOs nun offenes Modding pendeln sich ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases bauen auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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Cairoli dominiert ein chaotisches DTM-Rennen 1 am Nürburgring, Rennen 2 entscheidet heute das Wochenende (16. August) — während die FIA-Ausschreibung für eine globale Sim-Racing-Meisterschaft morgen (17. August) endet, iRacings Preiserhöhung am Dienstag (18. August) kommt und Le Mans Ultimates v1.4.1-Patch sich einpendelt

Ein voller Sonntag, das Renn-Wochenende ist noch live. Jenseits des Sims: In der realen DTM verwandelte Matteo Cairoli (Manthey Porsche) die Pole in einen Start-Ziel-Sieg in einem chaotischen Rennen 1 am Nürburgring (Samstag, 15. August) — fast 10 Sekunden vor Thomas Preining, mit Marco Wittmann als Dritter — wobei nach zahlreichen Zwischenfällen nur 12 Autos gewertet wurden. Rennen 2 startet heute (16. August) und entscheidet das Eifel-Wochenende, mit Maro Engel weiter an der Tabellenspitze. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer vorgeschriebenen August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung ins Sprint-Wochenende in Zandvoort (21.–23. August); und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für offiziell sanktionierte FIA Esports Championships endet morgen, Montag 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung ist nun zwei Tage entfernt (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode (Preis und Progression) im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt wird, vor Season 4 (die den Aston Martin Valkyrie AMR-LMH und den Bahrain International Circuit bringt). Sim-Seite: Le Mans Ultimates v1.4.1.0 Patch 1 und ein Folge-Hotfix sind nun ausgerollt, dazu KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack und Assetto Corsa EVOs nun offenes Modding, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases bauen auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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DTM-Titelshowdown geht am Nürburgring an den Start (15.–16. August), Maro Engel führt mit 21 Punkten — während die FIA-Ausschreibung für eine globale Sim-Racing-Meisterschaft am Montag (17. August) endet, iRacings Preiserhöhung am Dienstag (18. August) kommt und die gamescom 2026 am 26.–30. August ansteht

Das Renn-Wochenende ist live. Jenseits des Sims: Die reale DTM fährt heute (15. August) das erste von zwei Rennen auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings, das zweite folgt am Sonntag — die titelentscheidende Phase der deutschen GT3-Meisterschaft, mit Führendem Maro Engel 21 Punkte vor einem Verfolgerfeld aus Nicki Thiim, Lucas Auer und Thomas Preining. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer vorgeschriebenen August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung ins Sprint-Wochenende in Zandvoort (21.–23. August); und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für offiziell sanktionierte FIA Esports Championships endet am Montag, 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung ist nun drei Tage entfernt (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt wird, vor Season 4 (die den Valkyrie AMR-LMH und den Bahrain International Circuit bringt; der September-Build wird um den 8. September erwartet). Sim-Seite: KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack, Le Mans Ultimate v1.4 und Assetto Corsa EVOs nun offenes Modding pendeln sich ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Nach Corsairs Übernahme des Cockpit-Herstellers Trak Racer bauen das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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Die DTM bekommt heute am Nürburgring grünes Licht (14.–16. August) und der reale Kalender erwacht wieder — während die FIA-Ausschreibung für eine globale Sim-Racing-Meisterschaft am Montag (17. August) endet, iRacings Preiserhöhung am Dienstag (18. August) kommt und die gamescom 2026 am 26.–30. August ansteht

Das Renn-Wochenende geht endlich los. Jenseits des Sims: Die reale DTM bekommt heute auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings mit dem Freitagstraining grünes Licht — vor Qualifying und zwei Rennen über 14.–16. August, einer der Vorzeige-Runden der deutschen GT3-Meisterschaft, während sich der Titelkampf zuspitzt. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer vorgeschriebenen August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung ins Sprint-Wochenende in Zandvoort (21.–23. August); und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für offiziell sanktionierte FIA Esports Championships endet nun am Montag, 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung ist nun vier Tage entfernt (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt wird, vor dem Season-4-Build (im September erwartet um den 8. September, Saisonstart ~15. September). Sim-Seite: KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack, Le Mans Ultimate v1.4 und Assetto Corsa EVO 0.8.1 pendeln sich ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases bauen auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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Die Countdown-Woche spitzt sich zu — die FIA-Ausschreibung für eine globale, sanktionierte Sim-Racing-Meisterschaft endet am 17. August und iRacings Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August, während die reale DTM morgen am Nürburgring grünes Licht bekommt (14.–16. August), die Formel 1 auf Zandvoort wartet und die gamescom 2026 am 26.–30. August ansteht

Gleich mehrere Termine rücken jetzt auf wenige Tage heran. Die große Sim-Racing-Story: Die FIA-Ausschreibung für den Betrieb offiziell sanktionierter FIA Esports Championships endet am 17. August (08:00 CEST) — potenziell die erste wirklich globale, vom Dachverband getragene Sim-Racing-Serie, ausgerechnet während das kommerzielle Esports gegenüber der Disziplin abkühlt (Sim Racing fehlt beim Esports World Cup, der sein Event am 23. August abschließt). iRacing: Die Abo-Preiserhöhung ist nun fünf Tage entfernt (18. August) — frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif — während der Singleplayer-Career Mode im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt wird, vor dem Season-4-Build im September. Jenseits des Sims: Die reale DTM bekommt morgen am Nürburgring (14.–16. August) grünes Licht; die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer vorgeschriebenen August-Pause — Führender Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung ins Sprint-Wochenende in Zandvoort (21.–23. August); und IndyCars Portland-Sieg von Alex Palou ist eingefahren, das Milwaukee-Mile-Doppel (29.–30. August) folgt. Sim-Seite: KW Studios’ RaceRoom Sommer-Update / DTM-2026-Pack, Le Mans Ultimate v1.4 und Assetto Corsa EVO 0.8.1 pendeln sich ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und Sim-Labs DDS TorqueSync-Bases bauen auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) hin, während Cube Controls ab dem 24. August wieder versendet.

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Eine Countdown-Woche zeichnet sich ab, während der Sim-Kalender auf iRacing wartet — die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August und der Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August ausführlich vorgestellt, während die reale DTM dieses Wochenende zum Nürburgring reist (14.–16. August), die Formel 1 vor Zandvoort in der Sommerpause bleibt und die gamescom 2026 am 26.–30. August ansteht

Ein ruhiger Mittwoch Mitte August, gerahmt von bevorstehenden Terminen. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung liegt jetzt sechs Tage entfernt (18. August) — eine frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif —, und der lang erwartete Singleplayer-Career Mode, inzwischen im vollen End-to-End-„Game-Loop“-Test, wird im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 (dem traditionell großen September-Build) vorgestellt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — Titelführer Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung und kehrt beim Großen Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) zurück; die reale DTM besucht dieses Wochenende den Nürburgring (14.–16. August); und das IndyCar-Ergebnis von Portland ist im Kasten, mit Alex Palou, der seinen Titelvorsprung ausbaut. Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update und das €29,99-DTM-2026-Pack von KW Studios sowie Le Mans Ultimate v1.4 pendeln sich weiter ein, während NASCAR 26 (iRacing Studios) auf den 18. September zusteuert. Hardware: Das Active-Pedal-Rennen und die DDS-TorqueSync-Bases von Sim-Lab steuern auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) zu, während Cube Controls noch bis zum 24. August in der Sommerpause ist. Der Esports World Cup beendet seine Motorsport-Sim-Events zudem zum Finale am 23. August.

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Cube Controls übersteht seine Sommerpause mit einem Sale von bis zu 15% und einem neuen Phoenix-Lenkrad am Horizont — Versand ab 24. August —, während iRacings Preiserhöhung auf den 18. August zuläuft, die DTM zum Nürburgring reist (14.–16. August) und die Formel 1 in der Sommerpause bleibt

Ein Hardware-geprägter Dienstag in der Ruhe der Sommerpause. Hardware: Cube Controls ist in seiner jährlichen Sommerpause (8.–23. August, Versand ab dem 24.) und fährt einen Sale von bis zu 15% quer durch einen großen Teil des Sortiments — das F-PRO, das CSX-3, das GT-X2 und das GT PRO V2 —, mit einem neuen Phoenix-Lenkrad, das nach der Pause vorgestellt wird; während der Pause aufgegebene Bestellungen werden ab dem 24. versandt. Das breitere Active-Pedal-Rennen mit MOZA, Simucube und Simagic sowie die DDS-TorqueSync-Bases von Sim-Lab steuern weiter auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) zu. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif), der Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August vorgestellt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer August-Pause vor dem Großen Preis der Niederlande (23. August); die reale DTM besucht den Nürburgring (14.–16. August); und das IndyCar-Ergebnis von Portland ist im Kasten, mit Alex Palou, der seinen Vorsprung ausbaut.

