CAS PCCD Race Center

Porsche Community Cup — Telemetrie-Replays, Doppelsprint-Ergebnisse und Meisterschaftskontext.

Aktuell: Hockenheim GP · Lauf 7 · 4. Juni 2026

🏁 Rennarchiv

Jedes CAS-Rennen, rekonstruiert aus dem In-Sim-Telemetrie-Log

Das PCCD Race Center ist die datengetriebene Ergänzung zu den CAS-Community-Rennanalysen. Jeder Eintrag entsteht direkt aus einer Live-Telemetrie-Aufzeichnung des Rennens: ein animiertes 2D-Replay, die komplette Wertung und die wichtigsten Zahlen. Für die erzählerische Seite — die Broadcast-Geschichte, Qualifying- und Meisterschaftskontext — siehe die CAS-Community-Rennanalyse und die offiziellen CAS League Scoring (CLS)-Standings. Neuestes Rennen zuerst.

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CAS PCCD · Saison 4 · Lauf 7 · Rennen 2

Hockenheim GP — Rennen 2 (Feature, Top 8 in umgekehrter Reihenfolge)

4. Juni 2026 · 12 Fahrer · 16-Runden-Sprint · Porsche 911 Cup (992.2) · Ergebnisse Rennen 1 ↓ · Vollständiger Rennbericht ↗

2D-Telemetrie-Replay — der ~26-Minuten-Sprint komprimiert auf 60 Sekunden.

Die Zahlen

Rennsieger

Silvio Foth

Von Startplatz 6 im Reverse Grid in fünf Runden an die Spitze — das entscheidende Manöver gegen Jan Tobias Schrader kam per Windschatten auf der Parabolika. Kontrollierte den Vorsprung bis ins Ziel und konterte Andre Rajkovics Sieg aus Rennen 1 im Titelkampf.

Fotofinish

Rajkovic vs. Brand — gleicher Abstand

P2 und P3 beide mit +3,02 s gewertet — Willi Brand klebte in der letzten Runde an Rajkovics Getriebe und überquerte die Linie fast neben ihm, inklusive der schnellsten Rennrunde (1:38.394) in der Aufholjagd.

Aufholjagd des Rennens

Benjamin Schlosser P10 → P4

Sechs Positionen von Startplatz zehn, inklusive eines sauberen Stichs innen durch die Sachskurve — die größte Aufholjagd des Abends. Alle 12 Autos beendeten das Rennen in der Führungsrunde.

Daten-Ansichten

Abstand zur Spitze Abstand-zur-Spitze-Chart Rennen 2

Foth kontrolliert ab Runde 5; Rajkovic und Brand laufen bis zur Flagge auf ~3 s zusammen — ihre beiden Linien enden übereinander.

Race Pace Race-Pace-Konsistenz Rennen 2

Die Pace-Fenster der ersten Vier überlappen fast vollständig — vier Fahrer im Bereich 1:38,4–1:38,5 in identischen Autos.

Boxenstopps Boxenstopps Rennen 2

Sprint-Format — kein Pflichtstopp. Die geloggten Boxeneinfahrten häufen sich nach der Zielflagge (Rückkehr an die Box), diese Ansicht also mit Vorsicht lesen.

Incident-Timeline Incident-Timeline Rennen 2

Jeder geloggte Zwischenfall mit exakter Rennzeit und Typ — ein ruhiges Rennen für 12 Autos, die Action konzentriert sich auf die ersten Runden.

Positionsverlauf Positionsverlauf Rennen 2

Das Reverse-Grid sortiert sich: Foth P6→P1, Rajkovic P8→P2, B. Schlosser P10→P4 — während Andy Webers früher Dreher ihn in Runde 1–2 von P2 ans Ende des Feldes wirft.

Netto-Überholbilanz Netto-Überholbilanz Rennen 2

Grün = auf der Strecke gewonnene Positionen, Rot = verlorene. Das Reverse Grid macht dies zum lebhaftesten Überhol-Chart des Abends.

Zwischenfälle auf der Strecke Incident-Orte Rennen 2

Wo auf dem Hockenheimring jeder geloggte Zwischenfall passierte.

Rundenzeiten-Verlauf Rundenzeiten-Verlauf Rennen 2

Rundenzeiten aller 12 Fahrer — Brands späte 1:38.394 in der Jagd auf Rajkovic sticht aus der sich beruhigenden Pace des Feldes heraus.

Battle-Nähe Battle-Nähe Rennen 2

Runden innerhalb von 1,5 s zueinander — das Duo Rajkovic–Brand und das Mittelfeld-Cluster um Schrader leuchten in der Matrix auf.