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Palou gewinnt den Grand Prix of Portland und baut seinen IndyCar-Vorsprung aus — der Titelführer führte die letzten 95 Runden und schlug Josef Newgarden um 0,87s, während die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und die DTM-Runde auf der Nordschleife am 14.–16. August ansteht

Das reale Renn-Wochenende lieferte ein Ausrufezeichen. Jenseits des Sims: Alex Palou gewann den Grand Prix of Portland am Sonntag (9. August) von Startplatz vier aus, führte die letzten 95 Runden und schlug Josef Newgarden um 0,87 Sekunden, um seinen Titelvorsprung auf dem Weg zum vierten Titel in Folge auszubauen — das Milwaukee-Mile-Oval-Doppel (29.–30. August) steht noch aus. Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — Titelführer Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung vor dem Großen Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) — und die reale DTM reist zum Nürburgring (14.–16. August). Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update und das DTM-2026-Pack von KW Studios sowie Le Mans Ultimate v1.4 etablieren sich weiter. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif), der Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 vorgestellt.

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Renntag in Portland — die IndyCar startet heute (9. August) mit Felix Rosenqvist auf der Pole vor Titelführer Alex Palou wieder, während die Formel 1 in der Sommerpause bleibt, die DTM-Runde auf dem Nürburgring am 14.–16. August ansteht und der Sim-Sommer — RaceRoom-Update, LMU v1.4 und Sim-Labs DDS-Vorbestellungen — sich weiter einpendelt

Der Renntag prägt einen ruhigen Sommerpausen-Sonntag. Jenseits des Sims: Die IndyCar startet heute mit dem Grand Prix of Portland (9. August) wieder, dem ersten der sechs Saisonabschlussrennen — Felix Rosenqvist schnappte sich im Qualifying die Pole vor Alex Palou, doch Palou geht weiterhin mit 83 Punkten Vorsprung auf David Malukas in die Jagd nach seinem vierten Titel in Folge. Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste, mit Titelführer Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung — und die reale DTM reist zum Nürburgring (14.–16. August). Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das €29,99-DTM-2026-Pack (neu gebautes COSMO-HUD, Nordschleife im 2026-Zustand) etablieren sich weiter; Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) legen sich zurecht; und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Hardware: Die DDS-TorqueSync-Vorbestellungen von Sim-Lab laufen (DDS26 €1.499 / DDS39 €1.999, Auslieferung Ende Oktober), während das Active-Pedal-Rennen mit MOZA, Simucube und Simagic auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) zusteuert. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif), und der Singleplayer-Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 ausführlich vorgestellt.

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Die IndyCar kehrt morgen in Portland zurück, während sich der Sim-Kalender einpendelt — Alex Palou geht mit 83 Punkten Vorsprung in den Grand Prix of Portland (9. August), RaceRooms Sommer-Update und Le Mans Ultimate v1.4 etablieren sich weiter, Sim-Labs DDS-TorqueSync-Vorbestellungen laufen, die Formel 1 bleibt in der Sommerpause und iRacings Preiserhöhung und Career-Mode-Enthüllung stehen später im Monat an

Ein ruhiger Sommerpausen-Samstag, an dem das Renn-Wochenende gleich wieder Fahrt aufnimmt. Jenseits des Sims: Die IndyCar beendet ihre kurze Pause morgen beim Grand Prix of Portland (9. August), wo Alex Palou nach seinem Nashville-Sieg mit 83 Punkten Vorsprung auf David Malukas seinen vierten Titel in Folge jagt; die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste, mit Titelführer Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung — und die reale DTM reist zum Nürburgring (14.–16. August). Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das €29,99-DTM-2026-Pack (neu gebautes COSMO-HUD, Nordschleife im 2026-Zustand, vier neue GT3 inkl. Lamborghini Temerario GT3) etablieren sich weiter; Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) legen sich zurecht; und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Hardware: Die DDS-TorqueSync-Vorbestellungen von Sim-Lab laufen (DDS26 €1.499 / DDS39 €1.999, Auslieferung Ende Oktober), während das Active-Pedal-Rennen mit MOZA, Simucube und Simagic auf die gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) zusteuert. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif), und der lang erwartete Singleplayer-Career Mode wird im Entwickler-Blog Ende August vor Season 4 ausführlich vorgestellt.

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Sim-Labs DDS-TorqueSync-Direct-Drive-Bases sind ab sofort vorbestellbar — die 39-Nm-DDS39 (€1.999) wird zur stärksten Consumer-Wheelbase aller Zeiten, die 26-Nm-DDS26 kostet €1.499 und jede Launch-Einheit kommt als Founders Edition, während die IndyCar dieses Wochenende in Portland zurückkehrt (9. August), die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und RaceRooms Sommer-Update sich etabliert

Ein Sommerpausen-Freitag, an dem Hardware und die reale Action am Wochenende den Ton angeben. Hardware: Sim-Lab hat die Vorbestellungen für seine ersten eigenen Direct-Drive-Wheelbases eröffnet, die DDS-TorqueSync-Familie — die DDS26 (26 Nm, €1.499) und die DDS39 (39 Nm, €1.999), letztere nun der höchste Drehmomentwert, den je eine Consumer-Wheelbase hatte. Jede Launch-Einheit kommt als Founders Edition mit serialisierter Gravur, dem neuen Xero-Play Quick Release V2 und einem Sammler-Booklet; bestellt wird per rückerstattbarer Anzahlung, Auslieferung ist für die letzte Oktoberwoche geplant. Auch das Active-Pedal-Rennen bleibt heiß — MOZAs mBooster (ab €899), das Simucube ActivePedal und Simagics Haptik-Reaktor-Ansatz sind die meistdiskutierten Komponenten vor der gamescom 2026 (26.–30. August, Köln). Jenseits des Sims: Die IndyCar kehrt dieses Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou mit 83 Punkten Vorsprung seinen vierten Titel in Folge jagt; die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste, mit Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung — und die reale DTM reist zur Nürburgring (14.–16. August). Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das €29,99-DTM-2026-Pack (neu gebautes COSMO-HUD, Nordschleife im 2026-Zustand, vier neue GT3 inkl. Lamborghini Temerario GT3) etablieren sich nach dem Dienstag-Launch; Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass legen sich weiter zurecht; und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif).

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Ein ruhiger Sommerpausen-Donnerstag, während der Sim-Kalender durchatmet — RaceRooms Sommer-Update und DTM-2026-Pack etablieren sich und Le Mans Ultimate v1.4 legt sich zurecht, während die IndyCar dieses Wochenende nach Portland zieht (9. August), die DTM selbst am 14.–16. August zur Nordschleife kommt, die gamescom-2026-Vorschauen auf die Messe vom 26.–30. August anwachsen und iRacings Abo-Preiserhöhung auf den 18. August zuläuft

Ein ruhiger Donnerstag mitten in der Sommerpause, in dem der Sim-Kalender die stille Arbeit macht. Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das €29,99-DTM-2026-Pack (neu gebautes COSMO-HUD, Nordschleife im 2026-Zustand, aufgefrischtes Monza, vier neue GT3 inkl. Lamborghini Temerario GT3) etablieren sich weiter nach dem Dienstag-Launch; Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) legen sich weiter zurecht; Assetto Corsa EVOs 0.8.1-Patch etabliert sich; und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste, mit Titelführer Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung; die IndyCar kehrt dieses Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou mit 83 Punkten Vorsprung seinen vierten Titel in Folge jagt; und die reale DTM reist zur Nürburgring (14.–16. August) zum entscheidenden Saisonabschnitt. Hardware: Der Countdown zur gamescom 2026 (26.–30. August, Köln) läuft, wo MOZA — frisch nach dem Launch von R16 Ultra, R5 Pro-Bundle und dem ersten HMA150-Motion-System — und andere Hardware zeigen dürften, während MOZAs Gran Turismo World Series-Runde 2 am 15. August Premiere feiert und Sim-Lab mit seinen DDS TorqueSync-Bases nun im Direct-Drive-Markt ist. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif).

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RaceRooms Sommer-Update und DTM-2026-Pack etablieren sich nach dem Dienstag-Launch — das neu gebaute COSMO-HUD, eine Nordschleife im 2026-Zustand und vier neue GT3 sind jetzt live, während die Formel 1 in der Sommerpause bleibt, die IndyCar dieses Wochenende nach Portland zieht und die DTM selbst am 14.–16. August zur Nordschleife kommt

Der große Sim-Termin der Woche ist im Kasten und etabliert sich. Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das kostenpflichtige DTM-2026-Pack sind seit gestern (Dienstag, 4. August) live und jetzt in Spielerhand — das neu gebaute, anpassbare COSMO-HUD, die Nordschleife im 2026-Zustand, das aufgefrischte Monza und der optimierte Dedicated-Server-Netcode (bis zu 99 Autos) sammeln erste Eindrücke, während das €29,99-DTM-2026-Pack den Ford Mustang GT3 Evo, den Aston Martin Vantage GT3 Evo, den Porsche 911 GT3 R und den debütierenden Lamborghini Temerario GT3 auf die Strecke bringt. Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) etablieren sich weiter, Assetto Corsa EVOs 0.8.1-Stabilitäts- und KI-Patch legt sich nach dem 0.8-Kyalami/VR-Update zurecht, und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris — der Große Preis der Niederlande in Zandvoort (23. August) ist der nächste — mit Titelführer Kimi Antonelli und 50 Punkten Vorsprung; die IndyCar kehrt dieses Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou nach seinem Nashville-Sieg 83 Punkte führt; und die reale DTM reist zur Nürburgring (14.–16. August). Hardware: MOZA — frisch nach dem Launch von R16 Ultra, R5 Pro-Bundle und dem ersten HMA150-Motion-System — feiert die Gran Turismo World Series-Runde 2 am 15. August, und Sim-Lab steigt mit seinen DDS TorqueSync-Wheelbases in den Direct-Drive-Markt ein. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif).