Renn-Highlights

Das Reverse Grid hat geliefert. Jan Tobias Schrader führte souverän von der Reverse-Pole, während sich die Titelanwärter von P6, P7 und P8 nach vorne arbeiteten. Foth brauchte nur fünf Runden bis an die Spitze — das entscheidende Manöver ein Windschatten-Zug auf der Parabolika gegen Schrader; Rajkovic folgte kurz darauf auf P2. Andy Webers Rennen war im Grunde nach Runde 2 gelaufen — ein Übersteuer-Schnapper warf ihn von P2 ans Ende des Feldes.

Das Finish war die Geschichte: Brand fuhr in den Schlussrunden einen Mehrsekunden-Rückstand auf Rajkovic zu — inklusive der schnellsten Rennrunde — und beide wurden mit identischen +3,02 s gewertet. Dahinter hielten Benjamin Schlossers Sechs-Plätze-Aufholjagd auf P4 und Klaus Oberlaenders Überholmanöver außen herum gegen Schrader am Eingang zum Motodrom (später durch einen halben Dreher zunichtegemacht) das Mittelfeld bis zur Flagge lebendig. Alle 12 Autos beendeten das Rennen in der Führungsrunde — zum zweiten Mal an einem Abend.

Komplette Wertung

Pos#FahrerAutoRundenBeste RundeAbstandIncErgebnis
1117Silvio FothPorsche 911 Cup (992.2)161:38.5263Im Ziel
299Andre RajkovicPorsche 911 Cup (992.2)161:38.519+3,02s4Im Ziel
368Willi BrandPorsche 911 Cup (992.2)161:38.394 FL+3,02s8Im Ziel
483Benjamin SchlosserPorsche 911 Cup (992.2)161:38.483+10,57s1Im Ziel
5771Jan Tobias SchraderPorsche 911 Cup (992.2)161:39.194+14,10s3Im Ziel
6860Klaus OberlaenderPorsche 911 Cup (992.2)161:38.862+16,60s7Im Ziel
7773Thomas FelixPorsche 911 Cup (992.2)161:39.328+23,65s7Im Ziel
874Chistian SchlosserPorsche 911 Cup (992.2)161:39.012+24,15s12Im Ziel
9775Sean PfennigPorsche 911 Cup (992.2)161:39.196+25,17s10Im Ziel
10101Don UtzPorsche 911 Cup (992.2)161:39.417+45,27s7Im Ziel
11772Riccardo CavotoPorsche 911 Cup (992.2)161:40.549+50,30s5Im Ziel
12305Andy WeberPorsche 911 Cup (992.2)161:39.729+69,90s11Im Ziel

Erstellt aus der iCASControl-In-Sim-Telemetrie-Aufzeichnung. Dieses Log enthält kein Zielflaggen-Event, daher wurde das Rennfenster aus der letzten Runde des Siegers abgeleitet. Positionen, Abstände und Runden abgeglichen mit der offiziellen CLS-Wertung für Lauf 7 Hockenheim; „Inc“ zeigt die offiziellen iRacing-Incident-Punkte aus dem Event-Result (Subsession 86262212).

CAS PCCD · Saison 4 · Lauf 7 · Rennen 1

Hockenheim GP — Rennen 1 (Heat, stehender Start)

4. Juni 2026 · 12 Fahrer · 16-Runden-Sprint · Porsche 911 Cup (992.2) · Ergebnisse Rennen 2 ↑ · Vollständiger Rennbericht ↗

2D-Telemetrie-Replay — der ~26-Minuten-Sprint komprimiert auf 60 Sekunden.

Die Zahlen

Rennsieger

Andre Rajkovic

Übernahm die Führung von Pole-Setter Willi Brand in der Anfangsphase an der Spitzkehre und verteidigte sie 16 Runden lang mit nur 2 Incident-Punkten — das mit Abstand sauberste Blatt in der Spitzengruppe — Endabstand 0,50 s.

Schnellste Runde

Silvio Foth — 1:38.458

Gefahren in Runde 11 auf P3 liegend — über eine halbe Sekunde schneller als seine eigene Qualifying-Zeit, und die schnellste Runde des gesamten Abends in beiden Rennen.

Engstes Podium

Top 3 innerhalb von 1,02 s

Nach 26 Minuten Rennzeit lagen Rajkovic, Brand und Foth innerhalb einer Sekunde — und alle 12 Starter beendeten das Rennen in der Führungsrunde, null Ausfälle.

Daten-Ansichten

Abstand zur Spitze Abstand-zur-Spitze-Chart Rennen 1

Die Linien des Podium-Trios trennen sich nie — 16 Runden innerhalb von etwa einer Sekunde, die engste Spitzengruppe der PCCD-Saison.