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RaceRooms Sommer-Update und DTM-2026-Pack sind heute live — das neu gebaute COSMO-HUD, eine Nordschleife im 2026-Zustand und ein überarbeitetes Monza kommen kostenlos, während das €29,99-DTM-Pack vier neue GT3 bringt (inklusive Sim-Racing-Debut des Lamborghini Temerario), die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und die IndyCar nach Portland zieht

Der größte RaceRoom-Termin des Monats ist da. Sim-Seite: Das RaceRoom Sommer-Update von KW Studios und das kostenpflichtige DTM-2026-Pack sind heute live (Dienstag, 4. August). Das kostenlose Update bringt ein vollständig anpassbares, neu gebautes COSMO-HUD, eine Nordschleife im 2026-Zustand (überarbeitete Streckenoberflächen, Kerbs, Barrieren und Gebäude), ein aufgefrischtes Monza und stark optimierten Dedicated-Server-Netcode (KW nennt bis zu 99 Autos auf einem Server). Das €29,99-DTM-2026-Pack fügt vier neue GT3 hinzu — den Ford Mustang GT3 Evo, den Aston Martin Vantage GT3 Evo, den Porsche 911 GT3 R und den Lamborghini Temerario GT3, der sein Sim-Racing-Debut überhaupt feiert. Le Mans Ultimate v1.4 und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) etablieren sich weiter, und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September an. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt in ihrer vorgeschriebenen August-Pause nach dem Ungarn-Sieg von Lando Norris (Titelführer Kimi Antonelli hat 50 Punkte Vorsprung); NLS7 ist im Kasten nach dem Start-Ziel-Sieg von Luca Stolz und Ralf Aron im #80 Winward Mercedes-AMG; und die IndyCar kehrt dieses Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou nach seinem Nashville-Sieg deutlich führt. Hardware: MOZA — frisch nach dem Launch von R16 Ultra und HMA150 und der neuen Gran Turismo World Series-Partnerschaft — feiert die GTWS-Runde 2 am 15. August. iRacing: Die Abo-Preiserhöhung kommt am 18. August (frühe Verlängerung sichert den aktuellen Tarif).

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Ruhiger Sommerpausen-Montag als Auftakt zu einem vollen Dienstag — RaceRooms Sommer-Update und das DTM-2026-Paket kommen morgen (4. August) mit neuem HUD, überarbeitetem Monza und Nordschleife sowie vier neuen GT3-Autos, während die Formel 1 pausiert, die Nordschleife NLS7 abschließt und IndyCar Richtung Portland aufbricht

Ein ruhiger Wochenauftakt, bei dem der Sim-Kalender die Hauptlast trägt. Sim-Seite: RaceRooms Sommer-Update und das kostenpflichtige DTM-2026-Paket kommen morgen, Dienstag 4. August — das kostenlose Update bringt ein neues HUD und überarbeitete Laserscan-Versionen von Monza und der Nordschleife, während das 29,99 € teure DTM-Paket vier neue GT3-Autos hinzufügt, darunter das Sim-Racing-Debut des Lamborghini Temerario GT3. Das v1.4 von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass (lasergescanntes Daytona und Laguna Seca) spielen sich weiter ein, und NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September entgegen. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Zwangspause (Titelführer Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung); auf dem ‘Ring beendeten Luca Stolz und Ralf Aron NLS7 (das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen) von der Pole im #80 Winward Mercedes-AMG; und IndyCar kehrt nächstes Wochenende in Portland (9. August) zurück, wo Alex Palou die Meisterschaft klar anführt. Hardware: MOZA — frisch nach dem Launch von R16 Ultra und HMA150 und der neuen Gran Turismo World Series-Partnerschaft — lässt GTWS Runde 2 am 15. August Premiere feiern. iRacing: Die Preiserhöhung greift am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Stolz und Aron gewinnen NLS7 auf der Nordschleife — Winward Racings Mercedes-AMG führt das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen von der Spitze mit 39 Sekunden Vorsprung, während RaceRooms Sommer-Update und das DTM-2026-Paket am Dienstag (4. August) kommen, die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und MOZA sich als offizieller Partner der Gran Turismo World Series einspielt

Der Langstreckensport beherrscht das Wochenende. Jenseits des Sims: Luca Stolz und Ralf Aron gewannen NLS7 — das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen — von der Pole im #80 Winward Racing (Mercedes-AMG Team RAVENOL) Mercedes-AMG GT3 und führten das längste Nordschleifen-Rennen der Saison von der ersten bis zur letzten Runde, um am Samstag, 1. August mit 39,480 Sekunden Vorsprung die Flagge zu nehmen. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Zwangspause (Titelführer Kimi Antonelli hält 50 Punkte Vorsprung), und IndyCar kehrt nächstes Wochenende in Portland (9. August) zurück. Sim-Seite: RaceRooms Sommer-Update und das DTM-2026-Paket kommen Dienstag, 4. August — ein neues HUD, überarbeitetes Monza und Nordschleife sowie vier neue GT3-Autos inklusive des Sim-Racing-Debuts des Lamborghini Temerario (Paket 29,99 €). NASCAR 26 (iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September entgegen, und das v1.4 von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass spielen sich weiter ein. Hardware: Frisch nach dem Launch von R16 Ultra und HMA150 ist MOZA nun offizieller Partner der Gran Turismo World Series, Runde 2 feiert am 15. August Premiere. iRacing: Die Preiserhöhung greift am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Renntag auf der Nordschleife — NLS7, das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, geht mittags an den Start, mit 134 Autos im Feld und Winward Racing zurück am Ring — während die Formel 1 in der Sommerpause bleibt, NASCAR 26 seine Vorbestellungen läuft und MOZA sich als offizieller Partner der Gran Turismo World Series einspielt

Das Wochenende gehört der Grünen Hölle. Jenseits des Sims: Der siebte Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie — das KW 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen (NLS7) — ist heute Renntag (Samstag, 1. August): 90-minütiges Qualifying um 08:30 Uhr, das Sechs-Stunden-Rennen startet um 12:00 Uhr auf der Nordschleife. Es ist das längste Rennen im NLS-Kalender, und ein prall gefülltes 134-Auto-Feld (21 in der Top-Klasse SP9, fünf in SP9 Pro) führt die Startliste an — darunter Winward Racing, erstmals seit dem Sieg beim 24h Nürburgring im Mai zurück am Ring. Ein kostenloser Livestream läuft ab 08:15 Uhr auf VLN.de. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Zwangspause, Titelführer Kimi Antonelli hält ein 50-Punkte-Polster. Sim-Seite: NASCAR 26 (entwickelt von iRacing Studios) nimmt Vorbestellungen vor dem Launch am 18. September entgegen, das v1.4 von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass (lasergescannt: Daytona und Laguna Seca) spielen sich weiter ein, und Assetto Corsa Rally macht nach dem 0.5.1-Patch weiter. Hardware: Frisch nach dem Launch von R16 Ultra (16 Nm), R5 Pro-Bundle und dem ersten Heim-Motionsystem HMA150 ist MOZA nun offizieller Partner der Gran Turismo World Series mit bestätigtem Stand auf der SimRacing Expo in Frankfurt im Oktober. iRacing: Die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Die Formel 1 versinkt tiefer in der Sommerpause, während die Nordschleife das Wochenende übernimmt — NLS7, das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, geht morgen (1. August) an den Start — während NASCAR 26 vor dem Launch am 18. September die Vorbestellungen öffnet, MOZA offizieller Partner der Gran Turismo World Series wird und sich Le Mans Ultimates v1.4 samt erstem US Track Pass weiter einspielt

Ein ruhiger Sommerpausen-Freitag, der das Wochenende der realen Langstrecke überlässt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Zwangspause, sodass der Renn-Fokus auf den Nürburgring schwenkt: Dort geht der siebte Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie — das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen (NLS7) — auf der Nordschleife morgen, Samstag 1. August über die Bühne; das FIA-WEC-Europa-Finale (6 Stunden von Barcelona, 16.–18. Okt., und 6 Stunden von Monza, 6.–8. Nov.) bleibt nach den gestrichenen Läufen in Katar und Bahrain fixiert. Sim-Seite: NASCAR 26 (entwickelt von iRacing Studios) hat die Vorbestellungen (29. Juli) vor dem Launch am 18. September auf PC und Konsole geöffnet. Das v1.4 von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass (lasergescannt: Daytona und Laguna Seca) spielen sich weiter ein — das kostenlose Update stellte den Netcode auf Reliable UDP um und ergänzte Practice-Server, ein replaybasiertes Protest-System und einen automatisierten LiveSteward. Assetto Corsa Rally macht nach dem 0.5.1-Patch weiter, native VR ist für Ende 2026 geplant. Hardware: Frisch nach dem großen Launch von R16 Ultra (16 Nm), R5 Pro-Bundle und dem ersten Heim-Motionsystem HMA150 wurde MOZA zum offiziellen Partner der Gran Turismo World Series ernannt und bestätigte einen eigenen Stand auf der SimRacing Expo in Frankfurt im Oktober. iRacing: Die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Die WEC fixiert ein Europa-Finale — Barcelona und Monza ersetzen die gestrichenen Läufe in Katar und Bahrain — während sich Le Mans Ultimates v1.4 und der erste US Track Pass einspielen, die Formel 1 in der Sommerpause bleibt und am 1. August NLS7 auf der Nordschleife ansteht

Ein ruhigerer Sommerpausen-Donnerstag — mit einer großen realen Schlagzeile. Jenseits des Sims: Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft hat ein Europa-Finale bestätigt — die 6 Stunden von Barcelona (16.–18. Oktober) und die 6 Stunden von Monza (6.–8. November) ersetzen die gestrichenen Läufe in Katar und Bahrain, nachdem Sicherheitsbedenken am Golf die Seefracht-Logistik unhaltbar machten; es ist Barcelonas erstes WEC-Rennen und Monzas Rückkehr seit 2023, mit BMW M Team WRT an der Spitze beider Hypercar-Wertungen. Die Formel 1 bleibt nach Lando Norris’ Ungarn-Sieg in ihrer August-Sommerpause, während am Nürburgring als Nächstes das NLS7 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen am Samstag, 1. August ansteht. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und der erste US Track Pass (lasergescannt: Daytona und Laguna Seca) sind jetzt live und spielen sich ein — das kostenlose v1.4 stellte den Netcode auf Reliable UDP um, ergänzte Practice-Server, ein replaybasiertes Protest-System und einen automatisierten LiveSteward. iRacing: Die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: MOZAs großer R16 Ultra (16 Nm)- und R5 Pro-Bundle-Launch sowie das erste HMA150-Heim-Motionsystem bleiben die frischen Themen vor der gamescom 2026.

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MOZA legt einen seiner größten Launches hin — die 16-Nm-R16 Ultra und ein 6-Nm-R5-Pro-Bundle führen eine Welle aus Racing-, Flight- und Motion-Hardware an, gekrönt vom HMA150-Heim-Motionsystem, während Le Mans Ultimates v1.4 und der erste US Track Pass jetzt live sind und die Formel 1 in die Sommerpause geht

Die Wochenmitte gehört der Hardware. Hardware: MOZA Racing hat einen seiner größten Produkt-Launches bislang (28. Juli) vorgestellt — quer durch Racing-, Flight- und Motion-Sim. Aushängeschilder sind die R16 Ultra Direct-Drive-Base mit 16 Nm Drehmoment und einem neuen FFB-Interpolationsalgorithmus für weichere Signalübergänge (529 US$ / 549 € / 499 £) sowie das R5 Pro Racing Simulator-Bundle: eine 6-Nm-Base (bisher 5,5 Nm), ein neuer 21-Bit-Magnetencoder, das ES-Lite-Lenkrad, die SRP-Lite2-Pedale und eine Tischklemme für 399 US$ / 419 € / 389 £. MOZA zeigte zudem seine erste Motion-Plattform, das HMA150-Heim-Motionsystem; das gesamte Line-up wird auf der gamescom 2026 zu sehen sein. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (lasergescannt: Daytona und Laguna Seca) sind nach dem gestrigen Release jetzt live — das kostenlose v1.4 stellt den Netcode auf Reliable UDP um, ergänzt dedizierte Practice-Server, ein replaybasiertes Protest-System und einen automatisierten LiveSteward, überarbeitete Bremsen-Thermik und die finalen 2026er Fahrzeug-Updates (Alpine und Cadillac). Jenseits des Sims: Die Formel 1 ist in ihrer August-Sommerpause, nachdem Lando Norris den Großen Preis von Ungarn gewann; am Nürburgring steht als Nächstes NLS7 (das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen) am 1. August an, nachdem Menzel/Müller im Scherer-Porsche NLS6 gewannen. iRacing: Der iTested-Test der Mehrklassen-Startprozedur ist abgeschlossen, die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif).

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Le Mans Ultimates v1.4-Update und der erste US Track Pass sind heute live — Daytona und Laguna Seca bringen den Sim nach Amerika, der Netcode wechselt auf Reliable UDP und ein replaybasiertes Protest-System kommt, während die Formel 1 nach Norris’ Ungarn-Sieg in der Sommerpause ruht und iRacings Preiserhöhung weiter am 18. August droht

Der größte Sim-Termin des Monats ist da. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket sind heute live (Dienstag, 28. Juli). Das kostenlose v1.4 stellt den Netcode von TCP auf „Reliable UDP“ um, ergänzt dedizierte Practice-Server, eine überarbeitete Moderation mit replaybasierten Spieler-Protesten und einen automatisierten LiveSteward, überarbeitete Bremsen-Thermik, eine brasilianisch-portugiesische Lokalisierung und die finalen 2026er Fahrzeug-Updates (Alpine und Cadillac). Pack 1 bringt die lasergescannten Strecken Daytona und Laguna Seca für 19,99 US$ (voller Sechs-Strecken-Pass 44,99 US$). Jenseits des Sims: Die Formel 1 ist nun in ihrer obligatorischen August-Sommerpause, nachdem Lando Norris den Großen Preis von Ungarn gewann (26. Juli); Titelführer Kimi Antonelli nimmt ein 50-Punkte-Polster mit in die Pause. Am Nürburgring steht als Nächstes NLS7 (das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen) am 1. August an. iRacing: Der iTested-Test der Mehrklassen-Startprozedur (21.–26. Juli) ist abgeschlossen, die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Bundle-Deals für MOZA SR-P und Simagic Green Flag gesellen sich zu den Fanatec Podium Pedals, der Simagic Zeus-Familie und den Sim-Lab DDS TorqueSync-Bases — dazu Fanatecs neue Lizenzpartnerschaft mit Nissan als aktuelle Themen.

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Norris gewinnt den Großen Preis von Ungarn und schickt die Formel 1 in die Sommerpause — Piastri scheidet aus der Führung aus, Verstappen wird Zweiter und Antonelli Dritter und baut seinen Titelvorsprung auf 50 Punkte aus, während Le Mans Ultimates v1.4 und der erste US Track Pass morgen (28. Juli) erscheinen und iRacings Mehrklassen-Starttest ausläuft

Das letzte Rennwochenende vor der Pause ist im Kasten. Jenseits des Sims: Lando Norris gewann den Großen Preis von Ungarn der Formel 1 für McLaren (Sonntag, 26. Juli), nachdem Teamkollege Oscar Piastri zunächst führte und dann ausschied; Max Verstappen wurde Zweiter, 15,080s zurück, mit Titelführer Kimi Antonelli als Drittem, der damit seinen Meisterschaftsvorsprung auf 50 Punkte ausbaut — hinein in die obligatorische August-Sommerpause. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$; voller Pass 44,99 US$) erscheinen morgen, 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes von TCP auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern, einem überarbeiteten Protest-System und den finalen 2026er Fahrzeug-Updates (Alpine und Cadillac). Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) hat ihre Erprobung der neuen Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars abgeschlossen, die 6 Stunden von Road America sind im Kasten und die Preiserhöhung greift weiterhin am 18. August (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: frische Bundle-Deals für das MOZA SR-P 2-Pedal-Set und das Simagic Green Flag-Bundle gesellen sich zu den Fanatec Podium Pedals, der Simagic Zeus-Familie und den Sim-Lab DDS TorqueSync-Bases als aktuelle Themen.

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Renntag auf dem Hungaroring — Lando Norris holt die Pole für McLaren und beendet Mercedes’ ungeschlagene Qualifying-Serie, während der letzte Grand Prix der Formel 1 vor der Sommerpause heute Nachmittag grün wird — und Le Mans Ultimates v1.4 samt erstem US Track Pass ist nur noch zwei Tage entfernt (28. Juli), während iRacings Mehrklassen-Starttest ausläuft

Renntag-Sonntag vor der Pause. Jenseits des Sims: Der Große Preis von Ungarn der Formel 1 — der letzte Lauf vor der obligatorischen August-Pause — läuft heute Nachmittag (Sonntag, 26. Juli). Lando Norris holte die Pole für McLaren und beendete Mercedes’ ungeschlagene Pole-Serie dieser Saison; Lewis Hamilton steht daneben in Reihe eins, Charles Leclerc Dritter für Ferrari. Meisterschaftsführer Kimi Antonelli qualifizierte sich als Vierter, doch eine Drei-Plätze-Startplatzstrafe wirft ihn zurück; George Russell startet von Platz sieben. Antonelli trägt weiterhin 45 Punkte Vorsprung (204 zu Hamiltons 159) in die Pause. Am Nürburgring übergibt Rad am Ring (24.–26. Juli) die Nordschleife Tausenden Radfahrern. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$) sind nur noch zwei Tage entfernt am 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern und einem überarbeiteten LiveSteward. Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) schließt ihre Erprobung der neuen Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars ab, während die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Fanatecs Podium Pedals (699,99 US$), die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und Sim-Labs DDS TorqueSync Direct-Drive-Bases bleiben die frischen Themen.