Race Pace Race-Pace-Konsistenz Rennen 1

Identisches Material, enge Fenster: Die ersten Vier trennt Konstanz, nicht Topspeed — B. Schlossers Pace sagt Podium, seine Platzierung sagt Dreher.

Boxenstopps Boxenstopps Rennen 1

Sprint-Format — kein Pflichtstopp, und Rennen 1 blieb fast komplett aus der Boxengasse fern.

Incident-Timeline Incident-Timeline Rennen 1

Jeder geloggte Zwischenfall mit exakter Rennzeit und Typ — inklusive des frühen Kontakts in der Führungsgruppe an der Spitzkehre, der das Rennen entschied.

Positionsverlauf Positionsverlauf Rennen 1

Rajkovics P2→P1-Tausch mit Brand um Runde 5 und B. Schlossers Absturz aus der Spitzengruppe in Runde 7 sind die zwei entscheidenden Bewegungen; der Rest des Feldes sortiert sich früh.

Netto-Überholbilanz Netto-Überholbilanz Rennen 1

Grün = auf der Strecke gewonnene Positionen, Rot = verlorene.

Zwischenfälle auf der Strecke Incident-Orte Rennen 1

Wo auf dem Hockenheimring jeder geloggte Zwischenfall passierte — die Bremszone der Spitzkehre macht ihrem Ruf alle Ehre.

Rundenzeiten-Verlauf Rundenzeiten-Verlauf Rennen 1

Rundenzeiten aller 12 Fahrer über den 16-Runden-Sprint — Foths Angriff in Runde 11 ist klar erkennbar.

Battle-Nähe Battle-Nähe Rennen 1

Runden innerhalb von 1,5 s zueinander — das Dreieck Rajkovic–Brand–Foth dominiert die gesamte Matrix.

Renn-Highlights

Ein Dreikampf über 16 Runden. Pole-Setter Willi Brand verteidigte hart durch die ersten Runden, doch ein spätes Bremsmanöver in der Führungsgruppe an der Spitzkehre brachte Andre Rajkovic eine Führung, die er nicht mehr hergab — auch wenn ihm nie mehr als etwa eine Sekunde Luft gelassen wurde. Benjamin Schlosser, starker Dritter im Qualifying, fuhr in der Spitzengruppe mit, bis ihn ein Solo-Dreher in Runde 7 zurückwarf; er kämpfte sich auf P10 zurück — was ihm über die Reverse-Grid-Regel die Ausgangslage für seine Rennen-2-Aufholjagd verschaffte.

Die Daten erzählen die Enge: Neun von zwölf Fahrern fuhren Zeiten im 1:38er- oder niedrigen 1:39er-Bereich, das Podium lag innerhalb von 1,02 s, und jedes einzelne Auto absolvierte alle 16 Runden. Silvio Foths 1:38.458 von P3 aus war die schnellste Runde des Abends — Pace, die sich eine halbe Stunde später auszahlen sollte.

Komplette Wertung

Pos#FahrerAutoRundenBeste RundeAbstandIncErgebnis
199Andre RajkovicPorsche 911 Cup (992.2)161:38.8002Im Ziel
268Willi BrandPorsche 911 Cup (992.2)161:38.803+0,50s13Im Ziel
3117Silvio FothPorsche 911 Cup (992.2)161:38.458 FL+1,02s12Im Ziel
4860Klaus OberlaenderPorsche 911 Cup (992.2)161:38.960+7,55s5Im Ziel
5775Sean PfennigPorsche 911 Cup (992.2)161:38.772+14,09s3Im Ziel
6773Thomas FelixPorsche 911 Cup (992.2)161:39.132+16,60s1Im Ziel
7305Andy WeberPorsche 911 Cup (992.2)161:39.526+17,60s12Im Ziel
8771Jan Tobias SchraderPorsche 911 Cup (992.2)161:39.530+23,64s5Im Ziel
9101Don UtzPorsche 911 Cup (992.2)161:39.515+32,69s7Im Ziel
1083Benjamin SchlosserPorsche 911 Cup (992.2)161:38.770+35,70s7Im Ziel
1174Chistian SchlosserPorsche 911 Cup (992.2)161:39.310+40,74s7Im Ziel
12772Riccardo CavotoPorsche 911 Cup (992.2)161:40.639+46,27s6Im Ziel

Erstellt aus der iCASControl-In-Sim-Telemetrie-Aufzeichnung. Dieses Log enthält kein Zielflaggen-Event, daher wurde das Rennfenster aus der letzten Runde des Siegers abgeleitet. Positionen, Abstände und Runden abgeglichen mit der offiziellen CLS-Wertung für Lauf 7 Hockenheim; „Inc“ zeigt die offiziellen iRacing-Incident-Punkte aus dem Event-Result (Subsession 86262212).