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Qualifying-Tag auf dem Hungaroring — die letzte Formel-1-Startaufstellung vor der Sommerpause wird heute Nachmittag festgelegt, während Kimi Antonelli 45 Punkte Vorsprung trägt und Mercedes das ganze Jahr im Qualifying ungeschlagen ist — und Le Mans Ultimates v1.4 samt erstem US Track Pass ist nur noch drei Tage entfernt (28. Juli), während iRacings Mehrklassen-Starttest seinen letzten Tag erreicht

Startaufstellungs-Samstag vor der Pause. Jenseits des Sims: Der Große Preis von Ungarn der Formel 1 — der letzte Lauf vor der obligatorischen August-Pause — erreicht nach dem Freitagstraining das Qualifying heute (Samstag, 25. Juli), das Rennen folgt am Sonntag (26. Juli). Kimi Antonelli führt die Fahrerwertung mit 204 Punkten an, 45 vor Ferraris Lewis Hamilton (159); Teamkollege George Russell liegt weitere 50 Punkte zurück, nachdem er in Spa leer ausging. Mercedes holte in dieser Saison die Pole in jedem Qualifying, doch der enge, anpressdruckhungrige Hungaroring würfelt das Feld traditionell neu durch. Am Nürburgring übergibt Rad am Ring (24.–26. Juli) die Nordschleife das Wochenende über Tausenden Radfahrern. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$) sind nur noch drei Tage entfernt am 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern und einem überarbeiteten LiveSteward. Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) erreicht ihren letzten Tag mit der Erprobung der neuen Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars, während die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Fanatecs Podium Pedals (699,99 US$), die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und Sim-Labs DDS TorqueSync Direct-Drive-Bases bleiben die frischen Themen.

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Das Wochenende zum Großen Preis von Ungarn geht in die heiße Phase — der letzte Formel-1-Lauf vor der Sommerpause startet heute mit dem Training auf dem Hungaroring, während Kimi Antonelli 45 Punkte Vorsprung trägt und Lewis Hamilton sagt, er glaube „wirklich“ noch an den Titelkampf — und Le Mans Ultimates v1.4 samt erstem US Track Pass ist nur noch vier Tage entfernt (28. Juli), während iRacings Mehrklassen-Starttest in die letzten Tage geht

Die Rennwoche erreicht ihren Höhepunkt. Jenseits des Sims: Der Große Preis von Ungarn der Formel 1 — der letzte Lauf vor der obligatorischen August-Pause — beginnt mit dem Training heute (Freitag, 24. Juli), dem Qualifying am Samstag und dem Rennen am Sonntag (26. Juli). Kimi Antonelli führt die Fahrerwertung mit 204 Punkten an, 45 vor Ferraris Lewis Hamilton (159); Teamkollege George Russell liegt weitere 50 Punkte zurück, nachdem er in Spa leer ausging. Mercedes holte in dieser Saison die Pole in allen 10 Qualifyings, doch der enge Hungaroring verlagert den Fokus auf maximalen Anpressdruck — und Hamilton sagt, er glaube „wirklich“ noch an den Titelkampf. Am Nürburgring übergibt Rad am Ring (24.–26. Juli) die Nordschleife Tausenden Radfahrern. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$) sind nur noch vier Tage entfernt am 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern und einem überarbeiteten LiveSteward. Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) erprobt in ihren letzten Tagen die neue Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars, während die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Fanatecs Podium Pedals (699,99 US$), die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und Sim-Labs DDS TorqueSync Direct-Drive-Bases bleiben die frischen Themen.

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Das Rennwochenende baut sich auf — die Formel 1 reist zum heißen Hungaroring für den Grand Prix am Sonntag, während Kimi Antonelli eine verdoppelte WM-Führung mitbringt; Le Mans Ultimates v1.4 und der erste US Track Pass sind nur noch fünf Tage entfernt (28. Juli) und iRacings Mehrklassen-Starttest läuft in seine letzten Tage

Ein ruhigerer Donnerstag, der geradewegs auf ein volles Wochenende zeigt. Jenseits des Sims: Die Formel 1 zieht von Spa zum Hungaroring weiter — das Training beginnt am Freitag (24. Juli), das Qualifying folgt am Samstag und der Große Preis von Ungarn geht am Sonntag (26. Juli) — und Kimi Antonelli reist mit verdoppelter WM-Führung an, nachdem er in Spa von der Pole gewann, verfolgt von Ferraris Charles Leclerc und Lewis Hamilton. Am Nürburgring übergibt Rad am Ring (24.–26. Juli) die Nordschleife das Wochenende über Tausenden Radfahrern. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket (Daytona und Laguna Seca, 19,99 US$) sind nur noch fünf Tage entfernt am 28. Juli — mit Umstellung des Netcodes auf Reliable UDP, neuen Practice-Servern, einem überarbeiteten LiveSteward und den letzten 2026er Fahrzeug-Updates. Die iTested-Woche von iRacing (21.–26. Juli) erprobt in ihren letzten Tagen die neue Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars, während die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Hardware: Fanatecs Podium Pedals (699,99 US$), die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und Sim-Labs neue DDS TorqueSync Direct-Drive-Bases bleiben die frischen Themen.

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Le Mans Ultimate terminiert v1.4 und den ersten US Track Pass auf den 28. Juli — Daytona und Laguna Seca führen die US-Strecken für 19,99 $ an, während der Netcode auf „Reliable UDP“ wechselt, iRacing diese Woche eine neue Mehrklassen-Startprozedur testet und die Formel 1 nach Antonellis Spa-Sieg zum Hungaroring reist

Der größte Sim-Termin des Monats steht endlich fest. Sim-Seite: Das v1.4-Update von Le Mans Ultimate und das erste US Track Pass-Paket sind für Dienstag, 28. Juli bestätigt. Pack 1 bringt Daytona International Speedway und WeatherTech Raceway Laguna Seca für 19,99 US$ (der komplette American Track Pass kostet 44,99 US$, Pack 2 folgt in Q3, Pack 3 in Q4). Der kostenlose v1.4-Build stellt den Netcode von TCP auf „Reliable UDP“ um, ergänzt Practice-Server, ein überarbeitetes LiveSteward mit neuer Protest-Methode, brasilianisches Portugiesisch und die letzten 2026er Fahrzeug-Updates (die Joker-Upgrades von Alpine und Cadillac). iRacing: Das iTested-Fenster dieser Woche (21.–26. Juli) erprobt eine neue Mehrklassen-Startprozedur mit mehreren Pace-Cars, während die 6 Hours of Road America den Rennkalender anführen und die Preiserhöhung weiterhin am 18. August greift (frühes Verlängern sichert den aktuellen Tarif). Jenseits des Sims: Die Formel 1 reist am 26. Juli zum Hungaroring, nachdem Kimi Antonelli den Großen Preis von Belgien von der Pole gewann und seine WM-Führung verdoppelte. Hardware: Fanatecs Podium Pedals, die Zeus-Lenkradfamilie von Simagic und MOZAs Mid-Year-Sale bleiben die frischen Themen.

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Palou gewinnt den regenverschobenen Music City Grand Prix vor einem Penske-Trio und baut seine Führung auf 83 Punkte aus — iRacings 6 Hours of Road America prägen die Woche, während Le Mans Ultimates v1.4 die Juli-Uhr herunterläuft

Das Wochenende wurde doch noch zu Ende gefahren — einen Tag später. Jenseits des Sims: Alex Palou gewann am Montag, 20. Juli, den Borchetta Bourbon Music City Grand Prix auf dem Nashville Superspeedway. Das Rennen war wegen Gewittern vom Sonntag verschoben und bei Rekordhitze auf 225 Runden verkürzt worden. Palou kam 100 Runden vor Schluss Sekundenbruchteile vor einer Gelbphase an die Box, übernahm die Führung und hielt Josef Newgarden über die letzten 35 Runden mit 0,8731 s hinter sich. David Malukas komplettierte das Penske-geprägte Podium nach einer Aufholjagd von Startplatz 25. Es ist Palous fünfter Saisonsieg und der 24. seiner Karriere — sein Vorsprung auf Malukas wächst damit auf 83 Punkte. Die Formel 1 zieht nach Kimi Antonellis Spa-Sieg am 26. Juli weiter zum Hungaroring. Sim-Seite: Die iRacing 6 Hours of Road America — vierter Lauf der IMSA Michelin Endurance Cup-Saison auf dem Service — bestimmen die Woche vom 21. bis 26. Juli; die Preiserhöhung beim Abo greift weiterhin ab 18. August (wer früher verlängert, sichert sich den aktuellen Tarif). Le Mans Ultimates v1.4 mit der Technik für Felder von bis zu 62 Fahrzeugen und dem bestätigten US Track Pass bleibt für Juli angekündigt — der Monat wird knapp.

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Antonelli gewinnt den Großen Preis von Belgien von der Pole und verdoppelt seine WM-Führung, während Russell in Spa ausfällt — Regen verschiebt IndyCars Nashville-Rennen auf Montagnachmittag; auf der Sim-Seite steigt Sim-Lab mit den DDS-TorqueSync-Bases in den Direct-Drive-Markt ein, und Le Mans Ultimates v1.4 steht weiter bevor

Ein großer Sonntag ist abgehakt — ein Rennen steht noch aus. Jenseits des Sims: Kimi Antonelli verwandelte die Pole in seinen sechsten Karrieresieg beim Großen Preis von Belgien der Formel 1 (19. Juli) und kam knapp zwei Sekunden vor Charles Leclerc ins Ziel, Max Verstappen wurde Dritter — ein Ergebnis, das seine WM-Führung verdoppelt. Teamkollege George Russell schied nach einer Kollision mit Lewis Hamilton in Runde eins aus. Weiter geht es am 26. Juli auf dem Hungaroring. IndyCars Borchetta Bourbon Music City Grand Prix auf dem Nashville Superspeedway fiel am Sonntag dem Regen zum Opfer und startet heute um 15:00 Uhr ET über verkürzte 225 Runden (statt 300) wegen der Rekordhitze, mit Kyle Kirkwood auf der Pole. Hardware: Sim-Lab steigt mit der DDS-TorqueSync-Reihe in den Direct-Drive-Markt ein — DD26 und DD39 — positioniert als offenes Ökosystem mit USB-3.0-Schnittstelle und USB-2.0-Passthrough für die Lenkrad-Anbindung. Software: Simagics V3-Software bringt native SimHub-Integration und koppelt die RGB-Tasten- und Encoder-Beleuchtung ans Live-Telemetriesignal. Sim-Seite: Le Mans Ultimates v1.4 (weiterhin für Juli geplant) steht weiter bevor, mit der Technik für Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen und dem bestätigten US Track Pass rund um Daytona und Laguna Seca; iRacings Preiserhöhung greift ab 18. August (frühzeitige Verlängerung sichert den aktuellen Preis).

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Qualifying-Tag in Spa — der Große Preis von Belgien der Formel 1 legt heute Nachmittag die Startaufstellung fest, mit Kimi Antonelli als Mann der Stunde und Lewis Hamilton auf Erholungskurs nach einem FP3-Crash, während IndyCars Music City Grand Prix Nashville am Sonntagabend erleuchtet; auf der Sim-Seite naht iRacings Preiserhöhung zum 18. August, während Le Mans Ultimates v1.4 weiter bevorsteht

Ein Grid-bestimmender Samstag im Herzen eines vollen Wochenendes. Jenseits des Sims: der Große Preis von Belgien der Formel 1 erreicht in Spa-Francorchamps das Qualifying — das Abschlusstraining lief am Vormittag, das Pole-Duell steigt um 16:00 Uhr Ortszeit, mit Kimi Antonelli als Schnellstem im Freitags-FP2 für Mercedes und Ferrari im Wettlauf gegen die Uhr bei der Reparatur von Lewis Hamiltons Auto nach dessen FP3-Abflug. Antonelli führt die Fahrerwertung vor Teamkollege George Russell und Hamilton an, Mercedes die Konstrukteurswertung vor Ferrari und McLaren; der Grand Prix steigt am Sonntag (19. Juli). Am selben Abend fährt IndyCars Borchetta Bourbon Music City Grand Prix ein 400-Meilen-Rennen auf dem Nashville Superspeedway, wo der enteilte Tabellenführer Alex Palou (404 Punkte, 56 vor Kyle Kirkwood bei sieben ausstehenden Läufen) noch nie gewonnen hat. Das WEC-Rennen 6 Stunden von São Paulo des Vorwochenendes (gewonnen vom #15 BMW M Team WRT) ist abgehakt. Sim-Seite: iRacings erste Abo-Preiserhöhung seit Jahren greift ab 18. August (Mitglieder können frühzeitig verlängern, um den aktuellen Preis zu sichern), der offizielle eigenständige Titel INDYCAR Racing The Game ist für PS5, Xbox und Steam Anfang 2027 bestätigt, und die iRacing 24 Stunden von Spa presented by Falken (10.–12. Juli) sind gefahren. Le Mans Ultimates v1.4 (weiterhin für Juli geplant) steht weiter bevor und bringt die Technik für Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen, neben dem bestätigten US Track Pass rund um Daytona und Laguna Seca. Hardware: MOZAs Porsche Mission R-Lenkrad und Simagics Zeus-Familie geben den Ton an, dazu laufen Mitte-Juli-Bundle-Deals bei MOZA und Simagic.

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Ein Doppel-Wochenende startet — der Große Preis von Belgien der Formel 1 beginnt als Sprint-Lauf in Spa (FP1 und Sprint-Qualifying heute), während IndyCars Music City Grand Prix am Sonntag ein 400-Meilen-Nachtrennen fährt; auf der Sim-Seite sacken iRacings Preiserhöhung und das INDYCAR-Spiel, während Le Mans Ultimates v1.4 weiter bevorsteht

Ein volles Rennwochenende geht los. Jenseits des Sims: der Große Preis von Belgien der Formel 1 in Spa-Francorchamps ist ein Sprint-Wochenende — FP1 und Sprint-Qualifying laufen heute (17. Juli), der Sprint und das GP-Qualifying folgen am Samstag, und der Grand Prix steigt am Sonntag (19. Juli) — mit dem Mercedes-Duo Kimi Antonelli und George Russell an der Spitze des Titelkampfs nach Leclercs Silverstone-Sieg. Am selben Sonntag kehrt IndyCars Borchetta Bourbon Music City Grand Prix auf den Nashville Superspeedway zurück — ein 400-Meilen-Nachtrennen, auf dem der enteilte Tabellenführer Alex Palou (374 Punkte, auf der Jagd nach dem rekordeinstellenden vierten Titel in Folge) noch nie gewonnen hat. Das WEC-Rennen 6 Stunden von São Paulo des vergangenen Wochenendes — gewonnen vom #15 BMW M Team WRT — ist abgehakt. Sim-Seite: iRacings erste Abo-Preiserhöhung seit Jahren greift ab 18. August (Mitglieder können frühzeitig verlängern, um den aktuellen Preis zu sichern), und der offizielle eigenständige Titel INDYCAR Racing The Game ist für PS5, Xbox und Steam Anfang 2027 bestätigt. Le Mans Ultimates v1.4 (weiterhin für Juli geplant) steht weiter bevor und bringt die Technik für Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen mit, neben dem bestätigten US Track Pass rund um Daytona und Laguna Seca, während Automobilista 2 und Assetto Corsa EVOs 0.8-Build eingespielt bleiben. Hardware: Simagics Zeus-Lenkradfamilie und Fanatecs Podium Pedals bleiben die frischen Gesprächsthemen.

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BMW WRT gewinnt die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC zum Neustart der Saison — iRacing bestätigt seine erste Abo-Preiserhöhung seit Jahren (ab 18. August) und entwickelt mit INDYCAR ein neues eigenständiges Spiel für 2027, während Le Mans Ultimates v1.4 und ein US-Streckenpaket näher rücken und die Formel 1 dieses Wochenende nach Spa reist

Wochenmitte, mit Kurs auf ein volles Wochenende. Jenseits des Sims: die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (12. Juli) gingen an den #15 BMW M Team WRT von Kevin Magnussen, Dries Vanthoor und Raffaele Marciello, die den #51 Ferrari nach einem Dreikampf um rund zwei Sekunden schlugen, mit dem #12 Cadillac Hertz Team JOTA als Dritter. Der Blick richtet sich nun auf den Großen Preis von Belgien der Formel 1 in Spa-Francorchamps (17.–19. Juli) und den IndyCar Music City Grand Prix — ein 300-Runden-Nachtrennen am 19. Juli —, nachdem Leclercs Sieg in Großbritannien und O'Wards Sieg in Mid-Ohio abgehakt sind. Sim-Seite: iRacing bestätigte seine erste Abo-Preiserhöhung seit Jahren zum 18. August — bestehende Mitglieder können frühzeitig verlängern, um den aktuellen Preis zu sichern — und stellte INDYCAR Racing The Game vor, einen offiziellen eigenständigen Titel der iRacing Studios für PS5, Xbox und Steam Anfang 2027. Le Mans Ultimates v1.4 (für Juli geplant) steht weiterhin bevor und schaltet Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen frei, neben dem bestätigten US Track Pass rund um Daytona und Laguna Seca. CAS Community: die GT3 WCT fuhr am 14. Juli Lauf 4 in Spa — der zurückgekehrte Champion Yannick Wonnenberg gewann nach einem Erstrunden-Ausfall der ersten Reihe (voller Bericht und 2D-Replay im Race Center). Hardware: Fanatecs Podium Pedals und Simagics Zeus-Lenkradfamilie sind die frischen Gesprächsthemen.

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Das Rennwochenende startet — die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC beginnen in Interlagos (Training heute, Rennen am Sonntag, 12. Juli) bei völlig offenem Hypercar-Titelkampf, während Automobilista 2s Historical Endurance Pack Teil 2 die Sim-Starterfelder füllt und Le Mans Ultimates v1.4 näher rückt

Das Rennwochenende geht los. Jenseits des Sims: die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) kehrt nach ihrer Pause seit Le Mans mit den Rolex 6 Stunden von São Paulo in Interlagos zurück — das Training läuft heute (10. Juli), das Hyperpole-Qualifying ist am Samstag und das Sechs-Stunden-Rennen startet am Sonntag, 12. Juli, Lauf fünf der Saison bei weiterhin knappem Hypercar-Herstellerkampf. Als Nächstes folgen der IndyCar Music City Grand Prix (19. Juli) und die DTM am Nürburgring im August, nachdem die Ergebnisse des vergangenen Wochenendes — Großer Preis von Großbritannien (Leclerc), DTM Norisring (Thiim) und IndyCar Mid-Ohio (O'Ward) — abgehakt sind. Sim-Seite: Automobilista 2s Historical Endurance Pack Teil 2 und V1.6.9.9 sind draußen und füllen die Endurance-Starterfelder dieses Wochenende, Assetto Corsa EVOs 0.8-Update (Kyalami, der KTM X-Bow GT2/GT4, VR-Überarbeitung) hat sich eingespielt, und Le Mans Ultimates bestätigter US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — steht vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet. Hardware: Thrustmasters Ferrari 499P Centenary Winner Edition — ein 1:1-Lenkrad in limitierter Auflage von 499 Stück, das mit einer Kopie von Le Mans Ultimate ausgeliefert wird (€851) — gesellt sich zu Fanatecs neuer Nissan-Lizenzpartnerschaft und Simagics Flaggschiff Alpha EVO Ultra (28 Nm) als frische Gesprächsthemen.

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Assetto Corsa EVOs 0.8-Update geht diese Woche live — Kyalami, der KTM X-Bow GT2/GT4 und der VW Golf 8 R kommen samt großer VR-Überarbeitung und modifizierten Autos in Online-Rennen, während sich der Blick auf die 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos an diesem Wochenende richtet (10.–12. Juli)

Die größte Sim-Nachricht der Woche ist da. Simulationen: Kunos schließt sein Wartungsfenster vom 7.–9. Juli, um Assetto Corsa EVO Update 0.8 auszurollen — im Mittelpunkt stehen eine große VR-Überarbeitung und die lang ersehnte Möglichkeit, modifizierte Autos in Online-Rennen zu fahren (abgesichert durch eine SHA-Prüfschicht für faire Lobbys), dazu neue Inhalte mit der südafrikanischen Strecke Kyalami, dem GT2- und GT4-KTM X-Bow und dem VW Golf 8 R, überarbeitete Reifen-Grip-Physik, Livery-Unterstützung und liga-freundliche Startaufstellungen. Jenseits des Sims: Großer Preis von Großbritannien, DTM Norisring und IndyCar Mid-Ohio sind abgehakt — der Kalender wendet sich den Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli, Rennen am Sonntag, 12. Juli) zu, dazu der IndyCar Music City Grand Prix am 19. Juli und die DTM am Nürburgring im August. Sim-Seite: Le Mans Ultimates bestätigter US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — steht vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet, während Automobilista 2s V1.6.9.9 und iRacings 2026 Season 3 eingespielt bleiben. Hardware: Simagics Flaggschiff Alpha EVO Ultra (28 Nm) und Fanatecs neue Nissan-Lizenzpartnerschaft bleiben die frischen Gesprächsthemen.

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Eine ruhige Wochenmitte zwischen den Events — Fanatec kündigt eine Nissan-Lizenzpartnerschaft für offiziell lizenzierte Sim-Racing-Lenkräder an, während sich der Blick auf die 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli) richtet und Le Mans Ultimates US Track Pass und v1.4 anstehen

Ein ruhiger Mittwoch, das Renngeschehen pausiert zwischen den Events. Hardware liefert die frischeste Nachricht: Fanatec — inzwischen eine Marke von CORSAIR — hat eine neue Lizenzpartnerschaft mit der Nissan Motor Co. angekündigt, um offiziell lizenzierte Sim-Racing-Lenkräder zu entwickeln, inspiriert vom Performance-Fahr-Erbe der japanischen Marke; Details zu Spezifikationen, Verfügbarkeit und Marktstart folgen später im Jahr. Jenseits des Sims: Großer Preis von Großbritannien, DTM Norisring und IndyCar Mid-Ohio sind abgehakt — der Blick richtet sich nun auf die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli, Rennen am Sonntag, 12. Juli), dazu der IndyCar Music City Grand Prix am 19. Juli und die DTM am Nürburgring im August. Sim-Seite: Le Mans Ultimates bestätigter US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — steht vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet, während Automobilista 2s Historical Endurance Pack Part 2 das Wochenende des 11./12. Juli anpeilt; iRacings 2026 Season 3 und Assetto Corsa EVOs 0.7-Build bleiben eingespielt.

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Ein ruhiger Dienstag nach Silverstone — Großer Preis von Großbritannien, DTM Norisring und IndyCar Mid-Ohio sind abgehakt, und der Blick richtet sich auf die 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli); auf der Sim-Seite stehen Le Mans Ultimates US Track Pass und v1.4 an, während Automobilista 2s Historical Endurance Pack Part 2 das Wochenende anpeilt

Ein ruhiger Dienstag nach einem spektakulären Wochenende. Jenseits des Sims: die Ergebnisse stehen fest — Charles Leclerc gewann den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone hinter einem späten Safety Car (Russell Zweiter, Hamilton Dritter), während Kimi Antonellis Radschutz-Defekt seinen WM-Vorsprung auf Russell auf 25 Punkte schrumpfen ließ; Nicki Thiim gewann am Norisring alles (zwei Poles, zwei Siege) und übernahm die DTM-Führung mit 117; und Pato O'Ward holte seinen ersten Saisonsieg 2026 zu einem Arrow-McLaren-Doppelsieg in Mid-Ohio, während Alex Palou als Fünfter weiter die IndyCar-Tabelle anführt. Als Nächstes: die Rolex 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos (10.–12. Juli, Rennen am Sonntag, 12. Juli), dazu der IndyCar Music City Grand Prix am 19. Juli und die DTM am Nürburgring im August. Sim-Seite: Le Mans Ultimates bestätigter US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — steht vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet; Automobilista 2s Historical Endurance Pack Part 2 peilt das Wochenende des 11./12. Juli an, während iRacings 2026 Season 3 und Assetto Corsa EVOs 0.7-Modding-Build eingespielt bleiben. Hardware: Aseteks Einsteiger-Linie Initium bleibt das frische Gesprächsthema, während Fanatecs Podium Pedals Formula weltweit für 699,95 € ausgeliefert wird.

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Leclerc gewinnt einen dramatischen Großen Preis von Großbritannien hinter dem Safety Car, nachdem Verstappen spät abfliegt — Russell Zweiter, Hamilton Dritter, während Antonellis Radschutz-Defekt seinen WM-Vorsprung auf 25 Punkte schrumpfen lässt; Thiim gewinnt am Norisring alles und übernimmt die DTM-Führung, O'Ward siegt in der IndyCar in Mid-Ohio, und Le Mans Ultimate bestätigt einen US-Streckenpass mit sechs Strecken

Ein spektakulärer Sonntag, abgehakt. Jenseits des Sims: Charles Leclerc gewann den Großen Preis von Großbritannien in Silverstone — sein erster Sieg seit COTA 2024 —, nachdem ein später Abflug von Max Verstappen ins Kiesbett in Runde 48 von 52 das Safety Car auslöste, das das Rennen beendete; George Russell wurde Zweiter und Lewis Hamilton Dritter — ein Ferrari-Doppelpodium. Spitzenreiter Kimi Antonelli führte lange, ehe ein Defekt am linken vorderen Radschutz in Runde 41 und eine Strafe ihn auf P16 zurückwarfen und seinen Vorsprung auf Russell auf 25 Punkte schmelzen ließen. In der DTM vollendete Nicki Thiim ein perfektes Norisring-Wochenende — zwei Poles, zwei Siege — und gewann Rennen 2 von der Pole vor Finn Wiebelhaus und Lucas Auer, womit er die WM-Führung mit 117 Punkten übernahm. Die IndyCar kehrte in Mid-Ohio zurück, wo Pato O'Ward seinen ersten Saisonsieg 2026 (10. Karrieresieg) in einem Rennen ohne Gelbphasen vor Arrow-McLaren-Teamkollege Christian Lundgaard holte, Kyle Kirkwood wurde Dritter, Tabellenführer Alex Palou Fünfter. Als Nächstes: die 6 Stunden von São Paulo der WEC in Interlagos am 12. Juli. Sim-Seite: Le Mans Ultimates 4.-Juli-Ankündigung konkretisierte sich zu einem bestätigten US Track Pass — sechs amerikanische Strecken, angeführt von Daytona und Laguna Seca — vor dem größeren v1.4-Update (für Juli geplant), das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen freischaltet. Automobilista 2 bringt sein Historical Endurance Pack Part 2 am Wochenende des 11./12. Juli zusammen mit dynamischem Wetter und KI-Nasslinien in v1.6.9.85, während iRacings 2026 Season 3 und Assetto Corsa EVOs 0.7-Modding-Build eingespielt bleiben. Hardware: Aseteks Einsteiger-Linie Initium bleibt das frische Gesprächsthema.

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Renntag-Sonntag in Silverstone — der Große Preis von Großbritannien der Formel 1 läuft heute (15:00 BST), nachdem Kimi Antonelli am Samstag den Sprint vor Lewis Hamilton gewonnen und seinen WM-Vorsprung auf 43 Punkte ausgebaut hat; das DTM-Finale am Norisring und die IndyCar-Rückkehr in Mid-Ohio gehen ebenfalls heute an den Start, während Le Mans Ultimates 4.-Juli-Ankündigung sechs US-Strecken andeutet

Der Renntag-Höhepunkt eines vollen Wochenendes. Jenseits des Sims: Der Große Preis von Großbritannien der Formel 1 läuft heute in Silverstone (52 Runden, 15:00 BST), nachdem Kimi Antonelli am Samstag den Sprint mit 2,745 s vor Mercedes-Teamkollege Lewis Hamilton gewonnen hat, Lando Norris wurde Dritter — ein Ergebnis, das Antonellis WM-Vorsprung auf George Russell auf 43 Punkte ausbaute. Die DTM entscheidet ihr Norisring-Wochenende mit Rennen 2 heute, nachdem Nicki Thiim die Pole am Samstag in einen dominanten, durch Rote Flaggen unterbrochenen Rennen-1-Sieg umgesetzt und Maro Engel (P2) mit neun Punkten zurück an die Tabellenspitze gebracht hat; die IndyCar kehrt heute in Mid-Ohio zurück, und die 6 Stunden von São Paulo der WEC folgen am 12. Juli. Sim-Seite: Le Mans Ultimates 4.-Juli-Ankündigung nutzte das Timing zum US-Unabhängigkeitstag und deutete sechs ikonische US-Rennstrecken an, was IMSA-Spekulationen befeuert — vor dem größeren v1.4-Update, das Endurance-Starterfelder von bis zu 62 Fahrzeugen anpeilt. iRacings 2026 Season 3, Automobilista 2s v1.6.9.8 und Assetto Corsa EVOs 0.7-Modding-Build bleiben eingespielt, das 0.8-Update mit dem Kyalami-Kurs wird für Mitte bis Ende Juli erwartet. Hardware: Aseteks neue Einsteiger-Linie Initium — Wheelbase, Lenkrad, Pedalset und Cockpit für Neueinsteiger — ist das frische Gesprächsthema.

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Alex Zanardi (1966–2026) — Zweifacher CART-Champion und vierfacher Paralympics-Goldmedaillengewinner stirbt mit 59

Die italienische Motorsport-Legende Alex Zanardi ist am Abend des Freitag, 1. Mai 2026, im Alter von 59 Jahren verstorben. Seine Familie gab am Samstag bekannt, er sei „plötzlich“, aber „friedlich, im Kreise seiner Familie und Freunde“ gestorben. Eine Todesursache wurde nicht genannt. Zanardi fuhr von 1991 bis 1999 in der Formel 1, gewann mit Chip Ganassi Racing die CART-Meisterschaften 1997 und 1998 in Folge, verlor 2001 beim Lausitzring-Unfall beide Beine, kehrte in adaptierten Tourenwagen in den Motorsport zurück und gewann anschließend vier paralympische Goldmedaillen im Handcycling (London 2012, Rio 2016). Nur wenige Fahrer haben eine ganze Generation so geprägt.

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SimHub-Plugin-Welle: Daniel Newman Racing v5.9, NeoRed v1.6 & RSS Ultimate Dash

Der April brachte einen ruhigen, aber dichten SimHub-Plugin-Zyklus. Daniel Newman Racing v5.9 (16. April) ergänzt LED-Einstellungen, Lift & Coast On/Off plus eine globale Lift-&-Coast-Farbe, dazu ein Chrono-Dashboard-Refresh v1.1.0. Das beliebte NeoRed-Plugin/Dashboard für LMU ist auf v1.6.0.1 (15. April). Race Sim Studio hat das Ultimate SimHub Dashboard (V020426) veröffentlicht, mit Profilen für die komplette RSS-Flotte bis Formula Hybrid Alpine 2025, Formula Supreme, GT-M Protech P92 F6, Hyperion V8 und Furiano 96 V6.

MOZA HMA150 & Motion Manager — Komplettes Ökosystem nimmt Form an

Einen Monat nach der Enthüllung auf der GDC 2026 tauchen die ersten HMA150 Motion-Aktuatoren in Early-Backer-Rigs auf. Der komplett in-house entwickelte Linear-Aktuator ist mit der neuen Motion-Manager-Software und einer KI-gestützten Motion-Engine gekoppelt, die Effekte selbst für Sims ohne offiziellen Telemetrie-Output generiert. Kombiniert mit den R21/R25 Basen positioniert das MOZA als erste Mainstream-Marke mit einem kompletten Rad-Pedal-Motion-Ökosystem unter einem Software-Dach.

Next Level Racing: FIA-lizenzierter Elite Formula Seat (EFS) vorgestellt

Next Level Racing hat den Elite Formula Seat vorgestellt — ein FIA-Offiziell lizenzierter Sim-Racing-Sitz, nachgebaut von echten Formel-Rennsitzen, mit 73 Montagekonfigurationen und 250 kg Belastungslimit. Preis: $499 / 499 €. Gebaut für ernsthafte Open-Wheel-Rigs mit Active Pedals und harten Load-Cell-Bremsen.

Rennsport 2026: 45% Preissenkung, KI-Überarbeitung im Mai

Competition Company hat die Rennsport Deluxe Edition auf 38,49 € / $39,99 gesenkt (minus 45%, inkl. aller kostenpflichtigen Content-Packs bis September). Die neue physikbasierte KI — modelliert nach echten Fahrer-Inputs statt schienengeführter Heuristiken — soll im Mai 2026 kommen. Streckenmodding-Tools gehen im August in die Beta, das Endurance Classics Pack 1 kommt zur Jahresmitte.

CrewChief, SimHub & iRaceControl halten die Race Control scharf

CrewChief v4.19.1.42 ist voll kompatibel mit AC EVO v0.6. Der SimHub Übersetzungsassistent deckt dank DeepL- und Google-Vorschlägen inzwischen 80-90% der UI in 15+ Sprachen ab. iRaceControl — die Liga-Stewarding-Plattform mit Auto-Sequencer, Incident-Logging und PDF-Stewards-Reports — gewinnt weiter an Boden in der europäischen Liga-Szene.

Asetek-Übernahme abgeschlossen — CQXA bestätigt

Die $85 Mio. Akquisition des dänischen Herstellers Asetek durch die chinesische CQXA Holdings ist offiziell abgeschlossen, mit 95,3% der Aktien übertragen. CEO André Sloth Eriksen bestätigt die Fortführung der Produktlinien La Prima, Forte und Invicta sowie konsolenkompatible Peripheriegeräte auf der Roadmap.

Jimmy Broadbent & Super GT fahren Black-Falcon-Porsche in der NLS 2026

Die YouTube-Schwergewichte Jimmy Broadbent und Steve "Super GT" Alvarez Brown gehen erneut einen Schritt Richtung Realrennsport — diesmal im Fanatec-gebrandeten Black-Falcon-Porsche 992 GT3 Cup in der NLS 2026 am Nürburgring, zusammen mit Misha Charoudin. Großer Anlauf zum N24 (14.-17. Mai). Sim-to-Real bleibt die prägende Storyline dieser Ära.

CAS-Ligen: GT3-WCT, IEC & Combined Cup in der Saisonmitte

Die GT3 World Championship Tour, IEC Endurance Championship, Combined Cup, SFL Cup, PCCD und TSS GT4 der CAS-iRacing-Community sind alle mitten in der Saison. Saubere, gut organisierte, nicht-kommerzielle Liga-Rennen — mit Team-CTP-Coaching und Twitch-Livestreams. Die IEC setzt ab der nächsten Saison auf iRaceControl.